12期原创

东方航空食品投资有限公司由中国东方航空集团公司与中国东方航空股份有限公司共同投资组建。作为东航集团下属控股企业，东航食品经过十多年的发展，以成为以航空配餐为主及半成品制作、餐食供应、饮料和休闲食品制造为一体的综合性食品企业。目前，东航食品在全国共有20家子公司，实现产品从空中到地面的延展，形成涵盖食品原材料生产、地面休闲食品销售、航空食品专供配送等领域的完善产业链，拥有东起上海，西至兰州。

南到昆明，北抵北京的国内最具张力的航空配餐网络的集团化优势。东航食品具有30多年专业航空配餐经验，致力于航班餐食和机供品保障服务，赢得了法航、联合、日航、新航等30余家国际著名航空公司及40多家国内航空公司的信任，与东航、国航、南航等国内领先航空公司形成稳固合作。近年来，公司十分注重品牌建设和旅客体验，以产品创新设计为突破，大力推进品牌建设，精心打造东行那碗面、妈妈的味道伊始特爱心意、东行那杯茶等堂食特色产品品牌。

以品牌形象提升公司形象，塑造公司竞争力优势。置身未来，需有凌云壮志，开拓创新必有雄鹰之姿。东航食品以领先的意识、坚实的步伐，不断开拓进取，提升服务能力，延伸产品价值链，拓展经营领域。在东方航空引领的引领下，东航食品公司并将茁壮成长，正翅苍穹，翱翔世界。这里是千年文化的荟萃之地，国际美食的大熔炉，感受国际美食文化的魅力，让千年饮食文化的美妙绽放在味蕾之上。北京航空食品有限公司带您体验美食之旅。

这是使命和梦想的汇聚，这是智慧和汗水的交汇。数十载风雨峥嵘，从改革开放的时代浪潮中诞身，在新经济萌芽发展中成长壮大。作为开启中国航空配餐的第一家中外合资企业，北京航食得到了党和国家及社会各界的关注与信赖。北京航食拥有职工3000多名，占地规模高达7万平方米，拥有天津和内蒙古两大分公司，日生产设计能力约10万份，每日可为510架次航班提供餐饮服务。在兼顾航空配餐的同时，北京航时积极开拓地面业务市场。凭借着卓越的品质、一流的服务，北京航食得到世界航空领域的广泛认可，今后荣获诸多荣誉。

北京航实隶属于中航集团旗下成员企业。在快速发展的征程中，北京航实组建专业的食品安全管理团队，为确保食品的安全质量保驾护航，为全方位保障食品的品质和安全，建立覆盖整个厂区的安全监控系统，引进金属检测机、X射线异物检测机等设备，构建起立体化安全监管体系，进出厂区的车辆均安装GPS系统和车内监控设备，公司员工进出公司接受严格的安全检查，全方位保障食品生产安全。北京航11工匠精神确保每一道菜品的卓越品质，先后推出中餐、西餐、日餐、韩餐、清真餐、特色航线餐食等两千余个平。

品种，根据不同客户需求提供糖尿病餐、素餐及日餐等特殊餐店。北京航食作为食品安全供应链的倡导者，高标准甄选优质供应商，从各个环节确保蔬菜、水果的安全供应，通过生产车间的再次严格挑选、消毒、清洗、加工等流程，确保食材的品质优良。北京航食依托优质的产品和服务，成为遍布全球四大州50余家航空公司的合作伙伴，其中合作十年以上的客户高达70%以上。梦想是改变世界的力量，梦想是源自内心的渴望。北京航空食品有限公司与品质求生存，与客户共发展，与员工同成长，成为亚洲。

领先的航空配餐服务供应商。这里是中国第八大航空港，中国西北地区最大的航空枢纽西安咸阳国际机场。欢迎您来到西安咸阳国际机场，欢迎来到西安咸阳国际机场，欢迎搭乘本班机，欢迎乘坐本次航班。

为我们提供餐食服务的是西安国际空港食品有限公司，让我们一起开启空中的美食之旅吧。西安国际空港食品有限公司依托西部机场集团强大的行业优势，经过近20年的发展，依成为中国西部最为重要、专业化水准最高、规模最大的现代化航空食品生产服务企业。公司致力于打造中国最优秀的航空配餐服务品牌。今天，从13朝古都西安到高原明珠西宁，从塞上明城银川到秦晋重镇运城，我们拥有超过1万平米的现代化生产厂房，120多台套专业化生产设备，提供食品研发、生产、配送全链条航空配餐服务。一主三辅的企业战略构架，已将空港食品的业务辐射陕、宁、清近四个省区。

在蔚蓝的万米高空，您随时随处可体验到空港食品的优质产品和贴心服务。我们是西部的美食名片，是根植黄土地的负责任的航空餐食生产者，我们更要做中国西部、中国民族饮食文化的传播者。空港食品已成为国内、国际众多航空企业的战略合作伙伴。截至目前，空港食品为中国国际航空、南方航空、海南航空、厦门航空、四川航空、俄罗斯奥伦堡航空、新加坡护航、亚洲航空等航空公司提供航空配餐服务。公司业务不断拓宽，全面推进机场贵宾餐饮服务、高铁餐食服务、避免快餐服务等，构建现代交通餐饮服务体系，加快公司国际化步伐，与世界知名航空公司开展深度合作。西安国际空港食品将与您相约，和您相伴，让您的旅程有滋有味，让生活的美味更有高度。

厦门航空成立于1984年，是中国首家按现代企业制度运行的航空公司。下航线拥有总资产527亿元，净资产183亿元，资产负债率约为63%，在全球航空公司金融评级中名列中国航空公司之首。经过多年的持续发展，厦航现已成为中国民航保持盈利最长的航空公司，截至2022年10月，下航机队规模达到208架飞机，目前运营国内外航线400余条，年旅客运输量近四千万人次，已有超过1600万人加入厦航长旅客计划，在国际航协270多家成员航空公司中，下行的收入规模排名列前30位，旅客周转量跻身前13位，盈利能力更是进入前十位，下航仪累计安全飞行超过700万小时，在安全运行服务质量。

抗击疫情等方面取得突出成绩。在追求自身发展的同时，通过开展扶贫助学志愿服务，积极参与公益活动，助力乡村振兴，承担企业社会责任。厦门航空是全球首家与联合国开展可持续发展目标合作的航空公司。

未来，在保持现有优势的同时，厦航将持续做优做强做大，不断着力转型创新，延伸航旅服务链条，拓展大众客户群体，加快航线网络覆盖，为客户提供超值美妙的旅行体验，实现绩效卓越行文志愿企业愿景。

一份份精心烹饪、绿色健康的航空餐食，是蓝天白云间惬意的旅途享受，是南联33年来的用心相伴。南联在中国改革开放的大潮中诞生。

1985年，南联的早期创业者们开始了一次大胆尝试，率先引入外资，同时引进国际化的航空食品制作技术和管理经验。1989年11月21日，广东南联航空食品有限公司正式成立。2007年，南联引入第三方股东法国air公司，加快了国际化发展步伐。2017年，南联进行改革重组，新南联宣告成立。从此，南航航时开启了专业化、产业化和品牌化的新篇章。南航集团心仪支柱产业应运而生，展翅腾飞。在这一年，南联广州总部平均每日服务航班420架次，生产配送餐时82000份，与城里初期相比，配餐量增长63倍，服务航班量增长五倍。2021年，南宁服务航班达44.6万架次，服务客户遍布全球。现今，南梁下设15个分子公司，拥有29个国内站点，涵盖12个省、自治区、直辖市。no已经成长为中国民航规模最大的航空配餐服务公司之一。noise成立33年来，南联对标国际一流30服务品质，积极落实一和两翼发展战略，全力打造时尚南航品牌。

四圆满完成重要砖包机餐饮保障任务，餐食得分长期保持国内民航前三名，国际餐饮评分与星航、全力空等知名五星航司持平，基本稳定在全球第一梯队。近年来，大力拓展南航空厨、中央厨房等地面业务，全力开创航实产业新局面。经过33年的发展，南联站在了一个新的起点。面对新机遇，新挑战，南联将以更坚定的信心，更激情的梦想，更执着的奋斗，向具有全球竞争力的世界一流航食企业勇毅前行。

在祖国的北部、边疆广袤的内蒙古自治区，这里不仅盛产粮食作物，而且饲草资源充沛，是全国最佳的农牧业生产带。在这片农畜资源丰富的土地上，大地股份与2011年投资成立草原和牛投资有限公司。历经十余年的发展，草原和牛逐渐形成以牛为原点，兼顾乳肉牛的立体综合经营模式，延伸屠宰加工、肉品销售、乳品制造、冷链仓储配送为一体的全产业链。草原和牛在全国先后建立30余家牧场，繁育养殖纯种和牛和斯坦奶牛等各类优质牛种。当前，草原和牛存栏达3万余头，是全国最大的纯种和牛育种基地之一。公司饲养的纯血和牛，它们肉质嫩滑，口感温润，味道甜香，丰富的鸡尖脂肪构成雪花纹理入口。

等极化，是世界公认的八大顶级食材之一。草原和牛率先引进德国半丝肉牛自动屠宰线、冰岛马瑞奥智能分割加工线以及美国希悦尔真空包装等先进设备，实现全程冷链、全程溯源、全程净化，对牛肉冷链加工提升到新的高度，加工水平跻身世界先进行列。草原和牛不忘初心，愿与大家共同前行，紧跟可持续健康发展战略，推动乡村振兴，为实现新时代共同富裕的目标贡献力量，谢谢大家。

尊敬的各位领导、各位嘉宾，正在观看直播的朋友们，大家下午好。民航智慧预见未来，欢迎大家来到民航线上直播会议，我是主持人凡，很高兴和大家相约在第12期的云端会议。本次会议以航食上品、服务人民为理念，倡导以食传情、以时增色、以时尚品的服务理念。我们将。

在进入主题演讲环节之前，请允许我为大家介绍参加本次线上会议的主要领导和嘉宾。他们分别是。中国航空运输协会理事长助理、航空食品分会会长冯润娥。东方航空食品投资有限公司总经理于莲。北京空港配餐有限公司总经理徐晓峰。深圳航空有限责任公司配餐部总经理助理贾贵龙。中意航空投资有限公司副总经理关勇。西安空港航空食品有限公司副总经理国新。厦门航空有限公司配餐部副总经理姜佳。广州南连航空食品有限公司总经理李斌以及副总经理思明。还有来自中国民航报社有限公司总经理谢长。

非常感谢各位领导、各位嘉宾的参加，有请中国民航报社有限公司总经理谢长庆致辞。各位领导，各位专家，各位线上的朋友，大家下午好。欢迎大家来到民航智建第12期线上会议直播间。本次线上论坛由中国民航报社和中国航空运输协会航空食食品分会共同组织，主题是航食上品，服务人民。首先，我代表中国民航报社感谢各位领导、专家和各位线上朋友的热情关注、积极参与和大力支持。聚焦今天讨论的主题，我们将围绕提升空中餐食服务水平，创新航空食品企业发展模式、拓展业务领域、彰显社会责任，践行以食传情、以食增色、以时尚品的中国航空食品服务理念的热点问题，分享案例，交流经验，畅谈观点，集思广益。

解决发展不平衡、不充分的短板和弱项，不断满足人民群众日益增长的美好航空出行的需求，是中国民航高质量发展的重要目标。伴随着改革开放和中国民航业突飞猛进的发展，我国航空食品业从小到大，从弱到强，与国际接轨，在学习中成长，在开拓中壮大。在新时代、新征程的大格局中，航空食品企业方队必定会有新作为、大担当。航空食品业看似行业细分市场的小众领域，但却关乎大众口碑，小中见大。

