湖南湘江新区管委会透露,随着“两个100公里”项目(即100公里智慧高速和100公里城市开放道路)进入扫尾阶段,国内首个、目前最大的自动驾驶之城将于下月底正式投入使用。
“在这里,车是智慧的车,路是聪明的路。”湖南湘江新区相关负责人介绍,“两个100公里”项目将完美展示国内最先进“车路协同—自动驾驶”解决方案。在即将揭幕的自动驾驶之城,路上和车上都配备丰富的感知监控仪器,利用基于5G-V2X车路协技术,能够全方位快速感知和分析环境、整理和发送数据,帮助车辆安全行驶。目前,100公里智慧高速项目已经完成了所有互通段立杆基础混泥土浇筑,100公里城市开放道路设备已经进场安装,预计9月底前将完成“两个100公里”项目第一期建设。
(全国首条开放道路智慧公交示范线 来源:网络)
近年来,湖南湘江新区积极推动人工智能及智能网联汽车产业发展。去年6月,模拟场景类型最多、综合性能领先、测试服务配套最优、5G覆盖范围最广的湖南湘江新区智能网联汽车测试区建成并开放,并于当年11月获工信部授予“国家智能网联汽车(长沙)测试区”牌照。去年底,新区以测试区为支点,开通试运行全国首条开放道路智慧公交示范线,实现5G-V2X应用场景落地。今年6月21日,长沙发布《关于进一步促进人工智能产业发展的若干意见》和以《智能网联汽车道路测试管理实施细则(试行)V2.0》为核心的6项涉及智能网联汽车公共道路测试的管理规程,并一次性为5家企业发放49张测试牌照,支撑长沙智能网联汽车、人工智能等产业发展的生态体系加速形成。
(国产首批L4级自动驾驶出租车亮相长沙 来源:网络)
目前,湖南湘江新区已成功引进中车时代、地平线、猎豹移动、速腾等12家科研院所,并与腾讯、京东、百度、大陆、博世、碧桂园等10多家企业达成合作协议;中车、一汽解放、阿里巴巴、三一集团、酷哇中联、百度、京东、嬴彻、福田戴姆勒等企业共在测试区开展测试业务1000余场。
100公里智慧高速项目:
项目选址长益复线、绕城高速西南段、绕城高速西北段,全程约93公里。项目总体定位为建设支持L3级(即有条件自动化)及以上自动驾驶的开放式车路协同高速公路环境,采用“车-路-云”一体化技术路线,可满足智能网联车辆规模化研发测试和高速公路运营、监管及用户出行信息服务的需求。
100公里城市开放道路项目:
项目选取人工智能科技城、梅溪湖、洋湖、大王山、高新区约100平方公里范围内约135公里开放道路,道路类型涵盖快速路、主干路、次干路和支路,同时包含7.8公里智慧公交示范线。项目采用5G、北斗高精度定位、物联网、大数据、人工智能等新技术,重点开展车路协同通信和安全预警服务、基于人工智能的事件监测、监控和大数据辅助决策分析等应用,结合示范路段的基础条件进行示范验证,实现试点路段全面感知、高度协同,实现试点路网可视、可测、可控和可服务。
(来源:湖南日报编辑:芹菜)
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