惊艳设计＋黄金动力使它有成为爆款的潜质，抢先试驾长安欧尚X5

长安欧尚在进入2020年之后在乘用车市场中的动作明显加快。在2019年底推出长安欧尚X7之后，2020年欧尚X系列第二款车型欧尚X5也将于11月下旬上市。

进入2020年后，长安欧尚这个年轻品牌迸发出极大的活力，旗下X系列、科赛系列等新产品矩阵保持着较高的上升姿态。而此次我们在海南试驾的这一款长安欧尚X5，则很有可能成为长安欧尚的又一爆款。

10月20日，长安欧尚X5公布了预售价，区间为6.99-10.59万元，定位紧凑型SUV。而11月中旬，长安欧尚X5将正式上市。上市之前，车视界帮您提前全方位体验一下拥有爆款潜质的长安欧尚X5。

基本上是10万元SUV外形设计新高度

长安欧尚X5在外形设计上采用了塑光美学设计语言，在视觉上给人以很大的冲击力。深刻体验下来，欧尚X5每一处细节，都显得那么恰到好处，十分符合厂家对它的定位。

长安欧尚X5大尺寸进气格栅在视觉上拉宽了整个车体。其内部采用了黑色中网，并搭配了竖状镀铬装饰，配合长安欧尚LOGO，看上去更具张力。

分体式大灯在时下已经是见怪不怪的设计了，长安欧尚X5也并未免俗。事实证明，有设计感的分体式大灯的设计确实可以营造出更加年轻、动感的视觉效果。

上方狭长的日间行车灯集成了转向灯，造型锋利又高挑，突出了一款车型该有的先锋科技。下方则是远近光一体式灯组，包裹在一块黑色饰板内，显得深邃。

车身侧面，长安欧尚X5设计的更为聪明。双腰线的设计使车身有更好的延展性，更有流线感。而前后腰线均介入灯组的设计，则更显车身设计的严谨。

值得一提的是，长安欧尚X5搭载了独创的人脸识别系统并设计在了外后视镜上。有了更智能更科技的全新技术，让我们告别车钥匙提供了另外一种可能性。或许未来，这套人脸识别系统会搭载于越来越多的车型之中。

车尾设计相对车头来说更显内敛，有一种将车头的锋芒毕露逐渐收缩起来的感觉。欧尚X5尾灯组设计成勺状，与日前行车灯呼应，并有明显的外廓，营造出了宽体的视觉效果。

小结：长安欧尚X5在外观设计上更注重年轻化氛围的营造，其多处细节都突显出很强的张力，让你更有驾驶欲望。而顶配车型才10万出头的它，仅凭这一套外观恐怕就能让你按捺不住钱包。

前排设计惊艳，车机系统更是亮点

如此充满了激情的外观，如果内饰不惊艳，则显得有些乏味。然而，长安欧尚X5显然不仅仅满足于只提供给消费者一套激情四射的外观，更要提供一套惊艳的内饰。

除了用“OK”手势可以打开赛道模式外，这块人脸识别感应区还拥有座椅记忆、提醒驾驶者疲劳等功能。而它的存在也让欧尚X5在科技感上有了更多独特性。

10.25英寸的中控屏与全液晶仪表并不在同一平面，但却使用了一块黑色饰板将二者连接了起来，突出了立体感。而高低相连的两块大屏也是整个内饰设计的一个缩影。

搭载了最新的OnStyle3.0智能系统的车机系统充分体现了长安欧尚的设计初衷。智能车机仍旧应该先为车辆本身提供帮助，而不是一味地追求智能。

欧尚X5中控操作系统搭载的是骁龙提供的8核CPU，更高效的CPU带来的则是响应速度的升级。语音唤醒、车载导航等功能的响应速度提高，也让我们在日常驾驶中可以更加降低手机的使用频率，从而变相地提升了驾驶安全。

我们试驾的车型提供的是皮布混搭座椅，整体填充物很扎实，乘坐体验既不硬也不会很软，两侧的包裹性要更好一些。在日常的驾驶中，这种柔软度适中的座椅能给我们不错的支撑性，长途驾驶也不会让我们腰部太快呈现出疲态。

后排的乘坐空间得益于2710mm的轴距，在同级别车型之中的表现更为优秀。体验者身高172cm，其腿部、头部也都能保持一定的宽容度。不得不提的一点是这套座椅的坐垫比较长，给腿部的承托更到位。

小结：一套拥有人脸识别的仪表盘加上可以唱KTV的车机系统奠定了欧尚X5车内科技感的氛围，皮质方向盘＋混搭式座椅为车内的驾驶舒适、乘坐舒适提供了基础。同时，车内仿碳纤维饰板和黑铬材料的加入为车内提供了不俗的运动氛围以及档次感。长安欧尚X5的内饰设计更注重运动感、驾驶感的营造，更让人完全想不到这是一款10万元SUV就已经有的水平。

动力实在过于迅猛，赛道模式更令人惊艳

长安蓝鲸NE系列1.5T涡轮增压发动机早已享域国内，而搭载这一发动机的车型几乎都已经成为了爆款。究其原因，大概就是这套动力总成，既有澎湃的动力储备，同时又相当聪明，和蓝鲸7速湿式双离合变速箱的配合已达到一个相当高的水平。另外，这台蓝鲸NE系列1.5T发动机最大马力180Ps，最大扭矩300Nm。

在起步阶段，我们尝试了厂家宣传的弹射起步。官方给出的资料是0-60km/h加速时间仅为3.63秒。在实际体验中，欧尚X5在起步阶段的动力输出直接，且输出更令人意外。

长安欧尚X5的NVH调校在前期的封测之中我们已经有所了解，其针对车身各部位使用了多达107处隔音处理，使怠速噪音控制在40分贝，匀速驾驶时控制在53.9分贝。

小结：长安欧尚X5使用的这套蓝鲸NE系列1.5T发动机和蓝鲸7速湿式双离合的动力总成，无论从参数上，还是从实际驾驶之中，都能给予我们“越级”的享受。同时，独创的赛道模式也给了更多年轻人一种另类的驾驶体验。

写在最后：

10月20日预售后，长安欧尚X5获得的订单已经超过了9800台，截止上市之前，突破万辆订单几乎是板上钉钉。而在我们此次的试驾体验中，除了这套动力总成给了我们足够的惊喜之外，外观颜值上的吸睛程度以及内饰整体运动氛围和科技配置的加入，给消费者的是一种更加全新的体验。而当你再次回看欧尚X5的预售价区间6.99-10.59万元，相信你会更加有掏钱买单的冲动。