从打造民航服务品牌和形象的角度看，航空食品服务代表着舌尖上的民航，传递着民航真情服务的理念，其安全、质量、特色体验也是航空企业竞争力的组成元素。点赞还是吐槽，广大旅客的心中自有一杆秤。从做精做强航空服业的角度看，航空食品业不断完善标准建设，推进转型升级，创新产品研发，打造爆款品牌，转变营销模式，市场版图不断扩大，空中美食的效应接天连地，价值放大，发展潜力和空间值得期待。从提升中国航空食品业国际竞争力的角度看，在全球航空食品产业激烈竞争的大舞台上，讲好中国故事，彰显中国特色，国内航空食品业大有可为，颇具想象空间。催人奋进的发展前景，增强了我们时不我待、敢于超越的紧迫感，激励着我们自信自强守正、创新、踔力奋发、勇毅前行。

为助力航空食品业的新发展、新奋斗，中国民航报社将汇聚全媒体传播的力量和优势，既要做见证者、宣传者，又要做推证者、参与者，又要做思考者、行动者。最后祝本次论坛圆满成功，谢谢大家，谢谢。感谢谢总。有请航空运输协会理事长助理、航空食品分会会长冯俊娥致辞。

尊敬的民航报长庆总经理，各位领导。各位专家、各位朋友们，大家下午好。非常高兴和大家在民航致电云端相见。同时围绕夯实上品，服务人民进行交流，共话夯实发展。那么民航这个栏目自开办以来，可以说一期比一期。更精彩、更聚焦，一期比一期更受关注，更受好评，这是民航报社和业内的各位大咖们共同打造的结果。今天能够在落实十二二十大精神的过程中。关注到行式上品，服务人民这个提议，并邀请业内的各位专家共同探讨，我们感到非常高兴，非常欣慰，同时也感到责任重大，使命光荣。

在此，我仅代表航空运输协会，代表航食分会，向主办单位、各位航食企业的领导、专家以及广大观看今天直播、关心航食发展的朋友们表示热烈的欢迎和衷心的感谢。应该说航空食品事业的起步。极不寻常，发展之路更不平凡，是直接在党和国家领导人的提议和关怀下。一路蓬勃发展，奋力前行的，那么1980年中国改革开放001号批文。

中外合资的第一家企业北京航空食品有限公司应运而生。应该说，拉开了中国。食品行业事业发展的帷幕。并为中国民航跨洋飞行。提供了有力的保障。一路走来，夯实人奋发有为，有力的保障了航空食品的安全。不断的满足人民对美好出行的。这种需求有力的推动了民航的发展。在此呢，我也想和大家分享几点我的体会和感受。一人始终秉承。人民航空为人民党的18大以来，中国社会主义现代化建设进入了新的时代，中国民航发展进入了快车道，为进一步的践行人民航空为人民的要求，中国航空食品。

峰会提出了以食传情、以时增色、以时尚品的中国航空服务理念，这对多年来中国航空食品发展有了一个深刻的总结，同时也是对航空食品行业进一步高质量发展的美好期许，它凝聚了行诗人无比崇高的责任心和担当的使命感。近年来。航实人坚持以时传情，将民航人对旅客的真情融入到航空食品的安全生产服务保障的。各个方面、各个过程，不断满足人民对美好出行的新期待和新追求。近年来，航食人坚持以食增色。

传承弘扬中华美食的文化，守正创新，与时俱进，不断的赋予航空食品行业新的企业特色。地方特色和民族特色，用中华民族的特色来服务人民、服务世界。近年来，夯实人坚持以食尚品，严格的遵守国家的标准，倡导绿色环保、健康节能的生活方式。引领。餐饮行业的风尚，不断的提高品质，不断的增强人民的安全感。获得感和幸福感。那么第二呢？航实人始终坚持责任与担当。2020年以来，面对突如其来的新冠疫情，航实人坚持人民至上，生命至上，坚定不移的贯彻外防输入、内防反弹的总策略和动态清零的总方针。

尽职尽责，不断的完善疫情防控的方案和应急预案，严格的做好人员的防护和航班的。处理，有效的避免了交叉感染。没有发生一起因为航食原因引发的疫情外溢事件。那么夯实人严格的落实国家及民航的防疫防控政策，结合疫情态势的变化以及调整。航班餐食。那么这个过程是从。取消配餐到只提供冷餐、预包装食品，再到恢复。热餐在这个过程中不断的推陈出新，航食人尽最大的可能为旅客提供更加优质的餐食服务，在这个过程中呢？

呃，一份份伴手礼，是满载着行事人对旅客的真情。让旅客把行事人的一片心意。带下飞机，带回家中，与此同时呢，航实人践行使命担当，全力的做好。医疗援助的航班的服务保障，大力的参与隔离点用餐的保障，积极的捐款捐物。在疫情斗争中。体现着民航大爱。第三，行实人继续坚持踔力奋发，勇毅前行。那么，受新冠疫情的影响，航空食品行业面临着前所未有的经营困境。在困难面前实人担当进取，顽强拼搏。

持续的加强航空食品。治理体系和治理能力的现代化建设，不断的改善资产结构，提升经营管理的水平，尽力的将疫情的影响降到最低。同时。行事人加快推进数字化的转型，积极的探索转型发展的新模式，不断的提升生产运营水平，持续的提高企业的核心竞争力。行实人全力的推动构建新发展格局，不断的将业务范围向地面延伸。向文化产品延伸。大力的开发团餐。学生餐、高铁餐等全新的产品服务。打造出国行的。带你飞东航的那系列、南航的大腕系列，夏航的山海同席，深航的深行带实，这么多众众多的产品，主要是要坚持航空品质服务人民，要坚持用空中特色来服务大众。

那么，新冠疫情对我们的生产生活带来了很多的改变，很大的影响，但我相信，航实人为人民服务的初心从未改变。夯实企业的担当。这样的企业品格从未改变，行实人必将在新的征程上继续踔力奋发。勇毅前行。那么今天的研讨可以说是我们航食企业之间的相互交流、相互借鉴，是航空食品企业和旅客的一次相互交流、相互理解，也是民航人和人民大众之间的一次交流分享，相互促进。

那么就在本周的这个早些时候啊，中国航协召开了深入学习贯彻落实20大精神，呃，进一步的研讨和谋划我们下一阶段的工作，加快推进协会的高质量发展。在这个过程中呢，呃，20大代表，中航协的党委书记、理事长王昌顺要求我们要充分的发挥协会的助力支撑。引导、协调、支持、保障和桥梁纽带作用进一步的明确，到2035年，要把中航协全面建设成为政府信得过。企业离不开社会反响好、自身过得硬的国际一流社会组织。那么在新征程上呢？我们要也会将。

继续的为会员、为行业、为人民大众搭建更多的交流平台。提供更好的服务，共同促进民航的高质量发展。小雪已过。我们的。春运将至。那么，希望？全体航诗人不忘初心，牢记使命，全力的做好春运保障。用健康的食材为人民群众的回家路。保一份平安。用优质的餐食为人民群众的回家路增印。抹亮色，用真情服务为人民群众的回家路添一份温暖。谢谢大家。

感谢冯总，下面我们进入主题演讲环节。客舱里的东航那碗面，万里高空的妈妈味道，这几年啊，乘坐东航的旅客可能欣喜的发现，自己曾经习以为常的菜单正在悄然发生变化，不仅两仓的餐饮更加的精致出色，经济仓也不再是猪肉饭与牛肉面的选择了。这一切啊，也得益于东航在餐食服务创新、空地共享、品牌建设等方面的发展。现在让我们有请今天的第一位演讲嘉宾，东方航空食品投资有限公司总经理于晴莲做主题演讲。嗯，谢谢主持人。尊敬的航协理事领导，航空食品会长，嗯，冯润娥女士，尊敬的中国民航报社谢长进总经理，以及我们航食食品峰会的杨涛副会长。

和我们民航报社，航食食品企业的各位领导，同仁们，朋友们，大家下午好。今天很荣幸啊，代表我们东航食品在这一次大会上向大家来汇报我们近阶段的一些工作和思考。首先呢，要感谢中国民航报社搭建了今天主题为航食上品，服务人民的交流平台，让我们能够分享交流，共话未来，更要感谢我们航航协食品峰会长期以来致力于服务民航，真情服务的打造，尤其是冯会长一直在畅行以时增色，以时传行。以时尚品的中国航空食品服务理念，更加明确了我们航食人的使命和担当。同时，今天更是一个向各位同行翘楚和和那个各家企业家们进行学习借鉴的好机会，让我们来共未来。

习近平总书记20大提出，在发展方面，要着力推动社会主义现代化国家建设的高质量发展。在创新方面，要增强自主创新。那么我们东航食品根据中国东航集团十四五的整体发展规划，践行精准、精致、精细、精彩的四金服务理念，努力提升自身的竞核心竞争力。那么接下来呢，我将从三个方面向大家来做汇报，不妥之处请批评指正。我今天和大家汇报交流的主题是新时代航空食品转型发展的思考和探索。今天，我将从全面提升机上服务水平、空餐地想实现空地联动、整体突破、高质量发展、构建生产供应新体系三方面与大家做汇报。

今年以来，东方食品践行人民为中心的发展思想。围绕真情服务，借助东航那碗面、东航那杯茶的品牌影响。不断在精准服务、优化机上、餐饮上下工夫。我们持续研发推出各项机上的产品。空中餐食啊，持续创新。今年。组建了五星东航、东方天厨的队伍，统筹来推进我们东航食品的产品研发。一月份以来，我们先后推出了元气满满的东航早上好、富有城市烟火气的一城一面、给人惊喜的生日快乐蛋糕，以及应景应勤的节假日特色餐食，来打造机上餐食服务的新模式，来畅行以时真色、以食传情、以时上品的中国航空食品服务理念。

比如我们在上海地区虹桥浦东中心就推出了本邦特色的产品，那么我们在西安、青岛、齐鲁、成都、北京和烟台都进一步推出了当地的特色，以不断的空中餐食服务创新啊来打造机上的餐饮品牌。同时，我们不断的践行央企使命，彰显责任担当。我们东航食品。今年以来，充分发挥自身的优势，践行央企的使命。同时不断的与我们啊结对的云南临沧，双江两县，把他们的优质茶叶蜂蜜产品来深度的从原料加工，产品创新到渠道销售等方面进行啊转型提升。

左边的那张照片就是我们到云南的临沧地区来找到他们的当地的好的产品，我们把它作为甜蜜的事业，我们有致力于把云南临沧的黑蜜打造成中国的马路卡蜂蜜。那么同时我们那杯茶呢，也是和我们云南双江的茶农进行合作，我们创立了一个品牌叫拉瓦布袋，拉瓦布袋就是云南当地的四个少数少数民族，我们把它做拉瓦布袋和当地的啊，就是云南的好茶来做联系。同时这个产品已经在去年的九月上飞机，今年10月又在产品啊进行不断的啊升级，同时我们的那个就是东航那杯茶，它也是啊，茶叶是含在啊整个杯体里呢，那减少了触摸茶叶的风险，那么也是啊，为疫情中啊，确保在空中疫情的防控安全。

第三呢，是深化改革，全面提升服务的效能。自2021年1月以来，我们东航食品全面承接了中国东航整体的参共改革业务，面对复杂的疫情及发展带来的压力，我们始终将真情服务、初心、使命啊放在心上，进行了顶层规划和流程的优化。那么我们最主要从建、管、监、控四方面来发力，首先突出建的功能，我们是建手册、建体系、建队伍，来保证有序顺畅的对接。我们也强化管的手段，打通难点和堵点，我们建立了第三方的监管啊监督体系，管站区，明确了管控的链条，管资产，提升了使用的效能。同时我们更注重精的细节来优化服务的感受，我们精美产品，精彩品牌和精准的研发来不断的丰富机上的产品供给。

