快讯 | 老黄啊,特斯拉背着你找AMD了,咱可不能给他降价

有消息称,特斯拉正联手芯片制造商AMD改进其新芯片,意图减少对英伟达(目前特斯拉GPU供应商)(Nvidia)的依赖。

编译 | AI科技大本营(rgznai100)

参与 | shawn

特斯拉好事将近,自家汽车将很快搭载自主设计的自动驾驶任务处理芯片。据一位知情人士透露,特斯拉已收到处理器的样品,并且正在对其进行测试。消息还称,特斯拉一直在垂直整合公司,并减少对其他公司的依赖,自主开发芯片是大势所趋。

但是,特斯拉的AI芯片并非完全独立开发,而是将构建在AMD的知识产权基础上。CNBC报道了两家公司的合作后,AMD股价立刻飙升,当日上涨近5%,并且持续了数小时。

昨天,芯片制造商格罗方德(GlobalFoundries)的CEO Sanjay Jha在加州圣克拉拉的一次技术会议上,不经意间提到特斯拉就是他们的一个合作案例。(格罗方德是AMD分离出来的一家晶圆厂,后来专注制造芯片,它与AMD签有一份期限到2020年的晶圆供应协议。)

随后格罗方德方不得不发表声明,否认对客户或者潜在客户发表评论,同时否认了与特斯拉有直接合作关系。

众所周知,更加高效的定制芯片可以帮助特斯拉更快实现全自动驾驶。而特斯拉的CEO埃伦•马斯克在今年早些时候就承诺,特斯拉将在2019年实现全自动驾驶。

特斯拉最近的人事变动仿佛也在暗示着什么。今年6月, Chris Lattner离职之后,芯片架构师凯勒就成为特斯拉自动驾驶硬件和软件的负责人。而其之前曾任职于苹果,是iPhone的A4和A5芯片的设计者。

消息称,Keller负责的AI芯片研发团队已经超过50人,而且团队的几名核心成员正是来自AMD,其中就有负责人Ganesh Venkataramanan、首席硬件工程师Bill McGee、系统电路设计主管Dan Bailey等。

但是,AMD和特斯拉都未对传言和猜测作出回应。

目前,特斯拉汽车使用的是英伟达的GPU,去年5月特斯拉车祸事件之前一直使用的都是Mobileye的芯片,而其正是因为车祸事件与后者分道扬镳。据悉,后者在今年早些时候已被英特尔以超过150亿美元的价格收购。虽然英特尔与Alphabet的Waymo无人驾驶汽车团队有长期合作关系,但是特斯拉并没有选择与英特尔合作。

当前英伟达等公司制造的GPU广泛应用于多种AI应用中,这些芯片虽然可以完成很多任务,但是通常并不具备针对某一特定任务的计算能力,定制芯片的开发势在必行。如果特斯拉使用自主研发的芯片,那么它将完全不受制于英伟达的定价策略。

编辑:焦燕

原文发布于微信公众号 - AI科技大本营(rgznai100)

原文发表时间:2017-09-21

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