特斯拉苹果的告白：为什么关税加补贴也不能让美国企业撤离中国？

外资企业真的撤离中国了吗？

是的。

但是要加一个定语，那就是部分外资企业确实撤离中国了。

比如说三星将其手机电脑组装工厂转往了印度越南。

同样这么做的还有耐克优衣库这些做鞋做衣服的。

但是那些有先进技术的企业非但没有撤离中国，反而是加大在中国的投资。

比如说智能手机龙头，苹果；又比如说，新能源汽车龙头，特斯拉。

苹果非但没有远离中国，反而是在加大扶持中国大陆厂商的力度，比如说最近比亚迪成为了ipad的组装厂，立讯精密成为了iphone的组装厂。

而特斯拉在中国更加突飞猛进，在一期工厂完成之后，model 3 的产能目前已经提升到了4000辆每周，既定的20万辆年产能的目标已经触手可及。

而二期工厂更加是有望提前完工，届时特斯拉中国工厂的年产能将会达到50万台。

而马斯克几天前还刚宣布，未来特斯拉上海超级工厂产能将会达到100万台。

这个似乎大大违背了某些人的初衷，比如说川普。

自从其上台之后，就大力的推行制造回流美国的计划。

首先是加关税，对于来自中国的商品多次加征关税。

在今年我国疫情期间，美国和日本趁火打劫，推出了制造业回流补贴计划，承诺补贴所有的搬迁费用。

但是根据上海美国商会上月的一项调查，超过70%的美国在华企业没有迁移生产和供应链的打算。事实上，只有4%的企业计划将制造活动迁出中国。

为什么关税加补贴也不能让美国企业撤离中国呢？这基于两方面的优势，中国制造和中国市场。

首先来说中国制造的优势。

近些年来，随着国内工资的上涨，很多人说中国的人口红利已经结束，中国制造已经没有了优势了。

这个不能说完全不正确。

在珠三角长三角的工厂里，中国工人的工资已经接近5000元，而越南才2000左右，印度更加是只有1300-1500。

而中国的老龄化趋势也在加速，中国的廉价劳动力资本优势确实已经没有了。

但是他们忽视了一点，那就是中国还有工程师红利。

我们从当年库克的一些说话中可以看出一些端倪。

2017年下半年，库克在中国的一次峰会中说道，“这里的技术简直难以置信。”他说，制造生产苹果公司的产品，不仅需要最为先进的机器，还需要许多懂得如何操控这些机器的人才。

“在美国，如果把模具工程师们叫到一起开会，可能连一个房间都填不满，”他说，“但在中国，可能许多足球场才能容得下那么多人。”

中国的理工科人才数量占据了全世界的23.5%，接近4分之一。

除了工程师红利之外，完善的基础设施与产业链配套也是美国，印度，越南在内的这些国家没有的。

特斯拉上海一期工厂从开工到投产仅仅用了10个月；而即将形成50万产能的二期工厂已经开始收尾，距离马斯克宣布启动model y 项目只有还不到10个月，这一速度再次刷新记录。

试问另外有哪一个国家能够做到这样？

其次，再来说中国市场的优势。

每次在谈到中国的竞争力时，因为一直是从制造业起家，所以很多人只关注到了中国制造，但是却忽视到了中国市场这个因素。

事实上，我国已经是世界第一大汽车消费市场，第一大手机消费市场。

做智能手机的苹果，和做新能源汽车的特斯拉会舍得放弃这一市场吗？

尤其是特斯拉，在今年北美市场和欧洲市场因为疫情原因销量大跌的时候，正是中国市场撑起了特斯拉的一片天空。

特斯拉在中国市场今年6，7，8三个月份的销量都超过了1万台。

更进一步，从整体消费市场规模来说，2019年我国整体消费市场规模与美国已经相差不到2800亿美元，据德勤的推测，中国今年会超过美国，成为世界第一大消费市场。

资本是无国界的，哪里有利润，就会去到哪里，这个即便是用国家意志也无法改变。

只要我们将自己的事情做好，中国制造加中国市场的竞争力没有哪个国家的企业能够抵抗。