同时在控上发时效、控人员，减少人工的投入，控成本，压降运行的支出，控供应链来优化链长的职能，目的就是实现一站式的参共解决方案，打下坚实的基础。同时呢，我们也进一步做好信息赋能精益管理，我们东航食品利用信息化、自动化，建立高效的企业管理体系，实现信息化的赋能的经营管理，全面提升内部的管理效能。我们配合餐车的资产管理，结合前沿技术开发了ID的系统。

进行餐车的扫码，同时为资产精细化来管理啊，探索新的模式，为精炼生产，我们把三库三单一餐牌进行了可视化的运作，开发了数字化的生产运行系统和餐车的管理系统，在大屏幕上这一张就是我们的QRC系统，我们自己建立了呃，候机楼和机坪的作业地图，这是上海虹桥机场的整个候机楼和我们的整体的装机平台，我们这里就看到我们的食品车。出车。靠基完成作业交流的整体的一系列的管控模式，努力实现控成本、提效率和增效益的啊发展。第二方面，和大家一起分享和汇报的就是空餐地，想实现空地联动整体的突破。

首先是重点条线发力，提升飞行的业绩。我们在团善开拓方面，相较于机上传统的餐食，地面餐在客户需求、应用场景、制作工艺、生产配送方面灵活性和可操作性啊，给我们广大的空间，我们在2020年疫情当年四月份就实现了地面SC证的获得。2020年以来，我们飞行业务营收实现了三级跳。年平均增幅超过20%。2022年截止到一到十月份，我们整体非航的营收已经超过了我们整体营收的50%，我们上海航时北京航、江西航等承接了地的隔离的业务。我们下属的东航美星也开发了与奥乐奇、河马、国开行、京东、绿地、瑞信、家乐福等合作，我们西安航时也承接了seven eleven100盛、必胜客、第一科的代工业务，各下属行时通过丰富产品，开设门店，利用线上订餐的平台，不断的优化我们销售场景。

实际上我们都知道，我们在座的各位啊，夯实企业的专家们，领导们，企业家们都在线上，其实三年以来的疫情啊，航空啊，遇到了治安的时刻，但是航空食品我们是依托航空而生的，但是我们更好的发展可能还要依托第三方的事业，我们要在地面上不断的开拓我们的业务。那么第二方面就是我们的门店餐饮，我们这三年来我们不断的在门店餐饮开设方面稳步推进，目前我们自有的品牌门店超过40家，在全国范围内共开设的门店啊，一共有，呃，就46家，其中今年我们新投运的门店有十家，2022年门店的收入约占我整个飞行业务总收入的25%。

公司已经啊就是在啊，零售，饮品，综合餐饮等门店类类别产品已经涵盖了西点，中点，轻食，咖啡，简餐等各个产品，我们不断的深入呃挖掘战略合作伙伴资源，我们也积极与绿地集团，九世集团，河马百联集团进行服务，当然我们也和拼多多，字节跳动博客，游戏等进行了一些呃工作的合作。那下面的图就是我们今年在青岛开设的伊斯特爱和空中厨房，以及山东烟台，北京一些流动的啊，一些嗯，线下的门店。第三呢是进军电商啊，加大新零售业务的布局，实现与系统内外的电商平台的互通。

今年来我们打造了航食叫东方天厨心意挑食线上的综合平台，提供商城、外卖、点餐等综合的应用服务，同时我们也助力于东航万里行的积分商城和东航优选的内部的平台的互通，同时我们这个平台还与第三方的平台进行产品定制营销，扩大电商的销啊销量，实现会员引流。最主要我们想做成机场地区三公里内的饿了么加河马，实现线上线下的互通。同时我们不断的在持续品牌建设，打造自有优势的品牌，我们都知道品牌是企业啊最强的生命力，所以我们提供的啊原则就是叫收放自如，兼容并蓄，我们建立了总部管总条线组建战区主战的品牌的优势，在品牌架构上我们形成了就是啊核心的内环，中环和外环，核心当然是我们的东航食品。

在东航食品旗下，我们将东航天厨作为我们的母品牌，尚薇东航、东航那系列、新意、伊斯泰等众多的子品牌构建成了我们一个叫子品牌的子母品牌的一个结构。对于众多的子品牌，我们也将按场景、主业、关联度分成三大类，不断的在进行我们全渠道和全场景的使用。同时我们不断的啊，就是优化我们的SC产品，SC产品里面呢，我们近三年来自有的产品不断的迭代更新，开发了以东航那碗面，东航那杯茶为代表的面食，杯茶，咖啡，品水，辣椒辣辣酱等那系列多产品啊，多品线的服务于空地市场，我们想我们原来的发展是空中业务。

我们疫情三年，使我们实现了空餐地想，今年开始我们进行了空地联动，未来我们将实现的是全民共享。那么这也是我们近几年来不断的获得的荣誉，全球企业创新2020年年度的品牌与传播创新的实践大奖，是未来2021年的大奖，以及各项的各项的一些品牌的奖项，那品牌呃奖项是属于过去啊，呃对于未来来讲，我们还要向同行啊更好的来学习。啊，最后部分就是高质量发展，构建生产供应的新体系。

我们东航食品未来的发展思就是一个目标是航空食品机供品的综合解决方案提供商，五个方向就是标准化、集约化、市场化、数字化和绿色化。我们将在十方面做好变革，就是餐种管理，也就是我们所谓的单品SKU生产模式，采购，供应链，基建投资，产品研发，标准标准设立，物流啊解决方案，供应链金融，空餐地想和第三方夯实的管控模式方面，实现我们未来的发展。首先，我们将要优化产业布局，我们将坚守初心，不忘使命，真情服务，认认真真的做好每一份餐。随着我国经济持续的中高速的发展，中国航空市场运输增长啊在过程中啊，航空市场的竞争啊日趋趋激烈，航空公司高效低本集月花运营的趋势，以及航空配餐利率的就是利润的压缩啊愈加的严重，所以我们夯实企业一直以来啊，机场周边建设配餐中心运输的模式啊，随着一些购置的成本日益增高，也难以为继。

人工、原材料、能源等经营成本持续上涨，降本增效将成为摆在我们企业发展面前必须正视和解决的问题。所以我们东方食品进行了生产供应体系的变革，我们建立了常州中央中央集约化工厂，我们将以常州集约化工厂的配餐模式为基础，来开展航空料包和预制菜的生产加工，打造通用和地域特色的产品模式，全网区域供应模式的全新的方式。在采购方面，我们也将中央生产，中央工厂生产模式和单品的SKU料包啊进行集约化的运用，进一步管控成本。左边那张图就是我们将进行分布式的啊，就是以常州中央工厂为我们那个点，我们进行分布式的打造。

我们将从原料采购、加工、包装、存储、分发各环节来实现我们分布式的中央工程的体系。那么在这里呢，我们有一个369逐步覆盖，我们以常州为中心，分别以300公里、600公里和六呃900公里为局限，进行全网的运输，所以常州航市将是我们东航食品啊，根据集团深化改革和对标世界一流的要求，打造航空餐食机供品综合解决方案提供商，构建中央工厂式夯食供应模式的集约化配餐中心。我们将以生产夯实配套产品为基础，打通产品边界，发挥集约化、规模化的优势，形成质量稳定、成本优化的产品，来打造中央工厂基础款，将各地特色款的全新餐食供应链生产经营模式来拓展外部的机构膳食市场，实现整体效益的突破。

对于未来，我们东航食品将以学习贯彻20大精神为核心，深耕细作我们的空中业务，大力推进飞航业务，挖掘参公一体化潜在的价值，进一步谋划东航食品十四五的发展规划，我们将不点成网，转型成型发展城市，建立安全可靠、过程可视、品质可塑、味道可口，成本可控、品牌可信的未来的东航食品实现。航空食品，空餐地享，空地联动和全民共享，也请各位啊领导和专家啊予以积极的，呃，就是指导不当之处请大家批评指正，谢谢各位。

谢谢，感谢于总的精彩发言。在新冠肺炎疫情的影响下，北京空港配餐在生耕品质的同时，积极拓宽业务渠道，寻找新型销售模式，弥补航空业务的空缺。下面让我们有请北京空港配餐有限公司总经理徐晓峰主题演讲。好。尊敬的谢总、冯会长以及各位专家来宾，下面由我来跟大家一块分享这一段北京空港配餐的一些工作和体验。汇报的主要两个部分，第一是困境之下攻坚克难求生存。第二部分，曙光中砥砺奋进谋发展。

那么首先在第一部分航空业务深耕品质，众所周知，疫情以来对于我们航空业务冲击很大，但是在这个阶段我们仍然注重深耕品质，首先在饮食增色方面未给旅客带来全方位的航空体验。我们不断加大。产品研发力度，对航空餐进行升级迭代，推出闽南、浙江、闽南、川乡、湖北等十个地区特色菜肴，共100多道菜品，打造航空配餐美食地图，让旅客在万米高空感受不一样的家乡。美食唤起舌尖上的记忆。同时，作为首都机场出港的配餐公司，我们推出系列北京特色菜，比如老北京炸酱面、仿膳八珍豆腐，突出北京美食独特。

风味。的菜肴，另外，从今年开始，我们承接了海航的全部业务，所以以海南特色美食为灵感，将海南的饮食文化融入到空中。美食加强。地方特色，乘客从北京出发，就可以感受到来自海岛的浓郁风味。那么在以食传情方面，我们进一步通过航空配餐来弘扬中国的传统美食文化，进一步提升旅客。机上用餐体验，弘扬传统文化，讲好中国故事，那么营造传统节日的氛围，让乘客感受到文化与美食的传承。

突推出美食的主题月，比如在11月，我们就推出了11月的海风。就一场来自海岛的盛情邀请，将海南的风味特色带至万米高空。那么在第三方面，以时尚品，我们推出以新的航空配餐理念，致力于打造时尚健康的机上料理，突出清餐模式，健康的烹饪理念，满足旅客个性化的需求。那么同时坚持从客户深层次的需求出发，加强产品研发力度，对产品升级创新。那么配合航空公司。的SKYS的评比，缔造我们航空配餐无可替代的味蕾顶级体验。

那么在。航空业务受到疫情严重冲击影响的情况下，作为北京空港，我们在飞航业务方面积累了20多年的发展经验，尤其是在当下的情况下，除了我们业已合作的Costa。太平洋咖啡等固有的连锁客户。我们近期。达成了与京东、七鲜、河马先生等时下新业态的客户合作。并且与网红的知名品牌。餐厅进行合作，产品销售到新的电商渠道，同时我们也达成了与环球影城的长期合作，为企业在飞航拓展方面未来的发展打下坚实的基础。

同时，我们利用每一个。节日。推出特色的菜肴来丰富我们飞行发展的新径、新热点。创造我们销售的爆款爆品。赢得我们地面业务的进一步的增长。在此之外，我们也利用。机场周边的一些条件。满足在疫情当下驻场单位的需求。开设我们成立的空港天厨便利店的项目。满足驻场单位各个。员工。方便的。购物体验，同时我们搭建BTOC的平台。建立线上商城。以。

满足大家。快递到家的实时需求。同时第三部分，在疫情当下，我们也做好我们的企业的责任。严格实行四固定两集中措施。日常管控做到。严格消毒人物、环境的防控，加强两面食品的管控，确保我们疫情防控零失误，同时做好疫情的演练。保证确保我们在疫情条件下正常的业务的开展。在此同时，对于驻场单位两集中隔离人员的需求，我们派餐公司也肩负起应尽的责任，为驻场单位两集中人员提供就餐满意的服务。

