“鸿蒙初开”后干什么？华为：要不我们先做个地图

日前，华为在南京举办博览会上表示，计划在10月推出自己的地图服务，这一项地图服务被称为：Map Kit。很显然，由于美国政府的各种禁令，谷歌地图的使用一直在国内受到限制，而华为的地图计划恰好是摆脱谷歌生态依赖的重要举措之一。

当然，作为刚开始开发的“新物种”，Map Kit暂时不会对普通用户开放并且开始自己的测试阶段，同时，华为希望通过测试者和程序开发人员的反馈对这项服务进行进一步的改进。

但是Map Kit为什么有庞大数量的测试人员为他们反馈数据呢？答案便是华为广泛的电信设备网络铺设。华为在4G时代便为许多国家提供4G基站建设。而在现在，华为作为5G行业的“领军人物”，在5G基站的建设中有着了举足轻重的作用，大多数国家和地区都购买使用了华为的5G基站建设服务。加上以前的电信铺设，华为的定位数据覆盖到了160多个国家和地区，这些庞大的数据流就是Map Kit开发的有力支撑。

根据华为的描述，Map Kit将提供40种语言版本，支持150多个国家和地区。并且为这些地区提供实时交通和高度复杂的导航系统，这种高复杂的导航系统将结合AR技术为驾驶人员提供高质量的路面交通情况。

现在的Map Kit已经得到Yandex和Booking Holdings两家大型旅游与交通搜索引擎公司的支持，相信用不了多久我们就能用上自己的地图服务了。从鸿蒙系统到Map Kit的公布，我们可以看到华为正在一点一点地摆脱谷歌对于手机生态的束缚。在未来，两者也将相辅相成为我们带来一系列的交通问题解决方案。如果有一天，我们不得不与谷歌告别，相信鸿蒙和Map Kit在那时定能成为我们的中坚力量。