滴滴最大劲敌诞生！它五年拿下1.3亿用户，中国网约车出现黑马

目前国内的网约车市场，毫无疑问滴滴是所有移动打车平台中的老大。不得不承认，滴滴当前的业务体系非常成熟，规模也是业内最大。但现在，它似乎迎来了最强大的劲敌——嘀嗒出行。

嘀嗒出行成立于2014年，它的前身为嘀嗒拼车，主打顺路拼车。几年前，移动出行市场还有着诸多公司在互相竞争。但滴滴的出现立刻掀起了血雨腥风，它合并了快的、优步中国成为行业霸主，并且展开了出租车、快车、拼车以及专车等多项业务，而当时的嘀嗒却只有顺风车业务，但所幸的是，它在这一场厮杀中活了下来，证明了其顽强的战斗力。

经过五年时间在出行领域的沉淀，嘀嗒已经取得了相当惊艳的成绩。根据嘀嗒透露的数据显示，目前平台的注册用户已超过1.3亿，车主人数超过1500万，累计顺风车里程达230亿公里。而多家第三方调研平台的数据都表明，嘀嗒出行在国内网约车领域已位居第二，仅次于滴滴出行。

2018年，嘀嗒迎来了自己历史性的机遇，这一年，滴滴因为出现顺风车事故，下线了该模块业务进入整顿，让嘀嗒有了喘息的机会。相比较而言，嘀嗒对顺风车车主严格的验证收获了不少好评。嘀嗒也抓住了这个时机，提高了月活用户，增加了自己的市场份额。

今年年初，嘀嗒由专注顺路拼车升级为出租车、顺风车兼具的出行应用，并由嘀嗒拼车改名嘀嗒出行。并且承诺坚持做顺风车，不会做快车。由于一直专注顺风车业务，以及竞争对手的自顾不暇，其平台业务一直在稳步提升，近半年来已抢占不少出行用户。

目前嘀嗒出行的用户人数已经增长到了一定的规模，企业也在考虑新增其他业务，如广告、车买卖等延伸服务，来增强盈利。就目前行业状态，移动出行市场基本长期处于亏损之中，作为国内的出行龙头，滴滴去年的亏损更是超过百亿。

不仅如此，美国网约车巨头优步，在今年上半年更是巨额亏损超62亿美元（约合440亿人民币），可见全球移动出行市场运营情况并不乐观，都要面对扭亏为盈的压力。不过嘀嗒却比较另类，前不久宣布公司已经实现了基本盈利，可见嘀嗒已探索出了自己的一套盈利模式。如今，嘀嗒出行已进入全国近百个城市，并与其中的19个城市达成了战略合作，其出行年增长率高达20%。

嘀嗒出行联合创始人李金龙此前曾表示：“出行市场本身冷酷，它是一门没有太强网络效应的生意。”这句话也透露出行业残酷的本质。嘀嗒默默的崛起，无疑将会冲击滴滴的市场份额。而嘀嗒如何守住目前的规模进行突破，仍面临不小的考验。