第二部分要跟大家分享的是曙光之中，砥砺奋进谋发展。根据疫情后时代，我们对行业的判断主要是竞争更加激烈，更加注重安全，更加关注环境健康。更高的质量包标准，包括不断引进的新技术，供应链更加复杂。那么，为此，我们一定要在当下做好充分的准备。我们未来发展的目标就是再次创业，重塑为员工、客户、股东和社会创造价值的能力，确保持续安全运行，服务品质明显提升，产品创新有效加强，精益管理效果显著。

那么这块安全是作为我们发展的基础。夯实最牢安全基础。是我们发展的前提。同时，我们要打造高效的运营体系。通过效率领先建立我们的核心竞争力，那么最终要为客户，我们的客户创造价值，提供最佳的客户解决方案。在夯实最牢安全基础方面，我们是通过安全制度体系的建设。完善安全体系和五个指标体系的维护，包括实时更新我们安全体系动态维护。第二，提高我们全员的安全意识。对风险识别、危害识别。

做到。风控到位。第三是科学运用方法，通过管理评审、岗位管理、安全绩效评估和隐患治理来达到我们安全管理水平的提升。第四方面就是共创安全文化，以人为本，精确执行。贯穿责任。那么同时我们要打造打造一个高效的运营体系，提升我们的组织效率。首先是加强信息化。第二是持续作业流程，第三是根据新的业务发展的情况，优化我们的组织流程的设置。那么第二方面是完善制度建设，提高管理效能。那么对于公司内控，深入梳理现行制度，有效覆盖对标先进宣传教育，让制度规范化的意识深入迎心人心。

动态维护。我们。自己内控的各项制度，保持制度的有效性和实用性。第三是建立人才队伍长效机制，服务公司未来的发展。那么一切工作都是以人为基础的，人是第一生产力，所以在这方面，为了业务的恢复，我们会进一步加强员工队伍的建设和选拔，包括培训。最后一点就是为客户提供最佳的。客户解决方案创造客户价值，首先是精准定位目标客户，第二是加强产品研发，第三是完善我们的服务管理体系。

精准定位目标客户，主要是针对市场的变化，我们要主动作为，变为危机，在航空领域方面，我们要充分为业务恢复做好准备。与此同时，我们要坚持。发展、拓展飞行业务。扩大产品通路，加深产品的组合。那么首先是提升产品研发的工作时效，规范产品研发的流程，保持产品标准化和多样化之间的平衡。掌握新品推出的节奏和控制菜单轮换的。速度，优化投放产品种类组合，着力打造拳头产品，争取延长新产品的生命周期，提升终端的销量。

在航空业务方面，我们注重的关注的是运用新的方法、新的工艺，使航空餐食色、香味不断满足旅客增长的需求。开发特色产品、风味产品，加快传统食品将向绿色健康食品转变，加快食品的营养养生的属性。第三是创新航空。配餐的品种和结构，与航空公司客户联手，细分市场，细分旅客的需求，推出差异化的配送。在分行。业务研发方面。一切研发工作是建立在客户需求调查的基础上。结合公司的产品优势，准确把控成本、市场以及客户需求为导向，有节奏、有步骤进行新产品研发，努力开发产品成本领先、体验舒适、风险可控的新产品，不断为客户创造新价值。

并且争取超越客户的需求，引导行业的新方向。第三点就是我们要建立完善的客户管理体系。通过对基本客户的信息。发展规划、工作动态和服务要求的分析，制定更为有效、科学化的个性服务方案。再就是加强客户关系管理，完善客户满意度调查，妥善处理。客户的反馈，促进公司服务质量、餐食质量和服务水平的提升。

力争达到国内行业领先水平。第三个就是加强窗口员工的服务培训，学习借鉴。服务。企业中的先进经验。加强服务理念、标准。为客户做好完善的。服务。以上就是我跟大家的分享，谢谢，感谢大家。感谢徐总的精彩演讲。美食是开启温暖的钥匙，也是人间最平实的烟火。食满四季味在深航，在深航的航班上，每一位旅客都可以感受到四季餐食的变化。刚刚过去的24节气中的小寒，那乘坐深航的旅客啊，就可以在万里高空享受冬季的温暖美食。让我们有请深圳航空有限责任公司配餐部总经理助理贾桂龙主题演讲。

尊敬的冯瑞娥会长，谢长庆总经理，各位领导，各位专家，各位朋友，大家好。我是深圳航空公司配餐部的贾桂龙。非常荣幸能够参加今天的分享，首先呢，感谢中国航空运输协会航实分会。感谢中国民航报社。今天呢，我将从深圳航空公司配餐部作为传统航空食品企业在数字化转型方面所做的一些思考和举措和大家一起交流探讨，共三个部分。第一部分。新模式。近三年，新冠疫情导致全球经济增长放缓，新的一轮科技革命和产业革命深入发展。

万物互联的数字化时代来临。在这样错综复杂的环境下，民航业困难重重。我们深航配餐依旧坚持不断的探索，为更好的服务机场旅客做出不懈的努力。深航地处深圳，隶属岭南。那么谈到岭南，岭南文化更是源远流长，特别是其中璀璨的饮食文化和繁荣的美食产业，不仅历史悠久，而且影响广泛。它兼收并蓄，不断创新，形成博大精深的弯曲饮食特色，享誉世界。深圳众所周知，作为改革开放的前沿城市和社会主义先行示范区，内外交流频繁，餐饮业积极吸收外部的精华。深圳味道既是中国南北文化交流与碰撞的结果，也是世界文明传播与交融的见证。

深航配餐根植岭南饮食文化的内涵，聚合岭南餐饮力量，深挖岭南餐饮精髓，创新空地餐饮新模式。以传承岭南文化，主推岭南风味特色产品为定位，打造深航机上餐饮服务品牌，以食传情，构建深航配餐的新模式。一方面。推出深航云端餐厅，建立空地互联的机制。深航配餐在机上，深航云端餐厅推出岭南风味特色的菲菲炒饭，菲菲扒饭，士力日汤，轻食简餐，霉点等系列产品，让旅客在万米的高空领略领略舌尖的飞行体验。深航云端餐厅的匠心出品。

深航配餐呢？在深航中风阁贵宾厅推出各式的粤式茶点、甜品茶、鸡尾酒等系列产品。并在公司各园区为深航的员工同事们打造深航云端餐厅，建立空地互联的机制，力争把深航云端餐厅打造成为深行及辣鹏辣椒酱之后另一张靓丽的服务品牌。另一方面。深航配餐遵循四季饮食特点。推出四季节令美食，用餐食讲述春夏秋冬的故事。春季时，仙。馥郁芳香的艾草代表着春天的味道。深航配餐春季制作了传统的艾叶糍粑，推出了新潮的艾叶慕斯。

让传统与现代碰撞出完美的火花。夏季时去。日啖荔枝300克，不辞常作岭南人。深航配餐以荔枝为食，将圆润甜美的鲜果与英德红茶相结合，推出了岭南特色的荔枝酸奶冻荔枝茶饮，给旅客带来清新的甜蜜。秋季实景秋风起，腊味香。对于岭南人而言，一口辣味是抹不去的味觉记忆。深行配餐匠心传承，精选优质食材制作了广式辣味饭，香醇浓郁，辣味飘香，唤起了旅客美好的回忆。冬季时节冬天是滋补养生的季节，深航配餐选用陈皮、橄榄等独具岭南特色的原料，开发系列炖汤产品甘醇鲜美，令人回味无穷。

2015年。深航配餐首创了云中锦书文化餐盒。2021年底，在原有文化餐盒的基础上再次升级，采用孟菲斯设计风格，以食尚品，推出了深航时代系列产品。独特时尚、个性美观、潮流、新颖，深航配餐用品味追求卓越，讲好深航时代的故事。接下来，我们将寻味弯曲城市，发掘特色美食，将沿途的风景和味道用一城一时的方式呈现，让每一个城市留下味蕾的记忆，推动岭南餐饮文化的延续，以食增色，弘扬中华美食传统，与时俱进，让旅客享受到更多健康的食材和美味的餐食，讲好一城一食的故事。

第二部分，新思考。近年来，在协会领导、各行时兄弟单位的大力支持和帮助下，深行的餐食服务工作得到了广大旅客的认可。在不断的贴近客户、提供服务的过程中，通过深入的交流学习，我们也发现了深航配餐作为传统航空食品企业在数字化建设方面存在的一些不足。一方面。夯实企业缺少信息数据共享的平台，各主体间数据应用难度大，很难实现业务流程的精准管控，没有形成完整的生态链。

二是运行效率不高。夯实作为传统的劳动密集型企业，大量的航籍保障人员、生产一线人员人效比以及生产运行效率都比较低。三是航班量信息、旅客量信息变化快，信息交互及时性，产餐食机供品预生产、预配备准确性不足，存在一定程度上的浪费。部分旅客差异化和个性化的需求得不到及时的满足。四是机上物资管控精准度不够。餐车和餐具的流转复杂，跨地域大规模流转，无法实现机上餐车、餐具流转数据的精准统计和监控。

第三部分新举措。近两年，深航配餐针对存在的不足，工作中不断的寻求解决措施，在实施数字化转型过程中做出了一些探索和尝试。主要举措有。一是。探索统一标准的大数据平台，尝试租用餐车等方式，走轻资产化的道路。深航配餐将专注于核心业务，把精力集中在产品开发、品牌建设上。通过引入第三方进行行业资产配置，集中调配，精准管理。一是主持人提高资产呢？马上到生态链进入演讲的尾声了，请您这边做好准备。二是借助公司运行平台，构建配餐igc对接运行信息，实时监控所有航班运行及航时保障状态，科学优化排班出库、车辆安排等工作要素。

高效组织，相互匹配，提高生产效率，快速的处置客户需求。三是开发实现旅客个性化定制服务的系统。建立深航点餐APP，精准配备定制服务，达到节约餐食，满足旅客个性化需要的目的，提升机上服务，让旅客体验更多的获得感与幸福感。精准的满足旅客期望。四是配餐ERP与客舱信息系统的互通互联，机上表单电子化数据对接，实时掌握航司机上餐食供应品的配备、使用、回收情况，机上物资责任到人，强化机上物资的精细化管理，实现需求与供给的高度匹配。

五是打通信息流，配餐系统接入公司公司IC非正保的排班系统，提供机组订餐、点餐，更好的服务于机组，精准的管理好机组的工作用餐。在此，我们倡议各兄弟单位，各有志之士，共同的对传统夯实，企业数字化转型做出探索。打通壁垒，共享数据资源，相互支持，最大限度的挖掘数据价值，通过数据赋能提升，夯实企业的治理水平，提升服务品质，提升运营效能，助力民航大数据建设。最后，我们将深入学习贯彻落实党的20大精神，持续不断的探索夯实企业的数字化转型之路，践行以时传情、以时增色、以时尚品的服务理念。

不断提升机上餐食的服务水平，用餐食讲述真情服务的故事，满足旅客美好出行的需求，为美好生活添意，谢谢大家。谢谢贾总的演讲。全面承接国航机上餐饮与供应品管理。三年多来，中意公司北京航食坚定做好旅客需求挖掘工作，创新推出了代米非等机上餐饮服务，实现了疫情防控与服务保障品质的双提升。有请下一位演讲嘉宾，中意航空投资有限公司副总经理关勇主题演讲。好。呃，尊敬的。中国民航报，谢总。尊敬的。

横学分会缝纫国会长。各位同事。大家好。我汇报的题目是把握历史机遇。奋力开创航空配餐新局面。呃。中意公司北京航食呢，是全面承接国航机上餐饮和这个机供品管理，从2019年到现在是三年多的时间。在坚持做好新型冠状病毒肺炎疫情防控的同时。围绕中央企业深化改革，从内至外开展了一系列制度优化、管理提升和产品创新工作，始终秉持人民航空为人民的服务理念。坚定做好旅客需求挖掘工作。结合疫情防控和塑料产品治理要求，推出了一系列卓有成效、广受好评的机上餐饮服务，同时不断强化企业主体疫情防控管理能力、食品安全管控能力。

