文/Dong 审核/子扬 校正/知秋
国产电子大厂欧菲光被苹果公司踢出供应链一事,曾在业内闹得沸沸扬扬。
此前,不少行业代工巨头看到苹果公司上下游产业链背靠苹果公司之后赚的盆满钵满都十分心痒,因此都铆足了劲想要挤进苹果公司供应链。
如今,欧菲光被苹果公司毫不犹豫的抛弃,让这部分行业巨头们看到了挤进果链之后存在的一系列风险。所谓的“跟着苹果有肉吃”似乎只是双向奔赴的利益罢了。
被苹果抛弃 市值曾缩水300亿
欧菲光被苹果公司抛弃之后,损失相当惨重,甚至于市值曾经缩水300亿元。
据笔者了解,自从被苹果公司踢出供应链之后,在营收中占据1/5的摄像头业务发展难以为继。业内人士表示,欧菲光加入苹果供应链之后,凭借着为苹果公司提供光学镜头、影像模组等配件,在营收方面取得了相当不错的成绩。
从欧菲光发布的财报数据来看,2020年欧菲光背靠苹果公司大赚一笔,苹果公司为欧菲光创造的销售额在公司总销售额中所占的比重超过30%。
同时,受到被踢出果链这一负面消息的影响,欧菲光的股价不断下滑。今年4月份,相关消息曝光之后,欧菲光股价下跌近半数,市值缩水近300亿元。
而欧菲光公布的2021年上半年财报数据显示:报告期内欧菲光公司的营收约117.42亿元,同比下跌了近50%。
毫无疑问,被苹果公司抛弃的欧菲光,迅速从神坛跌落。
电子大厂欧菲光找到新出路
值得一提的是,虽然欧菲光被苹果公司提出果链之后受到了严重的影响,但是却始终积极寻找自救的措施,努力进行新业务的转型工作。如今,电子大厂欧菲光终于找到了公司发展的新出路。
今年8月份,欧菲光透露经过多年的研发投入,公司在7P光学镜头方面实现了高端突破,目前已经7P光学镜头的量产工作。此外,公司的8P镜头也研发成功并正式试生产。
11月5日,欧菲光在投资者互动平台上称:公司已经成功获得了20家国内车企一级供应商的资质。这意味着欧菲光开始发力新车赛道。
其实,对于欧菲光来说,被踢出苹果供应链之后选择的新业务转型重点,就是想要在新能源汽车赛道有所建树。为了达到这一目标,欧菲光公司积极发力。
根据今日欧菲光在投资互动者平台透露的消息称:在新能源智能汽车业务领域,公司凭借在光学光电赛道积累的技术优势。
目前欧菲光在新能源汽车的自动驾驶、车身电子领域进行了深度布局,其中相关布局从光学镜头、摄像头延伸至激光雷达、毫米波雷达等产品领域,产品矩阵布局日趋丰富。
同时,欧菲光方面透露,目前公司的车载镜头像素从1MP、2MP到5MP、8MP不等。
写在最后
毫无疑问,在当下智能汽车领域逐渐进入发展黄金期,光学升级也有望成为行业发展的主旋律。
目前,欧菲光在汽车业务领域主营业务是向客户提供光学模组及传感器产品,而随着欧菲光在智能汽车行业业务范围的不断拓宽,以及公司产品在硬件、软件方面实力的不断凸显,此后的欧菲光不仅将成功摆脱被苹果公司踢出果链之后产生的负面影响,甚至可以寻找到新的业务增长点,稳住光学电子大厂的地位。
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