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世界首台2.7兆瓦高效紧凑串列式双风轮风电机组“赛瑞号”正式下线

10月30日,中国华能集团在华能清能院举办了世界首台2.7兆瓦双风轮风电机组华能“赛瑞号”整机下线仪式。中国华能集团工作人员介绍,与传统风电机组相比,双风轮机组可实现单机效率提高15%,成本降低10%以上,额定功率下等效单位扫风面积风能捕获功率提升至原来的2倍左右。

记者了解到,近年来,风电机组叶片尺寸急剧扩大,全球最大的风机风轮直径已超过260米,单支叶片制造成本超过700万,对风电机组设计、施工和造价带来严重挑战。中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司副院长郭小江告诉记者:“以往大型风电机组的研制百分百依靠国外软件,但国外软件根本不支持双风轮风电机组的研发,因为它是一个新的机型,研发团队需要从头开展研究,除了双风轮机组自身的原理设计以外,还要进行设计软件和仿真软件的开发。”

经过两年来的攻坚克难,华能研发团队完全掌握了双风轮仿真分析、设计优化、制造测试等核心关键技术,实现了软硬件国产化。郭小江介绍,通过仿真软件、设计软件和关键部件的研发,双风轮机组技术还可以反哺到传统风电机组的研究,“补短板、锻长板”,解决国家现在面临的重大战略性问题。

“赛瑞号”机组打破常规,首次突破并实现了风能多级叶轮协同捕能、高效梯次利用的世界性难题,解决了长期限制风电机组的风能捕获效率低、叶片尺寸过大等瓶颈,为风电行业趟出一条新的赛道,技术水平世界领先。

“与传统风电机组相比,双风轮机组可实现单机效率提高15%,风机叶轮尺寸缩小近一倍,成本降低10%以上,额定功率下等效单位扫风面积风能捕获功率提升至原来的2倍左右。这意味着在同样面积的风电场,机位数、发电量和整场效益大幅提升50%以上,大大节省国土与能源资源。同时,机组对材料、制造、运输、安装、运维的要求更低,成本也随之降低,应用前景极为广阔。”郭小江介绍。

据了解,“赛瑞号”机组在我国东北、西北、东部沿海有着广阔的应用前景。作为世界首台新一代风机,“赛瑞号”将于2022年年底在华能吉林通榆“乡村振兴”风电场并网发电。

文/北京青年报记者 张月朦 通讯员 石晶

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  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20221030A06FVE00?refer=cp_1026
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