构建切实有效的疫情防控闭环体系，持续完善企业质量管理体系系统和食品安全管理体系，严格守牢企业安全防线，为人民群众安全出行奉献力量。那我要分享的呢，一共三点，首先是做好服务保障，提升人民出行幸福感和获得感。在。在这里面呢，主要做五项工作。一个是推进央企改革走深走实。三年以来啊，中意公司北京航时牢记使命定位，积极践行人民航空为人民。立足孝展阶段，锚定一个愿景、两大使命、六项战略，构建企业战略体系和价值体系，深度嵌入国行生产运行链条，实现主专业协同，努力成为中航集团。

世界一流航空运输产业中的一个产业重要组成。一体化改革三年多来，为打造成为世界一流的餐饮供应平台。不断的奋进，那这一个平台呢，这是我们的要成为世界一流航空餐饮供应管理平台，是我们目前的愿景，那在两大使命和如图所示的这些。六项战略中。我们逐步的开展落实具体的工作。第二是坚持以人民为中心，深入挖掘。旅客的需求。

积极探索事前调研模式，以国航机舱WiFi网络为媒介，设计投放餐饮调查问卷。增加与旅客机上互动交流，主动获取旅客需求。截至今年10月，共收回有效问卷近万份，为国行参与品质提升指明了方向。坚持问题导向。深化事后分析模式。优化国航旅客满意度的问卷。聚焦旅客餐饮不满意的问题。查找。同步推上，推动这个机上餐饮满意度专项文件这个上线，进一步丰富旅客需求的数据源，积极拓展第三方服务信息获取渠道，加强行业对标。找准自身差距。第三是创新引领企业高质量发展。在制度革新方面。

建立涵盖满意度管理。外站调调验品评、餐食化验、安全检查、投诉管理、航站监管等配餐公司服务的全流程管理办法。结合疫情形势，深化外站餐食调点品评机制，建立配餐公司餐食自查新模式，实现线上监控产品的品质，充分对标境内外优秀航司。服务的指标考核体系，制定国航配餐公司服务关键指标，全面监控配餐公司服务保障情况，采用点对点传递的形式，协助每一家配餐企业查找、分析问题，有针对性的改进提升服务。这里面分别形成了配餐公司全流程的服务管理、餐食自查外检相结合的模式。

配仓公司服务关键指标制度。还有。配餐公司月报管理机制。第三是创新引领企业高质量发展。从。标准建设这方面。着力推动产品管理体系、配餐公司管理体系、机供品管理体系的建设。围绕产品设计、旅客。机组参试标准管理、高价值机供品管理，推出系列管理标准和办法，推动配仓公司应签尽签，以国航服务提升为目标，加强一地两家配葬公司竞争。立足新角色定位，建立国航委托业务餐食定价机制，加强战略合作，建立与航食集团公司总对总对接运营模式。第三是产品创新。

加强研发投入。搭建中意公司北京行市的经典产品库。打造和你说，带你飞特色餐食服务，坚持文化自信，建立主打产品加品牌联名推广模式，联手可口可乐、哈根达斯等推出特色产品。联手全聚德建立战略合作，推广传统中华美食，第四是职业化队伍的建设，呃，由之前有经验的这些厨师呢？组织开展这个厨师大讲堂，落实技能传帮带，加强年轻人才厨师这个队伍建设。围绕原材料评审和厨师技能，组织20余名业务骨干人均完成60余课时的学习。除了学习以外，他们还制作菜品，相互比较竞争，对人员的培养也是带来了比较好的效果。

嗯。第四方面是加快企业数字化转型。首先，建设旅客机上餐饮预定系统，科学制定系统功能建设，为实现国航旅客行前网上点餐、选餐、器餐，满足旅客个性化需求打下基础，并计划在所有国航签约配餐公司全面铺开，着力技术升级，促进供应管理，提升客户的体验优化。依托国航配餐业务规则，整合航班信息。餐饮基础信息数据等42项功能，统一国航APP、国航官网、微信小程序、积分平台、餐饮预定流程等七项功能，整合销售渠道。

餐饮预订订单、订单与生产信息化等四项功能，整合餐饮预定信息与旅客座位信息、餐饮生产数据机上交付等四项功能。汽车旅客积分和碳排放奖励。整合旅客。行后评价和旅客投诉等26项功能，第二是坚持创新驱动，自主研发建设国航餐饮满意度可视化分析平台，建立满意率数据分析模型及旅客评价情感分析模型，对国航旅客及第三方旅客评价数据进行分析运用，每月对近万条数据从区域航线、航班。配餐公司、旅客成分参别等16个维度进行结果输出，明确餐饮提升方向，实现数据促管理。

第五是践行国企担当、社会责任与担当。制定国内航班。餐食分级管理配备原则，完善航班配备保障机制，借助自有航食企业防疫标准及经验，积极落实配餐公司疫情防控管理。第二是全力开展扶贫工作。在疫情三年以来。中意公司北京航时在扶贫方面。也是根据中航集团的指示精神啊，没有半点折扣。每年持续。扶扶贫服务的这个扶贫的金额达到260万元，推动邵平有机茶、内蒙苏尼特羊肉进入万米高空和国航休息室，也推出红色之旅主题航线配套产品。圆满完成20大、北京冬奥会、冬残奥会、建党百年庆祝动等重大保障活动，其中冬奥、冬残奥航班服务338班，两会及20大一共177班，全部圆满完成相关的任务。第三是推进机上一次性塑料制品的替换。

稳步推进环保产品及机供品新产品上线工作。根据中航集团的部署和机上这个塑料产品的替换清单要求，统筹协调各直属企业和国内75家配餐企业，将清单中全部56种产品环保产品。的改型工作已经完成。确实。旅行。央企社会责任，保障人民安全出行。扎实。首先扎实做好疫情防控，助力复工复产。

抓牢产品安全，坚守安全底线。自新冠。疫情爆发以来。公司认真贯彻落实习总书记关于做好疫情防控工作的重要指示精神。持续落实外防输入。内方反弹持续强化。人物同防科学精准、有序、高效的。做好相应的疫情防控工作，相信各位同行在对这个疫情防控工作也都深有体会。那我们在这个组织机构建立的。做的这些重点工作也。也就不在这里一一都说了，嗯，值得提的呢。针对民航局，还有中航集团的对疫情防控的这些要求。中意公司、北京航时共起草更新了16版航空陪散企业新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指导手册。有效的。

针对一线的生产。防疫工作进行了指导。对于四固定两级中和六定的要求，对高风险人人人员实施切实有效的闭环管理措施，确保责任清。措施时。同时，对于各项防疫措施的。检查也都。达到50%以上。从目前的情况上看，情况看。防疫措施落实有效。对于核酸检测，也延时落实常态化防疫措施。嗯，对于员工的生活，这是我们也做的比较多的一项工作，加强对员工发，除了这个员工的上班时间以外，也加强对员工八小时以外的疫情防控管理。

为了降低疫情社会面的倒灌风险，也要求员工尽量做到公司、住所两点一线，同时开展八小时以外的位置信息摸排管理。建立部门自查和公司监督检查机制，确保各项措施落细落实。第二，牢抓食品安全。坚守安全底线。整理发布航空禁用原材料及预包装食品清单及特殊。时节需要重点管控的食品原料及预包装食品清单。2022年先后组织开展了春节、五一、端午、中秋重大安全检查及多轮安全隐患排查，坚持边查边改。以查促改，为全力做好20大食品安全保障工作，制定食品安全领域提升升级实施方案。

加强安全过程控制。持续加强员工专业能力以及安全意识管理。那么对于31641和O9001HAS体新体系版本要求。都进行了专业的培训，并检查的落实情况。那第三部分展望未来。从意见中发现机遇，从机遇中孕，以生机中意公司北京航时呢作为第一家中外合资企业及航空食品配餐企业，始终坚持001号精神，以品质求生存。与客户共发展。在新形势下，要坚决贯彻疫情防要防住，经济要稳住，发展要安全的要求。坚持企业高质量发展，统筹做好服务提升、疫情防控和安全管理工作。在协会领导。

支持下，强化国内各配餐企业间的横向协作。织密沟通渠道，强化资源置换与优势互补，助力行业发展，培育市场新动能。我的汇报到此结束，感谢各位。感谢关总，让我们继续计较疫情防控下的发展。面对疫情防控带来的市场低迷，西部国际空港食品有限公司统筹规划，创新发展，成为全国第二家、西北首家获得一直两证的航空配餐企业。让我们有请下一位演讲嘉宾，西部机场集团西安国际空港食品有限公司副总经理令国兴做主题演讲。

各位领导、各位同仁，大家下午好，很高兴能代表西部机场集团、西安空港食品公司来和大家共同分享对于航空配餐行业发展的一些想法，也非常感谢中国民航报社、中国航空运输协会航空食品分会给我们搭建这么好的平台，与大家一起共同探讨行业的转型变化。我汇报的题目是稳住基本盘，突出发力点，打造新引擎。航空配餐行业诞生出于安全的需要，出于服务的需要，更是出于文化交流的需要，承载着中国民航发展的历史基因、文化基因。到今天，配餐作为民航服务的重要方面，配餐企业着力改善空中餐食服务水平，提升旅客出行体验，满足人民群众对美好出行的向往，搭建饮食文化交流的桥梁，是贯彻落实人民航空为人民真情服务理念的。

必然要求，是贯彻落实民航局1234总体工作思路的必然要求，也是坚决执行民航高质量发展及十四五航空运输旅客服务专项规划的必然要求，具有重要意义和现实价值。疫情爆发以来，公司按照疫情要防住，经济要稳住、发展要安全的总目标，坚持稳字当头，稳中求进的总基调，带领陕、宁、清、进四省区五级市的行市板块，公司严格落实属地政府及集团疫情防控部署要求，坚守安全底线，深耕主业经营，打造具有基于特色美食，努力为旅客机走提供更舒心、更优质的出行体验。下面我从三个方面浅谈一下公司在改善空中餐食服务水平以及企业在探索转型升级方面的一些工作与思考，不妥之处进行指标。

一严守安全红线，深耕主业经营，稳住基本盘。一精准防控，精细运作，严守安全红线。一是以习近平总书记重要指示机制为根本遵循，一殷实殷实动态完善疫情防控制度，建立扁平化，网格化防控机制，不断提升常态化精准防控。在顺利完成中高风险航班，国际航班等保障任务的情况下，公司员工零感染，从未发生过因配餐原因导致航司机场疫情防控工作失误。二是以实施放心不下的责任感，严格落实食品安全质量措施，强化餐食过程管控，进一步健全食品安全管理体系，圆满完成全国两会，全国暨14届运动会，党的20大等重要保障任务。二精益管理，精细服务，精心服务，深耕主业。

经营一是始终坚持航空市场主战场战略，实行5G公司四个一合作模式，基于总公司为代表，联合分子公司统一试餐，统一谈判，统一参标，统一参加，向航司推行一站式服务。这个202021年呢，我们是联合这个国航、海航、藏航，那么先后组织了这个我们旗下的五家公司进行一个统一的一个十餐，那么今后呢，像这个咱们行业其他航司呢，我们也是提供这个一站式的服务，这个航司呢，以后到我们这个西北来三就不用一家一家走，那么在西安呢，就可以完成一站式的服务。二是充分发挥航市与航司双方资源优势，全面开启一揽子战略合作。针对西安设有基地的航司，从航空配餐、贵宾厅配餐服务、机面延误餐等方面开展多元化战略合作，贯穿航司与旅客在机场的主要服务。目前和海航、南航、幸福行都进行了这个闺蜜性配餐和纪念配餐的合作。三是推行一体化目标。那么一个是推进5G公司横向一体化管理，按照5G统筹、资源整合、规模发展的路子，建立适用于5G公司的航空业务全过程的管理机制。

