对此,特斯拉官方回应,目前有部分车辆的后台系统出现了错误,技术人员正在修复,或将在24小时内解决问题。
该网友表示,收到提示后,其超级充电站服务便被禁用,愿意是有未支付的费用,而这部分费用可能由充电费用和超时占用费用组成,如需继续使用超级充电服务,需进行支付。
据了解,目前特斯拉在中国市场建立了一套“以家庭充电桩和超级充电桩为主,目的地充电桩为辅,第三方充电桩和通用移动充电器为补充”的充电解决方案。
截至2022年1月,特斯拉在中国大陆开放使用的超级充电站数量已突破1000座,超级充电桩超过8000桩,搭配超过700座目的地充电桩、超过1800桩目的地充电桩,覆盖了中国大陆超过360个城市及地区。