快讯 | 老黄啊，特斯拉背着你找AMD了，咱可不能给他降价

有消息称，特斯拉正联手芯片制造商AMD改进其新芯片，意图减少对英伟达（目前特斯拉GPU供应商）（Nvidia）的依赖。

编译 | AI科技大本营（rgznai100）

参与 | shawn

特斯拉好事将近，自家汽车将很快搭载自主设计的自动驾驶任务处理芯片。据一位知情人士透露，特斯拉已收到处理器的样品，并且正在对其进行测试。消息还称，特斯拉一直在垂直整合公司，并减少对其他公司的依赖，自主开发芯片是大势所趋。

但是，特斯拉的AI芯片并非完全独立开发，而是将构建在AMD的知识产权基础上。CNBC报道了两家公司的合作后，AMD股价立刻飙升，当日上涨近5%，并且持续了数小时。

昨天，芯片制造商格罗方德（GlobalFoundries）的CEO Sanjay Jha在加州圣克拉拉的一次技术会议上，不经意间提到特斯拉就是他们的一个合作案例。（格罗方德是AMD分离出来的一家晶圆厂，后来专注制造芯片，它与AMD签有一份期限到2020年的晶圆供应协议。）

随后格罗方德方不得不发表声明，否认对客户或者潜在客户发表评论，同时否认了与特斯拉有直接合作关系。

众所周知，更加高效的定制芯片可以帮助特斯拉更快实现全自动驾驶。而特斯拉的CEO埃伦•马斯克在今年早些时候就承诺，特斯拉将在2019年实现全自动驾驶。

特斯拉最近的人事变动仿佛也在暗示着什么。今年6月， Chris Lattner离职之后，芯片架构师凯勒就成为特斯拉自动驾驶硬件和软件的负责人。而其之前曾任职于苹果，是iPhone的A4和A5芯片的设计者。

消息称，Keller负责的AI芯片研发团队已经超过50人，而且团队的几名核心成员正是来自AMD，其中就有负责人Ganesh Venkataramanan、首席硬件工程师Bill McGee、系统电路设计主管Dan Bailey等。

但是，AMD和特斯拉都未对传言和猜测作出回应。

目前，特斯拉汽车使用的是英伟达的GPU，去年5月特斯拉车祸事件之前一直使用的都是Mobileye的芯片，而其正是因为车祸事件与后者分道扬镳。据悉，后者在今年早些时候已被英特尔以超过150亿美元的价格收购。虽然英特尔与Alphabet的Waymo无人驾驶汽车团队有长期合作关系，但是特斯拉并没有选择与英特尔合作。

当前英伟达等公司制造的GPU广泛应用于多种AI应用中，这些芯片虽然可以完成很多任务，但是通常并不具备针对某一特定任务的计算能力，定制芯片的开发势在必行。如果特斯拉使用自主研发的芯片，那么它将完全不受制于英伟达的定价策略。

编辑：焦燕