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社区首页 >专栏 >微风2005一、主翼主要规格二、主要数据打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」锥形翼製作过程

微风2005一、主翼主要规格二、主要数据打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」锥形翼製作过程

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孙亖
发布2018-06-07 11:21:37
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发布2018-06-07 11:21:37
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文章被收录于专栏:编程直播室

刚入模时看到一篇KT板机制作过程,从此一发不可收拾,但是现在网站已经打不开了:高翼练习机制作,还好网络上有心人早就复制备份了:打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」,这里也收藏一下:

好友hogkin说他也想要加入摇控飞行一族。

在经过多次劝告无效后,最后还是带他去败了整套的摇控飞行设备

hogkin在加入遥控飞行一族后进步神速,经过FMS的练习之后於第一次上场就可以单飞了。於是hogkin再接再励,又要加入DIY一族,我再次告诫DIY為一不归路,可要三思而后行。结果hogkin三二下就把大蚊子给作出来了。

我个人是认為大蚊子当初升降舵及方向舵的舵面设计太大了,不太适合初学者;并且我自已也想要造一台可以利用400等级的无刷动力系统,承载500g物品以上的飞机。於是就有了这台高翼练习机的出现。

在经过好几次的嚐试之后,终於初步作出可以满足上述两个需求的飞机。虽说还有很多地方要修改,不过我想当成练习机应该是足够了。

欢迎大家一起来製作及修改,希望能打造出一台完美的练习机。

Paste_Image.png

一、主翼主要规格

  1. 翼展:900mm
  2. 翼平面:锥型翼
  3. 主翼面积:18.9dm2
  4. 平均翼弦:(面积/翼展)18.9/9=2.1(吋)=21cm
  5. 展弦比:(翼展/平均翼弦)900/210=4.29
  6. 上反角:0

Paste_Image.png

二、主要数据

  1. 全长:90cm
  2. 全备重量(7.4V_1500mah_Lipo):410g
  3. 翼面荷重:23g/dm2
  4. 动力系统:MABUCHI-350马达
  5. 减速组:GWS_C组(5.33:1)
  6. 螺旋桨:GWS_EP9070
  7. 伺服机:GWS_NARO*3
  8. 接收机:F牌R114F

Paste_Image.png

製作型板图档下载

一、主翼下载(PDF档,A4列印尺寸)

二、肋片下载一肋片下载一(PDF档,A4列印尺寸)

三、机身下载(PDF档,A4 列印尺寸)

打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」

400无刷空机:约400克 11.1V_1800mah_Lipo:约130g 再加 400g 重物 全部重量:400 + 400 + 130 = 930g 翼面荷重 = 49.2 g / dm2 这时飞起来是可以的,升空后约一半油门就可巡航了。 不过转弯时半径要大一些;降落时特性与油机会有一些相似了。 跑道要长一些,落地的空速要快一点。 如只装200g以下的重物,那飞起来就与一般的飞行差不多了 ...

锥形翼製作过程

一、和緩的錐形翼特點:

從翼根往翼端漸縮,製作難易度中等,合理的翼面應力分布,緩和的翼端失速,特技機最常見的形式。

1.工作圖Mosquito60

Paste_Image.png

2.工作圖Mosquito84

二、使用材料及工具

  1. 砂紙(打磨用)
  2. 小美工刀
  3. 肋片型板
  4. 3mm巴爾沙木
  5. 3mm珍珠板(切成適當大小)
  6. 鋼尺
  7. 切好的肋片

三、製作過程本次製作的翼型為

  • 1.「錐形翼」,翼根的部份大於翼端。所以型板的製作為一大一小。
  • 2.這次以Mosquito84製作為例,翼根為190mm,翼端為150mm。
  • 3.1)150mm型板。
  • 4.(2)190mm型板。
  • 5.肋片的規畫為間隔50mm所以,半邊主翼需要肋片為420/50=8.4,所以要9片。
  • 6.(1)190mm型板。
  • 7.(2)9片3mm珍珠版。
  • 8.(3)150mm型板。
  • 9.從側面看,中間的直線為導引線。

