网络运货平台，构建“物流＋互联网”新生态

随着经济全球化、信息化进程的加快，传统的运输模式，存在诸多问题。网络货运时代来临，给传统的杂、散、乱的货运行业带来一定的冲击和改变，尤其是疫情之下，从传统货运向智慧物流转型迫在眉睫，网络货运的发展势在必行。

目前，网络运货效率低下，其核心症结在于物流公司网络运营系统的缺失、支撑公路货运集散的枢纽平台、信息化指挥调度系统、安全系统和标准化体系没有跟上，导致运货物流处于无序的状态，交通路网的价值没有得到充分发挥。

2020年上半年，交通运输部办公厅两次发文，均提及智慧物流，鼓励互联网+高效物流发展，提升物流的自动化、智能化、数字化水平。可见国家特别重视运输行业结构的优化。网络货运时代的来临对传统货运司机来说是冲击，更是机遇！同时，越来越多的物流运输行业的人们意识到只有跟着国家政策走，时刻关注市场变化，适应时代的进步才能有更好的发展。

蜘点基于互联网、云计算等新技术，搭建一个网络运输平台，从运输安全监管扩展到系统、运输、税收、行业发展等多个角度进行安全规范，与支付管理、运单管理、智能仓储管理进行无缝链接，形成信息化服务平台网络，实现全网运力调度采购及监控、货物车辆集聚管理以及交易信息撮合匹配，并对交易过程产生的数据进行挖掘与分析。

系统安全方面，网络货运平台新增了信息系统安全等级保护要求，对系统安全和数据安全提出了更高的要求。

运输安全方面，网络货运平台不仅对业务的真实进行监管，也对运输货物的品类、人车资质、超限超载、在途轨迹、实名制委托甚至费用流转等方面提出了更严格的监管方案。

税收安全方面，监管部门采取网络货运平台的业务监测数据与税务数据交叉对比的方式对网络货运企业的开具增值税发票情况进行监管，禁止虚假交易和平台间互相委托开票的行为。

行业发展方面，监管部门将对网络货运平台的运价和增值服务费用进行监管，原则上禁止平台出现随意调价和随意收取费用等破坏物流行业稳定性和发展前景的行为。

综上所述，推出网络货运平台的主要目的借助互联网的信息实时性优势、大数据的整合能力以及物联网技术的应用，改变目前物流行业货车空转、货运信息处理效率低下的现状，让车辆和货物实现高效的匹配。同时也帮助承运企业重构企业内部流程，提高承运企业对司机的监管能力，从而提高承运企业的核心竞争力。另外规范的数据信息和全程数字化的监管流程也为政府提供更多运营数据，可以更好的实现对物流行业的监管整合。

“网络运货平台”为生产制造业提供整体解决方案，包括物流信息化和智能化、车货撮合交易、运输过程透明管理、道路和货运安全监控及产业供应链优化管理等，作为生产性服务业，将更好地服务于生产端，为制造业降本增效，支撑制造业转型升级。

网络运货平台作为一个开放、共赢的平台，可以为卡车司机、货主企业、快递等物流企业提供普惠、开放、统一标准的公共服务，并利用信息技术、物联网等积累物流大数据、完善物流诚信体系、规范物流业务和市场秩序，形成新的公路物流行业生态圈，净化和改善公路物流行业现状。