第二个是推进航空产业纵向一体化发展，以航空配餐为核心，挖掘品牌影响力，发挥公司渠道资源优势，与蒙牛、陕西新丝路等大型企业深度合作，强强联合，推动双方深层次、多领域合作。四是5G公司一盘棋建设，建立餐食服务标准化体系，用岗位标准化、工艺标准化、流程标准化、质量标准化等多为一体，强化餐食服务保障水平，助力公司高质量发展。二。

塑造优质品牌，延伸产业链条。突出发力点一塑造优质航式品牌。一是借立文化底蕴，丰富航参内涵。接力陕西深厚的历史文化底蕴，打造一系列地方特色产品，丰富航空参事文化内涵。2020年联合国防推出穿越时空遇见长安专题主厨餐谱，以季蝶为养生概念，打造遇见经典长安、遇见新派探1.4季茶案等系列产品。2021年联合国行持续推出和你说主题产品，以这个预计预见四季长安为例的话，那我们是配合国行，那么先后设计这个专版的餐盒餐戴，取自这个长安名胜国际四季美景，结合养生的理念，传统节日旅游热点作为主题进行推广。2021年与海航深化了新派的陕西官府菜系列产品，将葫芦基呃龟妃、虾球等陕西官府的名菜。

包括这个八宝辣子、锅盔、裤带面等陕西传统特色小吃，与观众独特的传统民俗民风、八大怪鸡文化相融合，以及古风古韵古长安的独特魅力，初步搭建了机遇性美食家文化的特色产品体系。二是打磨服务品质，创造品牌价值。公司先后荣获空港新城产业发展先进奖、国航年度十佳配餐公司、南航配三追加供应商、海南防空杰出配餐公司等多项荣誉惩防进一步提升了公司服务品牌影响力。三是奠定品牌基础，加强品牌建设。为满足公司品牌化战略及市场发展需要，2021年成功注册云草品牌，进一步增强了品牌链效应，提升品牌知名度，为下一步拓展分行业务树立品牌渐进基础。

四是履行社会责任，践行国企担当。在疫情期间，积极响应全国防疫号召，助力一线疫情防控。西安公司先后为机场公安局高速执勤点，西宁公司为疫情检查站，银川公司为机场技术等保障单位无偿捐赠餐饮、餐食、饮品，先后为援鄂、援浆、援护等多地医疗队提供家乡美食，切实履行国企的社会责任。同时，抽调骨干青年同志下沉社区，协助做好人员核酸检测、持续维护等志愿服务工作，发挥志愿服务精神，为夺取疫情防控胜利贡献力量。二、空参技想延伸链强。一是紧抓复工复产契机。2022年1月，西安公司克服本土疫情封城期间公司在岗人员少、原材料采购难、疫情防控压力大等困难，为三星公司供应员工餐食，助力企业复工复产，做到疫情期间不停工、不停产。

二是拓宽航餐配送范畴，开展航餐进校园活动。依托航空主业多年口碑及安全、专业、高效的保障，灵酬先后走进了西安交通大学、西安一心中学、西安行政中学等学校，推出托款青食产品，丰富师生餐食种类，借此机会与学校形成常态化合作。三是开发电商营销渠道。开发微信小程序线上销售平台，利用集团西部机场APP，开通西安、西宁和银川三家公司的行式外卖平台，提高公司外卖餐食在临空范围内的知名度，有效拓展产品的销售渠道，为线上平台运营积累实践经验。四是延伸航餐业务链条。根据中国传统24节气，联袂推出24时增加贵宾庆餐食服务，延伸航餐业务链条。

三实现多点融合，创孝发展路径，打造新引擎。公司充分利用航空主业的发展优势，把航空价值最大化统筹谋划，做大做砖机面配配餐产业，创新商业模式，明确机面配餐产业发展思路，以集中生产，规模生产为主，将地面团餐，方便食品作为公司非航产业的重要发展方向，实现地面配餐规模效应，提升公司的价值创造力。形成航空主业与非航产业双轮驱动，实现主辅并重、协同发展的发展格局。一、紧抓新机遇，拓宽飞航业务领域。一是为克服航空发展困境，开拓新市场，公司进行经营策略调整，完成方便食品类食品生产许可证办理，由原来的高检类扩项指方便食品啊，目前呢，是啊成为行业啊应该为数不多第二家那么西北首家取得一直两证的航空配餐企业。

公司生产经营范围得到大幅扩充，业务由航空配餐拓展至张超便利等多个领域，通过形成新的产业增值途径，实现以航空配餐为主、分行业务为辅的多元化发展体系。二是紧抓集团后勤改革契机，进军员工餐厅业务。积累T2航站楼员工餐厅运营经验，采用中央厨房加前端餐厅的运营模式，目前正在筹划七三航站楼员工餐厅改造，在2024年七鼓航站楼员工餐厅建设交付后，同步规划运营七五航站楼员工餐厅。三是发挥公司中央厨房优势，逐步开拓商超、连锁便利店等客户。2020年成功利用特色产品进驻糖酒便利、河马先生等商超便利渠道，持续深挖此项业务前列。

二探索新模式，优化飞航运营机制。一是为促进公司非航产业转型，建立航空产业与非航产业剥离管理模式，成立地面业务部，实现非法产业从生产加工、财务核算到服务保障全料强独立运行。二是统筹规划非行产业发展方向，基面配餐业务剥离后，成立专门的餐饮管理运营公司，将实现食品加工业13%的增值税税率降低为餐饮服务业的6%，大幅减少公司税负。三是建立激励机制，激发员工潜能。将员工利益与公司利益相关联，制定了全营销工作方案、今年业务分类奖励实施办法等文件，大力开拓机场销售及节日商品市场，延伸产业链，以机房特产为主导，多管齐下，为公司创效增收。

三谋划新布局，规划杭市产业发展。一是借助西部机场集团机场产业布局，未来将在延安、汉中等支线机场建立航市公司，进一步扩大公司航空配餐产业布局。二是以西安机场三期扩建工程为契机，同期开展三期行市厂房建设，规划航空冷冻餐生产线，未来可向公司旗下的这个五家啊，未来再增加两家，达到七家，向旗下公司进行这个冷冻餐的一个供应。同时呢，建设金面黑炭独立生产厂房，建成后将成为西北地区最大的航空配餐生产基地，日最高餐食保障量可达8万份。雄关漫道真如铁二级迈步迈步重头跃。我们坚信，在民航局的引领下，在房市协会的支持下，在行业同仁的共同努力下，疫情黑天鹅终将退去，全行业必将迎来曙光。让我们共同期待民航业早日迎来复苏。我今天分享的内容到此结束，谢谢大家。

感谢蔺总的发言，数字化浪潮正在全方位的重塑民航业态和商业模式下航空厨的品牌啊，正是在这样的背景下应运而生的，助力探索航空配餐与预制菜行业融合共进。有请厦门航空有限公司配餐部副总经理姜佳做主题演讲。尊敬的谢总、冯会长，各位领导，行业同仁们，大家下午好，首先做一下简短的自我介绍，我叫张佳，来自于厦门航空配餐部。其实对于韩蟹来说，我算是一个老朋友了，但是呢啊，对于航食来说，我还是一个新人，我是在去年五暂从客餐部调任到了咱们配餐，所以呢，今天感到十分的荣幸，能够有这样的机会，能够代表厦门航空在这里与各位专家们一起学习，也特别感谢咱们韩雪和民韩报提供这样一个优秀的交流平台。

那下面我简单的和大家分享一下夏航近年来在航食领域的发展之路。疫情已经三年了，各行各业尤其是航空业遭受了巨大的冲击和压力。在疫情常态化背景下，旅客的出行习惯、用餐需求都发生了极大的改变，再加上民航旅客的结构变动、疫情导致的餐补变化、难以预测的参数波动等等一系列客观因素，都对寒食企业的配餐能力提出了新的挑战。于是，在行业重心有所变化的大背景下，厦航和各家航司一样，集团上下承压前行，进行了诸多的尝试和探索。

我们在深耕主营业务、坚守社会责任以及服务创新转型之中不断寻找平衡点，那接下来我也将从这三个方面向大家做简要的介绍。首先是深耕主营业务，打造差异化服务。近年来，夯实同质化竞争的弊端不断凸显，疫情的爆发更是加剧了这个情况。与此同时呢？面对年轻化的客群，利益增长的差异化和个性化需求，传统的航空餐已经很难给旅客带来超越期待感的满足。在新客归大胆的这种探索差异化服务的背景下，行业内部也纷纷进行了业态和模式的创新。那对厦航航实来说，在2020年，厦航就已经开始筹备布局差异化服务市场。在2021年初，我们针对大基数的经济餐旅客呢，推出了非要好好吃全经济舱免费选餐服务，将原本针对商务旅客的高端选餐服务呢延伸到了经济舱。

从差异化的角度来提升旅客体验。我们的旅客可以在航班起飞前六小时，通过APP、微信公众号、OTA等等的渠道呢进行线上选餐，同时根据口味流行趋势来打造经济餐选餐的新选库，打破了以往常规的飞机餐和这种比较刻板的形象，我们也从多个维度来提升旅客的满意感和幸福感。非常好，好吃选餐服务呢，一经推出就收获了大量的好评，截止到目前为止啊，我们已经累计超过10万名的旅客来体验了我们的选餐服务，我们的月选餐份数呢超过了1万份，而且复定率很高，不少旅客都复定了十次以上，其实大家知道这两年我们的出行率下降，其实旅客这两年很多的旅客他都不一定能够出行到十次，那我们也统计过像这样高出行率，高复购率的旅客呢，其实他的每一次出行呢，他都养成了这样的这个选餐很好的这样的一个习惯，所以我们也是希望通过培养旅客的选餐习惯呢，能够进一步减少餐食备份数，实现降本增效，并减少膳食浪费，为可持续发展目标的迈进添砖加瓦。

那针对于高端旅客呢，下航也是携手了米其林餐厅在头等舱亲力去打造了摘星骑旅高端餐酒服务，为旅客带来米其林星级的精致餐饮体验，这个服务上线以来，也是得到了新华社、北京日报，澎湃新闻等等各大媒体的跟进报道，可以说在国内的餐酒领域引起了热议，很多高端餐饮的爱好者，飞友等等都是纷纷自发的前来体验，那我们的摘星骑驴呢，服务可以说是精准的营销的高端圈层的高消费人群，我们的这个服务呢，主要是放在了头等舱，那主要还是放在我们这个商务航线，像我们的北京海线，目前来说我们的这个头等舱的票价都是稳定在9800到10000800这样的一个票价，可以说是这个不降反升，而且是稳定，是没有折扣的，我们虽然是它的票价不降反升，但是我们头等舱上座率反而提升了25%。这也告诉我们说，其实在。

高端消费人群，这个人群的群体呢，也是我们可以未来在后续中更多餐饮服务能够去提供，提供了我们的无限可能，那接下来大家看到这个呃，PPT上呈现的就是我们第一期的我们携手上海米其林三星太安门我们精心打造的头等舱定制的一个菜单啊，主要是精选来自于福建本土的优秀优秀的这样的食令食材，用一种经典的西餐烹饪手法，融入了福建特色，同时呢，也结合了下航空中天剂服务以及用餐环境，在万米高空我们去还原米其林式的这样的用餐体验，大家知道米其林其实不仅仅是餐食的体验，它也是一种这种服务场景的一些营造，包括说大家可以看到我们创新性的把了我们的一些呃餐布啊，还有一些餐补做了一些创新，比方说我们采用了这样的大红的这种开门式的餐补，其中的寓意呢，也是融合了太安门和厦门这样大厦之门，开门见福这样的非常的一个寓意。还包括说我们为旅客。

