被忽略的蓝海！电动自行车充电桩，有哪些盈利模式？

截至2020年年底，中国电动自行车的保有量已超过3亿。充电桩作为电动自行车的配套设施，是市场的刚需产品。而充电桩严重不足，投放的设备远远无法满足市场需求。

随着2021《高层民用建筑消防安全管理规定》政策的出台，电动自行车充电桩一跃成为小区的标配设施，充电桩产业迎来爆发。

投放运营充电桩，一般有两种收入方式。分别是用户充电消费收入，以及广告投放收入。

用户充电消费收入

当下很多电动车充电桩最基本的获利方式就是，通过给用户提供充电从而获取服务费。

充电桩是可以按充电时长或者功率来收费的，各地的电费不用，一般都是0.6-0.8毛一度电，运营商可以根据情况自己设置收费金额。一般的电瓶车两到三天就需要充一次电，要七八个小时才能够充满，设备铺设得越多，利润自然就越大。

住宅区可以说是电瓶车的聚集地，不管是上班需要，还是平时人们出去逛街买菜都会选择电动车出行。除了电动车数量庞大，小区内部一般都有专门的停车的地方，如果小区内有停车棚的话就可以直接将充电桩安装在车棚的架子上，还能能节省安装材料。

广告投放收入

1、广告、媒体

现在的充电系统是基于物联网技术，支持4G网络，用户在充电的时候都需要关注运营商平台的公众号然后进行充电支付。互联网时代的大趋势下，可以说谁拥有了更多的用户，谁就拥有了流量，而流量本身就是一笔财富。很多运营商利用自身的平台进行社区广告的投放。

而且UU充电行业首创的语音广告，用硬件创新为运营商更好地赋能。当用户在给电瓶车充电的时候就会听到：雅迪电动车提醒您，6号插座已打开。你说，这样的广告能不盈利吗？

2、社区电商

于比较大的运营商来说，用户基数大，就可以开发一些小程序或者商城，可以做智慧社区或者售卖一些电瓶车设备。这样不仅能够帮助车主解决充电的问题，还能额外收益，岂不是一举两得。

关于充电桩的价格，多久能回本，大概一个小区铺多少台等等问题，如果你想了解，可以私信我，有问必答。