就是这么稳！松江企业研发的4.5吨“陀螺”减摇效果能达95％

昨天上午，由松江企业上海矶怃科技有限公司研发的国内最大动量矩的陀螺减摇装置JW-150亮相第20届中国国际海事展。

“陀螺”增加舒适性、安全性

嵊泗县同舟客运轮船有限公司董事长胡卫波表示：“我们客轮也非常需要陀螺减摇装置这个产品，一直以来，嵊泗的岛屿分散、交通受限，岛上群众和外地游客都必须乘坐客船出入。而我县又邻东海客运航线的风浪较大，浪高经常超过2米，客船横摇角度比较大，使得旅客乘船容易晕船，乘船的舒适度和体验度不佳。有这么好的产品，我们也想尝试一下，所以我们就去了工厂考察，还去其他船上切身地体验了下，减摇效果确实很明显。所以，我们就决定在我们的新船上安装这个设备，主要都是为了改善乘坐的舒适性，增加航行的安全性。”

陀螺减摇装置如何实现减摇呢？据该公司相关技术人员介绍，装置内部有一个高速旋转的转子，当其在空间中受到外力矩(船的摇摆)作用时，转子就会产生前后摆动，这就是陀螺的进动现象。这种进动将产生与船的摇摆相抵抗的减摇力矩，从而达到减摇效果。

陀螺减摇装置作为一种非常有效的减摇装置，其最突出的优点是在任意航速下都能有效减摇，理想情况下减摇效果能达到95％。对于在全航速下有减摇需求的各类船舶，尤其是游艇，钓鱼艇，工作船，无人艇来说，陀螺减摇装置是一个十分理想的减摇装置。

“陀螺”是技术实力派

陀螺减摇装置JW-150长宽高各约2米，重约4.5吨，适用于500吨以内的各类船艇。在此次展会上，除JW-150外，上海矶怃科技有限公司还展出了适用于更小型船的多种型号。

上海矶怃科技有限公司作为国内唯一一家研发生产陀螺减摇装置企业，于2014年在松江经开区开始了创业之路。“一次偶然的机会接触到了陀螺减摇装置这个产品，觉得市场潜力巨大，于是与研发团队全身心地投入。”上海矶怃科技有限公司执行董事陈其表示，公司不仅仅填补了国内相关行业的技术空白，还荣获SIBEX2017金帆奖、“中国本土船舶技术创新奖”、Golden Sail Marine Innovation Award2017等多个奖项。

目前，除了国内市场，该公司也相继在欧洲、东南亚等地区开展业务及合作。未来，上海矶怃科技有限公司将把重心放在海内外市场拓展、更大型号开发和现有型号优化上，争创全球陀螺减摇装置行业领军企业。

文字：梁锋

摄影：蔡斌

编辑：周雨薇