智汇工作室——FAM·G风QC小组提高全自动运营列车操作台盖板

2021年9月，为进一步激发全自动运行线路综合维护管理潜力，15号线党总支以“党建强基、运维一体”的大综合平台为基础，搭建”智汇“工作室。

成立至今，15号线党总支积极动员线路员工开展“小微创新”活动，充分发挥“小切口、大功效”作用，激发基层创新精神，解决群众“急难愁盼”问题。

在2022年上海市群众性质量提升活动中，由15号线乘务党支部选送的FAM·G风QC小组《提高全自动运营列车操作台盖板》课题取得质量管理小组活动优秀成果。

今天，让我们走进FAM·G风，了解他们的创新故事！

主创说

“

Fam•G风QC小组成立于2021年2月，集中了各乘务精英、有志青年共同参与，小组立足岗位、灵活运用QC方法和工具，进一步激发全自动运行线路乘务管理潜力，解决工作中多职能队伍（列控）遇到的实际问题。

虽然小组成立时间不久，但每名成员报以团结一心、毅勇前行、智慧众筹、推陈出新的态度，交出了一份满意的答卷。

——Fam•G风QC小组

”

项目背景介绍

15号线采用全自动驾驶模式运行，运营时操纵台均由盖板锁闭。在应急处置时，由列控队员解锁盖板操作列车。在日常应急处置演练中发现，盖板操作占应急处置时间较长，对整体处置效率带来一定影响。

随着将来客流的不断增加势必还会进一步的缩短行车间隔，因此能有效的缩短应急处置的时间是减少故障给运营造成影响很重要的一项措施。

项目实施阶段

经小组成员会议讨论后设定目标为：由之前的平均126秒，降低到平均60秒以内。

经要因确认后设计将原方孔锁操作机构由原来的3个改为1个、原卡巴锁改为方孔限制机构，设计将盖板上的四个锁闭点改为快速锁闭机构。同时为保证安全耐用性，采用1mm不锈钢钢丝联动，因其安全承重量达30KG，故可确保安全使用。

项目实施成果

通过试点列车盖板改造实施后，开盖板操作效率明显提高，由平均126秒降低到活动后的平均49秒，提升了故障处置的效率，减少故障处置时间也提高了运营效益。

此次活动中，小组通过对司机台盖板原锁闭机构机械结构的分析改造，充分展示了成员在动手操作方面的能力，体现了企业在职工理论与实践相结合能力培养的成果。

“智汇”工作室将持续鼓励员工开展“小微创新”活动，立足本职岗位，从小处着眼，从细微入手，不断提升工作效能。

文：15号线党总支

编辑：王刘芸

编审：吕晓红