去定制了专属的这样时政，以及呢，我们引用了这个闽南这种花妆元素来作为一种杯垫，更好的为旅客去营造一种a table reserve for one的这种感觉，也是为旅客带来云端设想的这样的一个体验。那第二期目前呢，我们是跟唯一的呃闽菜米其林餐厅上海御外滩合作，那除了在餐品上更多的去呈现了咱们福建的食材以外呢，同时呢，我们也融入了更多的福建元素，比如说我们采用的是德化的白瓷，大家看到呃PPT上有呈现的一个我们的这个佛跳墙，那它的这个造型呢，就是用了咱们鼓浪屿的八角楼的造型，也是专门为这次我们的这个呃餐石来准备的，还包括说我们引入了这个红砖概念的快架，以及这个产自咱们福建的大红酸汁的，木质的，带有这个非遗传承的大气的这样的一些筷子，我们也很希望说能够跟通过这样基善餐食的各种文化的融入呢。能够向更。

多的旅客去展示咱们福建文化，中国文化。其实呢，这也是为了深入贯彻习总书记来明考察重要讲话精神，也是为了积极落实福建省促进闽菜繁荣三年行动方案，那夏阳空厨呢，也是遍寻了福建各地嘉兴制作，为旅客全新打造了一套上海同席新闽菜，我们凝练出了闽菜的七大风味，合成香心馥郁、干裂善清、陈年错理。那其实提到川菜大家可能会想到辣，但是提到闽菜，大家其实很难用一个词来概括它，所以呢，我们也是创新性的去提出了这个七大风味，这七大风味也得到了福建省领导的认可，我们更希望的呢，是通过高品质的餐食服务，向旅客去传达向航空厨精益求精的追求和料理有序的餐饮理念。另一方面呢，我们也希望以更加国际化的语言来表达闽菜，用下行美食来带动一件美事。

用厦航文化将福建文化推向世界。那说到世界舞台，其实在前段时间呢，夏航也刚刚荣获了ipex世界航空旅客体验协会颁发的最重磅奖项世界级航空公司大奖work class award，成为中国首家通过该机构认证，跻身世界八强的中国航斯。那除了香涵以外，通过这个认证呢，还包括有像阿联酋航空、新航、日韩、卡塔尔航空等等多家的这样的知名航企啊，当时我记得审计员也是不辞千里哈，从国外来到了这个中国，他在这里经过了长时间的隔离以后呢，呃，分别去乘坐考察了我们厦航的头等舱、商务舱、经济舱，还包括我们的长航线、中航线、短航线、精品航线、周际航线等等。那其中下航的高端餐酒服务呢，给他留下了很深的印象，他说到啊，厦航高品质、高标准、高水平呈现的餐饮体系让我感到十分惊喜。厦航在与全球一流航司的竞技中，脱。

而出，可以说是实至名归，这也更加激励着下行空厨为行业的未来不断努力。那这里就要讲到我要与各位同仁分享的第二点，勇担社会责任，共仆可持续未来。一直以来，厦航作为大国强企，始终牢记企业的根与本。近年来，即使面对疫情重压，厦航依旧坚持走稳可持续发展道路，守护人民安全回家，充分展现了国企的责任与担当。

早在2017年，厦航就与联合国签约，成为全球第一家也是唯一一家支持联合国可持续发展目标的航司，以实际行动践行着企业社会责任。联合国与厦航目前已经续约到了2030年，这也就是可持续发展目标的收官之年，那也就是在这个月的五号呢，厦航也正式受邀加入了联合国全球契约组织，并作为创始参与企业宣传推广并践行习总书记提出的全球发展倡议，厦航还在十四五的规划中呢，将可持续发展战略确立为三大战略之一，深入贯彻落实国家碳达峰，碳中和的总体要求。就以我们寒食为例啊，今年的1月1号呢，香海也是对我们机上所有的这些纸制品，包括说精一餐的餐盒，还有包括说我们的一些比方说托盘的，将电子进行了一个整体的全面换新，那我们的纸质类品呢，均采用100%可再生的天然竹浆竹制品制成，大家不要小看这个竹制品哈，竹制品其实相较于普通的脂质呢，它的成本会更高，但是它的可再生性和生产周期都是。

它可再生性是更强的，生长周期是更短的，因为我们采用的竹子呢，叫做竹，它两年就可以再成，那这样也能更加有效的去降低了因为过度包装所造成的碳排放量，那这次我们的竹制品的这个全面换新呢，也使我们每年将节约20年的树林的树木呢，42121，相当于啊，一年我们能增加1265亩的陵园，那此外呢，为了积极响应振兴战略，2020年开始呢，厦行与宁德市寿宁县开展合作，打造了打造了万亩茶园及高山茶文化中心，用以购代捐的形式呢，通过厦航自有渠道来推广寿宁高山红茶，实现了赵雪市的产业帮扶，然后去厦航更是走出了福建，跨越了上海，来到了西北宁夏的贺兰山，西南的云南昆明致力于将深藏在大山中的葡萄加酿和有机蔬菜通过四通八达的航空网络走。

出农村，走向世界那目前下涵在宁德、寿宁设有茶园1.3万亩，茶青年产量2600万斤，在福建的古田设有食用菌生产基地三座，在宁夏闽宁镇设有葡萄酒庄5000亩。下行的各大酒店、餐厅、空厨均直接采用下行农庄的食材，从而能确保品质和新鲜度，实现农仓无缝对接。讲到民生大业啊，其实在抗疫一线，我们也同样履行着国有企业的责任与担当。2021年疫情爆发之初，特别是在行业大面积取消国际航班的这样的一个背景下，厦航更是顶住压力，做出了不断航的决策，逆势增长国际、洲际总航班数。

在相当长的一段时间里啊，中美航线除了三大航之外，只有厦航仍然在直飞，国际航班执行率甚至一度排名到了第一三年来，厦航在执行各地的医疗队、防疫物资等等重大的包机运输任务方面，可以说是不计代价，永远冲锋在前。在战役中，厦航也实现了多个第一。第一个响应国家号召执行境外滞留旅客运输任务，武汉解封后执行第一个进港航班，第一个在海外将关口前一日体筛查部分。那在执行方面呢，其实我也是深有感触的，这两年在疫情最危急的时刻呢，我也是投身在撤侨和物资运输保障的第一线。还记得在去年7月2号的时候呢，厦航曾经直飞过一班从阿富汗到武的MF8栋八航班上，这个航班最后呢，有22例的新冠肺炎确诊病例的这样的一个新闻报道，当时我记得也是把下航推到了舆论的风头浪尖，后来外交部领事保护中心官方发文回应，大家才知道，原来啊，该航班是协助在阿的我国公民回国的撤侨航班，舆论也瞬间反转。

不少网友也是表示，看到撤侨两个字就热泪盈眶。这才是国企的担当。纷纷感叹到，厦航在国人处于危难之刻，尽显企业担当。其实像这样的故事还有很多很多。下因火山喷发滞留的印尼巴厘岛撤侨，下因航班衔接问题而滞留在韩国首尔的撤侨。厦航总能在同胞们需要时及时出现，哪怕主动延误，我们也要接同胞们回家。

每一个国家有需要，人民有需要之际，厦航总能挺身而出。那夏航呢，也是因此在全国460多万个基层党组织中呢，脱颖而出，荣获了全国抗击新冠疫情先进集体和全国先进基层党组织两项最高荣誉。我们的赵东董事长呢，也作为福建省和民行企业的唯一代表，在人民大会堂上接受了党和国家领导人的颁奖。当然，即使得到了人民和国家的认可，我们也绝不会骄傲，更不会止步在变局中开新局，探索产业化破局，这也将会是下行前进的方向。就以我们航空配餐为例，新冠疫情的复呢，除了使我们旅客运输量、配仓量骤减的同时呢，也给我们带来了巨大的一个经营压力，倒逼产业升级。向昆厨也意识到只有勇于创新，才能在百年变局之中更好的生存下来，因此呢，我们从品牌力、数字化、产业化出发，探索全新的发展模式。

在品牌利益建设上，啊下航推出了全新的打造的自有品牌下航空署cheap air，比如revive your taste为品牌的口号，以探索健康新史上为品牌理念，这也是对夏涵帮助更多人行走天下的企业使命的践行和发扬。厦门配餐部也从传统的这样的夯实保障单位，由此走上了品牌化运作之。我们对夏航空厨整体的品牌形象进行了一个视觉升级，又符合品牌调性的绿色为主，色调新颖，追求健康时尚的年轻化客群，并且呢，以此不断的迭代的服务，不断出现的品牌联名，使品牌形象更加深入人心，那现在在这个屏幕上跟大家展现的就是我们全新的啊一个餐盒，那可以说它是打破了我们固有的这种呃，方形的餐盒的这样的一个形式，采用了长条型的这样餐盒啊，采用了一个比较高端的这样的绿色以及黑色的这样的一个高端大气的配色，那在整个的一个营养结构上，这个常规搭配上呢，我们也做了一些这种突破，嗯，我知道大家可能常规意想到韩空餐都会想到说米饭搭配一个我们的点心水果，再加上一个小菜，但是呢，其实呃，在以前的话，夏涵也是这么去搭配的，呃，其实在很长一段时间呢，夏行的这个水果都是以香蕉为主，我记得我还在飞行的时候呢，很多旅客会问我，她说空姐啊。

我们厦航是不是有一片一大片的香蕉园，其实不是的，厦航的香蕉呢，在以前的话，我们是这个从这个东南亚进口过来了，但是疫情这个开始之后呢，我们的香蕉呢，就改为由国产的海南来这个供应，但是呢，因为疫情的原因，多方面的原因呢。香蕉也一度会出现供不应求的这样的一个情况，所以我们从整个菜式结构出发，我们就在分析，那旅客对于水果它的一个需求是什么呢？很多更多的我们是想从中去获取一些益生菌，所以我们创新性的呢，把水果替换为了像乳酸菌的一些产品，更多的让大家从中去提取一些益生菌的这个成分，同时呢，大家看到有一个小小的绿色的这样的小袋子，它其实是一个盲盒，我们的旅客呢，都不知道这个盲盒里面是什么样的一个食品，那也会给大家带来一种上机以后，我有一种拆盲盒的一个这样的一个创新性的这种很有趣的一个体验，那虽然我们的餐盒整体做了一个比较大的调整，但是我们餐盒整体的成本的，可以来说，每份我们算下来以后，平均节约了11%左右，那今年根据今年的餐量，我们全年节约了成本一成本170多万元。

那另外在数字化赋能上的厦门空储也是依托于互联网家的模式，除了在全国首推非要好好吃经济餐选餐服务，旅客可以在行前通过厦航空厦门航空官方的APP以及多个OTA平台选择所需的餐酒产品，让福建餐饮文化走入更多年轻新锐群体中。另外呢，控制产品也不再仅限于客舱，我们更依托于互联网+的模式，飞到了线上商城和更多的线下渠道，通过更便利的智能交互方式，更广泛的新型消费场景，更优化的商业服务模式来提升广大顾客的幸福感。在产产业化转型的道路上呢，像公厨也积极去探索航空配餐与预制菜行业的融合共进之。其实早在很多年前啊，像就因为飞机餐的米饭好吃呢，而被旅客亲切的喊为米饭航空，所以呢，厦航空储的市场化道路离不开原有的优势，我们将几十年来空厨队伍机电的技术与研发能力充分。