Paste_Image.png

  • 10.利用保利龍切割器切一半的樣子。註:如果不想這麼麻煩,而且又沒有保利龍切割器的話,一片一片割肋片也是可以的。

Paste_Image.png

  • 11.在肋片的底部黏上雙面膠帶,完成肋片的製作。
  • 12.在1mm的珍珠版上畫出主翼的尺寸,肋片間隔為50mm。註:兩邊要留邊。
  • 13.(1)撕開肋片底部的雙面膠並固定在主翼上。
  • 14.(2)840mm5mm1mm(長高)巴爾沙木。
  • 15.(3)直徑3mm碳纖棒,上下各一支。
  • 16.(4)投影片製作的副翼連動支架。
  • 17.(5)伺服機固定座。
  • 18.(6)開槽
  • 19.(7)切開以利主翼上下面接合。
  • 20.(1)伺服機固定座近距離特寫。(2)副翼連桿固定座示意圖。
  • 21.撕開巴爾沙木及碳纖棒上的雙面膠,並在肋板塗上保利龍膠,接合主翼,並固定1-2小時。
  • 22.剪掉多出的珍珠板,並貼上有顏色的膠帶作補強及造型。
  • 23.底部及GWS-Naro伺服機。
  • 24.看看多重(約80g)
  • 25.壓壓看,強度還可以(3mm碳纖棒2支補強)。

Mosquito 60 制作

一、主要規格

  • 01.全長:490mm
  • 02.翼展:600mm
  • 03.動力:300直驅
  • 04.螺旋槳:GWS4025
  • 05.電池:1800鋰電
  • 06.伺服:GWS_Pico;升降及副翼
  • 07.接收:GWS_R6NⅡ
版本說明:

M60V1.0:

基本型,製作簡單。

M60V1.1:

增加機頭罩及改變馬達固定方式。

**M60V1.2: ** 更改主翼型式,由矩型翼改為和緩的錐形翼。

二、使用工具及各種膠帶

  • 01.鋼尺 30cm、60cm、100cm
  • 02.角尺
  • 03.大美工刀、小美工刀
  • 04.透明封箱膠帶、有色封箱膠帶
  • 05.雙面膠帶
  • 06.速乾型保利龍膠

三、使用材料

  • 07.1mm巴爾沙木
  • 08.1mm珍珠版
  • 09.3mm珍珠版
  • 10.4mm珍珠版
  • 11.2mm碳纖棒
  • 12.3mm碳纖棒

四、主翼製作

  • 1.在1mm珍珠版上畫出主翼的尺寸,A面為120mm600mm、B面為150mm600mm,肋片的間格為50mm(B面為包覆面,多出的部份等合併時再切除)。
  • 2.在A面與B面的正面上開槽,注意不要完全切斷(多練習就可以達到這種功力了)。
  • 3.在A面與B面的背面黏上封箱膠帶,及有顏色的膠帶作補強及造型(這邊選定紅色為主要顏色)。
  • 4.將A面與B面對摺並且使用衛生筷將膠帶壓平。
  • 5.製作肋片

A.先利用電腦將所需的翼型印出(選用sd7003)。 B.再將印出的翼型貼於3mm巴爾沙木上,然後利用保利龍切割器切出所需的肋片(肋片長度為120mm,厚度3mm及5mm均可)。

