在国内快递市场被瓜分得差不多的情况下,快递巨头们要想再进一步发展,都会把目标瞄准国外市场,比起顺丰在国外市场已有一定基础,百世就是刚踏出国门。在前不久,继2019年在泰国和越南起网之后,今年,百世再次启动了马来西亚、新加坡、柬埔寨3个东南亚国家的快递业务。至此,百世集团在东南亚地区已完成五个国家的快递网络布局。
不到2年的时间,百世的快递网络已覆盖中南半岛70%以上的地域,服务人群达到2.15亿,来自中国的快递服务正在让更多的东南亚消费者享受不一样的“中国速度”。
随着我国与东南亚国家越来越多贸易上的往来后,也给中国快递企业带来了机会。而且,东南亚电商基础薄弱但发展很快,是中国快递企业“出海”一个比较容易进入的新兴市场。加上近些年来,我国快递企业发展很快递,积累的经验、人才、技术、资金以及与电商平台在跨境贸易的协同等方面的优势,为中国快递企业增加了在东南亚市场竞争的筹码。
百世未来吸纳广泛的个体创业者,把百世物流网络得以迅速的布局在泰国的每一个角落,采用了独具特色的“自建快递分拨+末端网络加盟”的模式。
截至今年3月底,百世在泰国设立了8个分拨中心和379个末端站点,拥有2000多名快递员,快件日处理能力可达30万单;上门取件和派件,让商品得以在最短的时间内送达至终端市场,其中大曼谷、外府地区等核心区已实现次日达。
稍比泰国晚起网的越南,其发展速度也是不容小觑,百世已覆盖越南98.6%的区域,拥有7个分拨中心和367个末端站点、2500余名派件员,快件日处理能力可达20万单,在胡志明市和河内这两个最大的城市实现同城当日达。
看百世对泰国和越南的布局,可见其实力不一般。以百世在泰国和越南积累的运营经验,对东南亚另外3个国家的起网会更加得心应手,发展速度也会更快。
未来,我国快递巨头企业将会不断的“出海”,中国快递将会越来越国际化,百世究竟能走多远?我们一同拭目以待。
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