mini宝马也要在中国生产了，为什么德国企业加速向中国转移

默克尔时代的德国经济领跑欧洲，主要是默尔克构建的以德国管理与技术为核心、俄罗斯低价能源为支撑、东欧供应链为配套、中国制造业为市场的跨国产业合作格局。 而北溪管道被美国及同盟炸毁切断后，德国已经完全失去了与俄罗斯的能源合作，德国产业转移只有两个方向，一个是美国，一个中国。

德国企业陆续开始转移到中国

10月13日德国大众汽车宣布，将投资约24亿欧元（约合人民币168亿元）与中国智能计算平台提供商地平线共同成立一家新公司，主要聚焦自动驾驶领域的技术开发。

10月15日据《泰晤士报》报道，宝马集团将停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型，并将在明年年底前把该生产线转移到中国。

德国企业出现密集向中国转移产业的动作，主要就是因为欧洲能源危机，德国产业受到的冲击最大。

俄乌战争长期化造成的欧洲能源危机，特别是北溪管道被破坏，彻底断绝德国与俄罗斯之间的联系纽带，加速德国被动去工业化进程，德国产业外流、企业外迁将是唯一选择。

欧洲被动去工业化是中国的战略机遇

默克尔时代的德国经济领跑欧洲，主要是默尔克构建的以德国管理与技术为核心、俄罗斯低价能源为支撑、东欧供应链为配套、中国制造业为市场的跨国产业合作格局。

而北溪管道被美国及同盟炸毁切断后，德国已经完全失去了与俄罗斯的能源合作，德国产业转移只有两个方向，一个是美国，一个中国。

对于德国高端工业制造业企业而言，中国是他们的唯一选择，可以继承默克尔时代留下的德国企业在中国市场布局资源。

首先，德国企业长期与中国企业合作，特别是汽车产业，德国企业与中国合资生产汽车已经很长时间，中国拥有完善成熟的高端制造供应链配套。

其次，德国企业长期深耕中国市场，德国的工业品深受中国企业的欢迎，中国拥有庞大的市场需求。

再次，中欧班列连接的亚欧大陆物流运输通道，为欧洲与中国之间的供应链物流实现无缝衔接。

最后，中国拥有庞大的技术工人和工业机器人应用基础，劳动生产效率远远高于全球其他国家。

欧洲被动去工业化产业转移，特别是欧洲工业制造业中心德国的被动去工业化，对中国来说是难得的中国战略机遇。

中国汽车产业、航空航天产业等高端制造业正在成为第二个手机产业，领跑全球，对德国企业而言也是他们的战略机遇。