发挥出来，研发具有市场稀缺性、富有福建特色、健康、安全、卫生的产品，同时结合更多现代标准化生产方式，通过人工工艺的全新应用，实现航空餐品质稳定的大规模批量制作，进一步盘活存量，扩大增量，释放出更多的产能。这样除了客餐之外，我们还能够将产品供应至更多的渠道销售，积极开拓餐饮门店、社群电商等等，寻求新的利润增长点，从而增强公司在后疫情时代的抗风险性和灵活性。

当然，只有不断创新，才能适应局势的变化，也只有坚持本心，才能把牢前进的方向。跟在座的兄弟单位们一样的，产业化、市场化之路也很不容易，但我们不会停止探索的脚步。未来的下航空主将始终坚持餐食品质的出新，并且不断推陈出新，打造出厦航空厨的餐饮新生态，成为更加贴合消费市场的综合性品牌，为提升更多旅客的幸福感而不懈努力。以上就是我今天的分享，谢谢大家。

感谢江总的发言。面对疫情冲击，南联航食推广南航大碗面、南航大包子等拳头产品，创新推出了绿色飞行等，满足客户多样化的需求，打造个性化服务。让我们一起来听一听他的分享。有请广州南陵航空食品有限公司副总经理思明做主题演讲。哦，这么多人。谢谢。谢谢主持人的介绍啊。尊敬的冯会长、杨副会长，界的各位同仁，下午好。非常荣幸参加本次的航空食品云端的分享会啊。这是中国航会在情背景下实际行动航业交流的形式。感谢为筹备本次会议做了大量工作的各位领导和同仁。受李总的委托，各位同行。

工作分享和交流。我分享的主题是。统筹应对创新。切实推进夯实产业高质量发展。新冠疫情发生以来，南航公司面对严峻复杂的形势。按照中央提出的疫情要防住，经济要稳住。发展要安全的要求。立足于人民航空为人民这一发展主旨。坚守两个绝对安全，加强党建引领，不等不靠，迎难而上，积极作为，危中寻机。统筹抓好防疫安全、服务运行、经营改革、党建等各方面工作。总体平稳有序。下面我主要从疫情防控。安全管理服务升运行、主业经营面业务等个方面。各领导。

简要汇报一下来年。近两年呢，发展的情况。一是筑牢疫情防控。疫情防控、防疫生产两不误。面对多点、频发、反复的疫情，坚决落实各级防疫要求，强化防疫责任。来年呢？逐步探索形成了6642疫情防控的策略。即在指挥制度、督查信息、应急培训等方面建立起六大防控体系。对人员分类、核酸检测、网格化管理、防护技能培训、巡查制度。外包、人员一体化管理等方面实施了六年管理。在讲明形式、讲明态度、讲明讲明对策上落实四个讲明。

持续抓好防控。以及会两会制度的执行。同时，针对夯实业务的特点，先后编制了防疫口袋书、疫情防疫大纲等各类操作指引。开展应急处置演练，强化处置能力。实现了人员零交叉感染社会领导。疫情防控零的目标。在疫情期间，我们在风控区。由干部和骨干员工成立了临时党支部，为区内员工提供餐饮配送。将服务疫情防控大局、开展配餐业务和加强员工关心关爱相结合，取得了较好的经济效益以及社会效益。二是压实安全责任，不断夯实安全基础。

深刻领会两个绝对安全的管理理念，始终坚持人民至上、生命至上、安全第一的原则。通过在二级单位中设立安全管理部，新增37个安全管理岗编制，组建专职的安全监察队伍等措施，切实加强了安全管理队伍的建设。稳步推进了强责任、控风险主要过程安全硬仗和加强食品安全管理的空间站。开展大隐患排查，制定措施。开展我为安全信誉活动。力全员做安全哨人。同时，通过严抓作业管理，持续开展车载视频监控抽查分析讲评。执行义务倒查机制等方式，多措并举建设七大安全体系。

攻克七大安全堡垒。安全管理工作稳步提升。南联先后获评南航机坪安全管理先进单位、消防危化品安全先进单位。地安全管理先进单位。2020年被广州市评为安全生产示范企业。今年到目前为止。我们安全考核的得分还是100分。三是推进五化服务，打造时尚南航名片。紧紧围绕人民航空人民这一宗旨。贯彻南航倡导的精细服务理念。集团党组啊在今年启动了化服务的服务质量体系的推进。什么是五化？五化是人性化、个性化、精细化、便捷化、数字化。

作为抓手。明年呢，南航集团已经定下了这个。服务战略。是要全面落实化化码。切实从旅客感受出发，加强产品研发，不断优化餐补，推陈出新。推出南航大碗。系列的拳头产品，与民族合作推出潮汕风味的养生汤。打造家乡味道系列产品。积极推动两仓网订餐。目前已在国内32个配餐站点实现预定，覆盖航线超过2000条。协同营销客。在经济舱飞行个性化付费选，目前已开通14个站点，共153个段。持续开展食三级四检查。

落实食品卫生安全和服务管控机制，完善投诉处理处理的模块，不断提升系统服务水平。南航大包子项目啊，获得了民航旅客服务测评。创新服务奖。旅客餐食服务的满意度啊，呈现逐年递增的态势。2020年是04:04。2010年至4.23分，今年呢，达到创历史的。757分。民航资源网等第三方。餐食质量价平台一直保持在梯当。刚才。在线上交流的位前得虽。

在这个满意度得分上创历史的新高，但是各位兄弟，这个还有一定的距离。下一步我们继续努力啊。时尚南航的美誉度啊，逐步提升。这是成立了运行指挥中心，运行成效明显。结合南航航市系统点多、现场面广的特点，将运行标准管理、计划数据管控、日常生产保障、值班运行的决策、调度、监控运行、应急处置、事件调查考核等职能进行一体化整合。成立了南联运行指挥中心，简称为ACC。形成独具特色的大运行体系，并将之全面融入南航大运行体系。达到了两高。提高指挥决策效率，提高运行保障效率。

做到三个降低，并降低运行保障差错。降低保障。运行的成本，降低航班运行风险。四级中。即集中办公、集中协调、集中管控、集中讲评的目标。此外，我们在运行上还主要抓了两方面的工作，一方面是开展食损耗的考核，提升运行效益，另一方面是强化生产运行。增强突发应急处置能力，确保生产不断、秩序不乱。五是守住基本盘，合作共赢见效。在疫情特殊的时期，努力践行三个满意。第一是让客户满意。针对疫情背景，下航公司推行绿色飞行，急需配合各地防疫政策。对机上餐饮标准进行调整等实际情况。

积极配合各行司客户，结合防疫要求，优化参数标准。以今年一到十暂为例。配合客户对59个站点进行了412次标准。调整，通过协助客户解决问题，以实际行动进一步稳固了客户基础。二是满意。通过克服困难，让吃上热食。食热量。这个也是我们今年的一个工作的啊餐，我们每一份餐的热量。得到了这位。这个好评啊。实现了机组餐食随心选等措施，有效提升了机组的满意度。第三是让旅客满意，加大产品研发的力度，丰富餐食种类和品种。

制定节日美食餐补创新健康餐食。推出应季美食，提高旅客满意度。同时注重以合作发展，与深签署合作协议。今年9月开始承接广州地区全部配餐及供品业务。十月冬春换季，又在南各分公司站点增加了配业务。今年夏秋、冬春两季。南航通过国航、中东航等兄弟单位加强互动。通过航班互配合作等方式实现了抱团取暖。时间。六是大力拓展地面业务，有序推动产业升级。为减少疫情对经营的影响，来年充分发挥品牌特色，利用航时专业人员和存量产能，大力开展餐餐热生产配。

等业务。团收入逐年增加，加大了与广州酒家等知名餐饮品牌的合作，进行互换，通过联名一件代发、线下货代加工等各种形式合作，实现了互利共赢。开设南航门店。发展线上业务，加强新媒体推广，拓宽电商销售渠道，地面非行第三方收入啊，交易情增收幅度明显。从而进一步优化了整体营收结构，为今后良性发展奠定了必要的基础。应该说线上营销啊，我们。今年的一个重点，也是下来之后我们要拓展业务的一个重点，现在也在摸索。这个探索当中啊，刚刚起步啊，现在这个。

应该成效还不明显啊，但是我觉得未来啊，这个线上营销啊，我们的一个风口啊，是一个。我们要积极去拓展的一个空间。各位同仁，在百年变局叠叠加新冠疫情的新形势下，我们要清醒的认识到夯实企业所面临的挑战和机遇，尤其要以新思路把握新时代赋予的新机遇。充分发挥。航空食品安全无忧的品牌特点和品牌丰富的产品特色。依托标准化、专业化和产业化的优势，深化体制机制改革，激发夯实企业活力。推动产业升级，融入孝展格局。实现高质量发展。与此同时啊。这个企业之间。这个平台，这个加强交流合作，不断增强凝聚力，在这方面啊，也建议协会啊，多搭平台，尽可能多组织交流活动。

让大家有机会多交流，同时啊，考虑到企业有明显的行业特点，执行的标准。为了确保两个绝对安全，坚持安全第一，有着高度共识和责任担当。建议啊，协会也在吸收外部航时的时候。严格把关。这个。避免引起无序竞争。打铁还需自身硬，我们夯实企业自身，更要坚守初心，充分发挥多年来积累的专业优势。筑牢安全防线，做好品质、安全、准点的配送和优质的餐食服务，回馈我们客户和每一位顾客。最后啊，预祝我们云端。这个分享会啊，得圆满成功，也感谢会啊，各位领导同仁的辛勤付出。

也希望能与各位啊，尽快相会于云开雾散时。谢谢大家。谢谢，感谢司总，感谢所有领导和所有嘉宾的精彩发言，希望今天的经验分享能更好的推动夯实业务转型升级，共同助力夯实企业高质量发展。以上是本次会议的所有内容，如果你想回看本期会议，欢迎登录中国民航报视频号、中国民航报微博号以及腾讯云家社区收看完整回放。再次感谢所有的嘉宾，所有的领导，以及所有的听众朋友们。下一期银行去见。我们再见。在祖国的北部、边疆广袤的内蒙古自治区，这里不仅盛产粮食作物，而且饲草资源充沛，是全国最佳的农牧业生产带。在这片农畜资源丰富的土地上，大地股份与2011年投资成立草原和牛投资有限公司。历经十余年的发展，草原和牛逐渐形成以牛为原点，兼顾乳肉牛的立体综合经营模式，延伸屠宰加工、肉品销售、乳品制造、冷链仓储配送为一体的全产业链。草原和牛在全国先后建立30余家牧场，繁育养殖纯种和牛和斯坦奶牛等各类优质牛种。当前，草原和牛存栏达3万余头，是全国最大的纯种和牛育种基地之一。公司饲养的纯血和牛，它们肉质嫩滑，口感温润，味道甜香，丰富的鸡尖脂肪构成雪花纹理入口。

土极化是世界公认的八大顶级食材之一。草原和牛率先引进德国半丝肉纽自动主宰线、冰岛马瑞奥智能分割加工线以及美国希悦尔真空包装等先进设备，实现全程冷面、全程溯源、全程净化，对牛肉冷链加工提升到新的高度，加工水平跻身世界先进行列。草原和牛不忘初心，愿与大家共同前行，紧跟可持续健康发展战略，推动乡村振兴，为实现新时代共同富裕的目标贡献力量，谢谢大家。

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极化是世界公认的八大顶级食材之一。草原和牛率先引进德国半丝肉牛自动屠宰线、冰岛马瑞奥智能分割加工线以及美国希悦尔真空包装等先进设备，实现全程冷链、全程溯源、全程净化，对牛肉冷链加工提升到新的高度，加工水平跻身世界先进行列。草原和牛不忘初心，愿与大家共同前行，紧跟可持续健康发展战略，推动乡村振兴，为实现新时代共同富裕的目标贡献力量，谢谢大家。