滴滴推出特惠订单新功能，便宜了乘客，吸干了司机

滴滴自从上线了特惠单，打车价格就像坐了降落伞，低价堪比公交车、一喂顺风车。

看市场反响这么强烈，滴滴索性二话不说，继续上线特惠快车抢单功能！这就是司机噩梦的开始。

这一招不就明摆着给司机下马威呢，明知道特惠单太便宜了，司机跑一趟可能都不够油耗，都不愿意接，还来这一出？

看似给司机实惠，实际上是将司机坑的明明白白。

什么是特惠快车抢单功能？我们来分析一下。

滴滴官方的解释说，特惠快车抢单，是以“抢单+派单”的形式进行发放。

也就是说，在司机接到的特惠订单中，既会收到平台匹配的指派订单，也会收到能自主选择的可抢订单，可以根据当前的路况以及距离等因素，来自行决定是否接单。

还配出了相应的解释：我们特惠订单是采用的自由接单模式，抢单使用就近原则，向周边的司机以播单的形式展示。司机可以在3秒内，根据距离和交通情况，选择是否接单。

言外之意就是，我们明面儿上给你选择的“权利”，但是你看看就行，不能想怎么样就怎么样。一口价订单你还得接，至于怎么接，你说了不算，我说了算。

至于放出的配图，说20公里，特惠订单，一口价60元，司机纷纷大呼“可别忽悠了，真当我没有跑过特惠单？”

一口价根本不会考虑司机的时间成本！如果碰上堵车，也不会有额外的时长费，如果再远一点，一个订单可能要花一两个小时，再加上本来订单质量就不高，扣除一部分平台抽成，到手少得可怜！

钱少了，成本增加了，抽佣一点不少，司机愿意接特惠订单才怪！不少聪明的司机，不管怎么样都不接特惠单，哪怕平台用减少流水来要挟，也不倒贴油费。

滴滴急眼了，没有特惠单，怎么去攻占下沉市场，这才急中生“智”，推出特惠订单抢单功能，想借着这个由头，吸引司机。

司机表示，我又不傻，能被你坑第一次、第二次，还能被坑第三次？

程维和柳青这几年，早已改变初心，只想着如何压榨司机更多的剩余价值，从来没想过给司机得实惠，程世仁之名，名副其实！