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没人知道谷歌无人汽车会把我们载往何方

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机器人网
发布2018-04-12 15:31:24
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发布2018-04-12 15:31:24
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我妹夫是肌肉车的爱好者,他肯定会把谷歌这个圆乎乎的微型车称为“怀孕的旱冰鞋”。

Atlantic Magazine认为车很可爱同时猜测谷歌开发这车的背后肯定有不可告人的目的。

对谷歌来说,很显然这是一个革命,车轮上的革命,实际上这车并没有我们所熟知的方向盘,油门甚至刹车。他们想要传达的理念,就是只需一个开关足矣。让我们一起谈谈这个简单但足够优雅的设计。

未来无人驾驶汽车对于技术,经济,安全,日常生活方式甚至道德的影响是巨大的,没有人知道它会把我们载往何方,即使谷歌自己。

无人汽车的设计

谈到技术规格,Chris Urmson是这方面的权威,主持去年RoboBusiness大会的前卡耐基梅隆大学的机器人专家。

作为谷歌无人驾驶汽车项目的负责人,他希望今年晚些时候可以至少制造100辆这种可爱的汽车并投入测试。

这些汽车是全新的,就在几周前,谷歌还在改装标准的汽车,他是这方面的老手。

Urmson是这支赢得了2007年DARPA挑战赛的团队的技术总监。他的团队“主要的优势是他们描绘了详细的路线图,这也是他和员工们正在忙着做的事情。”

“无人驾驶汽车能够留意路上所有的事情,这是人所不能做到的,而且它不会疲倦和分心。”他在一个月前的博客中这样说道。

Urmson表示新车已经在加州山景城公司总部附近的街道进行了广泛的测试。

“实验证明,对于人眼看上去十分混乱和随机的城市道路对于计算机来说是可以预测的。”

据纽约时报报道,汽车的传感器能够“看到”周围600英尺(约180米)内的所有事物,加上后视镜只是因为要符合加州的法律规定,Urmson说。汽车前端采用的是泡沫类材料,挡风玻璃比正常的也要柔软很多。

该无人驾驶汽车目前只能跑25英里/小时(约40公里/小时),并且只能在城市道路行驶,高速公路是不允许的。它们将会在汽车城底特律制造,这个城市或许会感到很庆幸。

据纽约时报报道,该无人汽车的续航能力约100英里,所配备的电动发动机和菲亚特500e上使用的相当。它们将在“家”附近开始载乘谷歌的员工在公司的大楼间穿梭。

谷歌员工表示,无人汽车原型将遵循5月20日刚刚更新的加州无人驾驶汽车法规。在加州的公共道路上测试时将会有人在车上进行监控。

未来,谷歌希望可以说服监管部门允许这种改变游戏规则的汽车可以在没有司机,方向盘,刹车和油门的情况下行驶。整部车将完全依靠谷歌的传感器和软件控制。

前期的测试,车上都有一名谷歌的员工进行监控,以便在遇到问题时掌控汽车。Urmson相信,随着时间推移和技术进步,以上的部件完全可以移除,只需很简单的控制方式,按下按钮即可。

文章说,汽车将使用结合了激光和雷达的传感器——激光雷达,以及图像信息,依靠目前正在进行测试的谷歌地图技术来进行自动驾驶。

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原始发表:2014-06-03,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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