SUSE利用Linux推动edgier Kubernetes发展

导语

SUSE经历了繁忙的一年，他换了CEO，放弃了OpenStack，并收购了Kubernetes宠儿的Rancher Labs。

正文

Register与资深Linux flinger的工程与创新总裁Thomas Di Giacomo以及CTO和openSUSE主席Gerald Pfeifer进行了交谈，谈到了汽车，Kubernetes，开源和生活，摆脱了先前所有者的束缚。

上个月的Rancher Labs大张旗鼓地强调了 SUSE 在2018年被Micro Focus抛弃后所享有的自由。

迪贾科莫说：“我们没有能力完成与兰切尔一样的工作，过去这是我们无法做到的。”

去年，该公司还以对Kubernetes和DevOps世界的冲刺而终止了其OpenStack Cloud产品的开发。

因此，尽管尚未公开交易的财务条款，但购买Rancher Labs的理由并没有引起很多人的注意。在墨水变干之前，我们将无法确定SUSE打算如何处理其新玩具。

Di Giacomo指出了SUSE当前的SUSE Manager产品，该产品旨在通过各种架构处理Linux系统，包括容器，IoT和云平台，并补充说：“ Rancher是一个很好的例子。”

Di Giacomo称赞SUSE被收购为“领先的多云容器管理平台”，还声称许多客户尚未完全接受多云的概念，而是选择一种混合方法或将不同的云用于不同的目的，而不是对其进行管理。单一景观。”

在谈到Rancher时，Pfeifer也很害羞，他告诉我们：“我们在openSUSE中有很多人非常关心Rancher带来的相同或相似技术，例如openSUSE Kubic。”

基于MicroOS，Kubic致力于容器化平台的部署，扩展和管理。Pfeifer补充说：“我的期望是，我们将张开双臂将Rancher技术应用于不同的发行版本。”

Rancher还拥有一个漂亮的K3s轻量级Kubernetes发行版。方便用于边缘设备。根据Di Giacomo的说法，它将显示在SUSE平台的下一版本中。

在我的车里，我感觉最安全

至于今年的其他大事（肯定是Di Giacomo的Kubecon主旨演讲），SUSE正在将更多Kubernetes转移到Edge环境，例如汽车。

他对那些查看他的KubeCon流的人说：“云原生是Edge原生。”

他告诉我们：“您不能在云中运行所有内容。”他指出边缘应用程序固有的延迟，这归因于移动数据之类的可变性，使事情变得不理想。

Di Giacomo告诉我们，该公司希望看到SUSE Linux能够在明年或次年投入汽车使用，并且可能会贴上BMW徽章。SUSE希望不仅仅是运行娱乐和导航系统，还希望Linux能够解决汽车本身的驾驶问题。早在5月，SUSE就与Elektrobit结成了伙伴关系，旨在将关键任务Linux和容器引入汽车。

他说：“开源和Linux取代以前存在的东西的机会很大。”

SUSE还专注于AI和ML，其更新旨在将数据科学家从9月至10月这一时间范围内日益复杂的技术中抽象出来。

关于KubeCon Di Giacomo发言的云原生计算基金会（CNCF），他警告说，尽管Kubernetes正在以自己的方式成熟并且创新在其生态系统中不断发展，但复杂性提出了挑战。

他说：“事情变得相当复杂。”他认为，应该使事情变得更加“易用”。但是，创新需要受到保护。

他说：“您需要找到适当的平衡，您不想放慢创新的速度。但是，您还希望以某种有意义的方式引导和引导创新，并在现实生活中使用它。”