共享单车企业今起开放海量数据迈出“由乱而治”实质性一步

来源/视觉中国

新民晚报讯(记者 金志刚)今天,ofo小黄车宣布上线全新的奇点城市慢行交通管理平台,将ofo奇点人工智能大数据信息向政府开放。同样在今天,摩拜单车也宣布开放海量出行大数据,将与政府部门、科研机构合作。这“开放的一步”,其实是共享单车由“乱”走向“治”的实质性一步。

政府企业都可实时监控单车运营

ofo透露,“奇点”系统以人、车、地点为核心,连接了ofo在全球20个国家超过250个城市的1000万辆单车和超过2亿用户。目前全国已有超过20座城市正式签约接入该管理平台,未来该平台还将向全国更多城市开放。上海作为首批接入城市,目前已初步完成数据对接。

图说:ofo网格化管理区域以及相关的管理人员、联系方式开放给政府部门 来源/采访对象提供

企业开放大数据管理平台,其实是探索政府和企业共治共赢的城市共享单车管理模式。首先就是共享单车的智能调度和供需预测,减少之前“车不够用”“车满为患”同时存在的窘境。

ofo小黄车上海相关负责人马郡介绍,通过该平台,管理部门可清晰地看到ofo小黄车在上海的车辆投放数据、分布图、骑行热力图、用户骑行距离等信息。此外,ofo目前在上海设置近1000个网格来管理单车,网格化管理区域以及相关的管理人员、联系方式也同步开放,能够让属地管理部门第一时间找到相应的运维人员,与现有的共享单车“30分钟相应”管理机制无缝对接,提高政企共治运维效率,维护良好的城市环境。

大数据将为城市交通规划提供参考

ofo小黄车同时表示,管理平台后续还将上线车辆轨迹、运营调度、热力潮汐图等ofo长久以来在交通领域积累的大量数据,及其对全国主要城市热点地段出行需求的精准预测,能够积极支持城市管理部门在共享单车运营、智慧交通及城市建设中的管理需求,实现政府和企业在相关领域的密切协作,同时为城市交通体系的规划提出显示可行的数据依据。

图说:浦东新区祝桥镇有两个点位的共享单车使用频率和需求量高

马郡举了一个例子,通过奇点平台,ofo发现在浦东新区祝桥镇,有两个点位的共享单车使用频率和需求量明显高于其他区域,据此,单车企业可加大运维力度,而城市管理部门也可考虑在城市规划中增大相关路线上公共交通的投入,提高市民出行效率。

共同推进单车精细化、智能化管理

目前,摩拜大数据开放平台网站首期内容也已上线,外界可登录了解摩拜单车运用大数据技术洞察出行需求、优化单车运营效率的众多案例,并提交合作申请。摩拜方面表示,在确保用户隐私和数据安全的前提下,希望通过与政府部门、科研机构等合作,共同推进共享单车精细化、智能化管理,并在城市规划、绿色出行、可持续交通等领域发挥积极作用。

摩拜单车联合创始人兼CTO夏一平介绍,目前摩拜单车在全球超过200个城市运营着超过800万辆智能共享单车,每天产生超过30TB的精准出行大数据。经过人工智能大数据平台“魔方”的深度挖掘分析,这些数据已经在单车智能监控调度、骑行热度分析预测、公交盲区覆盖分析、公交枢纽接驳分析等领域发挥重要作用。

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