酷！合肥将建自动驾驶线路，选址就在……

曾经

自动驾驶汽车

还是好莱坞大片里的场景

如今

电影中的场景

可以在合肥人的生活中实现了

记者获悉

合肥今年将开建一条

自动驾驶5G示范线路

1

这条线路在哪？

在塘西河附近，全长4.4公里，庐州大道-方兴大道-徽州大道-中山路-顺时针环线4.4公里闭环。

示范路虽然划定了专门的区域，但不会划定专门的车道。这些车辆将正常行驶上路，和普通车流汇入一起，互不干涉。

2

市民能体验吗？

市民可以通过本土网约车平台“和行约车”预约自动驾驶车辆，体验会收取一定的乘坐费用，但不会太高。

3

可以体验什么车？

有本地车企，也有外地车企出品的自动驾驶车辆。“本地版”首批上路的将是安凯自主研发的中巴车。江淮大众的自动驾驶车辆也将亮相合肥街头，预计时间点在明年初前后。

这些车辆将具备很高的“辨识度”，头顶上有设备台，车身上还有巨大的LOGO，让市民一眼就能看出来。

4

安全性有保障吗？

据介绍，上路车辆行驶时速控制在50km/h以内，还将配备安全员（不干涉车辆的操作和行程），购买价值500万元的保单。

从车辆性能等方面来看，第一批上路的将是“单车智能”，也就是单独运行的自动驾驶车辆。一台车监控识别和运转系统是独立的，自有一套看路的“眼睛”、一个独立的“大脑”。避障、紧急制动这些技术都已经成熟运用。

记者获悉，我市还将启动智能网联汽车封闭道路测试场项目建设；组织制定智能网联汽车道路测试技术及应用标准；组建合肥市智能网联汽车道路测试专家委员会，统筹协调测试区的规划和设施完善，负责第三方管理机构的管理，推进我市智能网联汽车产业发展。

合肥发展智能网联汽车产业的背景

据了解，智能网联汽车产业不仅对汽车产品和技术进行了升级，更带来了汽车及其相关产业生态和驾驶链体系的重塑，是全球汽车产业发展的主流趋势。合肥不仅拥有汽车这一传统优势产业，且拥有中科大、合工大、中科院物质院等高等院校和科研机构，江淮汽车、安凯客车、江淮大众、奇瑞新能源、智信汽车、北科天绘等整车和智能汽车零部件企业，在智能网联汽车产业布局方面，具备电子、通信、算法等多方面有利条件，科研创新能力强，产业基础雄厚，人才优势明显。今年4月，我市出台《关于加快推进新一代人工智能产业发展的实施意见》，将智能网联汽车列为合肥市重点发展产业，加以推进。

文字：记者 华新红，综合江淮晨报

编辑：吴青培 刘梦宇（实习）

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