松果财经获悉,第十七届中国智能交通年会暨2022中国智能交通大会于11月9日举行,会上,海信网络科技公司总裁张四海发表了《海信云脑技术助力城市大交通产业升级》主题演讲,明确指出海信将以云脑技术擘画城市大交通,积极掌握智慧交通创新发展主动权。
《交通运输信息化“十三五”发展规划》明确指出,智慧化将成为交通运输系统的显著特征,对行业治理体系和服务模式产生广泛而深刻的影响。
对于企业应该如何突破创新引领行业,海信已经给出了答案。海信表示,智慧交通“下一程”还面临四大挑战。首当其冲的便是视频AI应用效果不显著的短板。其次,数据挖掘效果差,大量数据未被激活、应用、共享,沉睡数据难以发挥赋能交通的价值。
第三,单一事件指挥模式难以应对复杂交通场景,指挥凭人工、效果靠经验。第四,交通问题牵一发动全身,依靠单一行业难以进行有效治理,跨行业、全周期的综合施策才是城市级安全畅通的必由之路。
面对技术进步和行业挑战,海信基于多年积累形成了“1+3+N”智慧交通发展战略,构建一个交通云脑,让数据驱动代替流程驱动;打造大数据、视频AI、场景化积累三项能力,赋能全场景交通业务,引领并推动城市大交通产业升级。
张四海指出,海信交通云脑将多年沉淀的数据关系、业务关系、特定行业专家经验储存于知识图谱,辅助大数据引擎,深挖城市交通规律、交通问题根因、车流溯源、拥堵蔓延预测、事故风险预测等数据内涵。
目前,海信在大数据方面已构建起两大能力,其一围绕畅通、安全等7大类153个业务场景,积累了数百种业务应用模型,再者打造高效专业的建模工具,降低数据分析门槛,将建模周期由天缩短至小时。
张四海介绍道:“海信围绕交通场景持续积累实体、事件、行为、规律4大类200多种交通专业算法,为视频AI赋能交通各行业奠定基础”,尤其在识别拥堵、事故检测、设备故障检测、车端应用等场景中,海信视频AI能力成效显著。
未来,越来越多的交通问题需要通过综合交通协同共治。对此,海信将持续夯实云脑的大数据、视频AI和场景化积累三大能力,坚持以数据驱动交通问题发现、以AI驱动交通问题解决,深化交付和服务能力,探索交通运营服务模式,促进交通与环境和经济的协调发展,逐步从行业精细治理走向城市交通综合治理。
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