  • 6-2.割好的肋片(這邊使用3mm厚的珍珠版)。
  • 7.利用纖維膠帶將3mm碳纖棒補強在前端1/3的位置,也就是距離主翼前端40mm的地方。
  • 8.在肋片的底部先黏上雙面膠帶,雙面膠帶要切成適當大小,不可太大。肋片與碳纖棒接合的地方要作個切口。
  • 9.撕開肋版底部的雙面膠帶並將肋版固定於主翼上。 注意:原本肋片長度為120mm,要從尾部切掉7mm。所以肋片的實際長度為113mm。 貼肋片時要從主翼前端2mm開始黏上(這是為了使翼面的弧度較為平滑),肋片與肋片的間隔距離為50mm,中央的部份多幾片肋板補強。
  • 10.使用投影片製作副翼連動桿的套管,並將套管黏於主翼的底部。製作伺服機固定座。
  • 11.於主翼的底部黏上60mm5mm1mm(長、寬、高)的巴爾沙木(雙面雙面膠)。 這樣的作法好處是A面與B面結合時會比較好施工。
  • 12.再於主翼的上方補上直徑2mm,長度200mm的碳纖棒作補強。
  • 13.在肋版的上端塗上速乾型保利龍膠,適量即可(也可利用環氧樹脂,不過使用速乾型保利龍膠比較方便)。將底部巴爾沙木上的雙面膠撕開,準備將A面及B面結合。
  • 14.主翼的A面與B面結合,注意不要「反角」,弧面要平。
  • 15.壓平,約一至二小時。
  • 16.並切掉多餘的珍珠版,主翼尾端的厚度為3mm。
  • 17.製作副翼,並作倒角。
  • 18.使用尖嘴鉗折出副翼的連桿,魚眼環是使用pico伺服機的固定橡膠圈。
  • 19.連桿與副翼連接的地方使用透明膠帶(有黏性的那面朝外面)作接合的緩衝。連桿上的透明膠帶再塗上速乾型保利龍膠,然後再插入副翼中即可。
  • 20.使用透明膠帶將主翼及副翼接合,主翼與副翼接合的地方儘量不要有間隙。
  • 21.裝上伺服機(GWS_pico)。
  • 22.製作伺服機與副翼連桿。注意pico的魚眼橡膠圈與連桿間會有一些間隙,而產生所謂的「虛位」問題。可以使用透明膠帶在連桿上繞個幾圈即可解決虛位的問題。
  • 23.貼上貼紙及最後的修整
  • 24.完成了,稱稱看有多重。約40g左右(照片是由上往下拍的,所以視角有些問題)
  • 25.正面完成圖。
  • 26.背面完成圖。

五、機身的製作

  • 1.製作馬達固定座。木條規格為90mm8mm5mm(長、寬、高) 馬達外徑為25mm 所以馬達固定座寬度為8+25+8=41mm。
  • 2.使用直徑3mm的鑽頭在木條上鑽洞,並且使用美工刀在木條的內側削掉一些。 目地使兩個木條加馬達外徑的整體寛度為40mm。
  1. 投影片加雙面膠。
  2. 速乾型保利龍膠。
  3. 50mm25mm5mm(長、寬、高)珍珠版。4.束帶。
  • 4.組合起來的樣子。在珍珠版的上、下各用投影版+雙面膠補強。
  • 5.正面看起來的樣子。
  • 6.在5mm的珍珠版上劃出機身側板的尺寸並且利用大美工刀割下來。大美工刀在切5mm珍珠版時比較好施工。
  • 7.利用鋼尺各在機身收縮處壓下做出摺痕,兩側機身均要。
  • 8.製作主翼固定桿。這邊使用2mm碳纖棒,並在機身挖孔的地方補上投影片。
  • 9.將寛10mm的雙面膠帶從中切開成5mm寛。在機身側板的上下面貼上雙面膠帶。注意:與主翼接合的地方不要貼。
  • 10.貼上有色的封箱膠帶作造型及補強。機身側版完成。
  • 11.製作馬達固定座隔板,寛度為40mm、高度為50mm,與木條接合的地方要開槽。
  • 12.製作馬達的下偏角並使用保利龍膠接合蓋板及馬達固定座。
  • 13.利用3mm珍珠版切出其它機身1.機身底版2.機身上蓋板及水平尾翼,包括升降舵。3.垂直穩定翼。4.上蓋版。
  • 14.機身的各部組件貼上有顏色的封箱膠帶作補強及整體造型。
  • 15.為了使機頭罩方便固定,機身與機頭罩接合的部分上、下各作了5mm的切角。
  • 16.撕開機身側板的雙面膠帶,並與底板接合。
  • 17.使用透明膠帶在底部補強。使用衛生筷在側板與底板接合的地方來回的刷幾下倒角。(這比砂紙更有效)
  • 18.在底板的中央部位使用投影片補強,因為這個地方是放置電池的位置。
  • 19.準備接合馬達座及機身。
  • 20.使用保利龍膠黏接。從正面看。
  • 21.使用紙膠帶固定一到二小時。從側面看。
  • 22.製作機頭罩
  1. 把這杯水喝完_^^"。塑膠杯的最大內徑為65mm。
  2. 去掉塑膠杯的頭部及尾部。
  3. 利用電腦繪出機頭罩的罩子,這邊是橢圓型的(長邊直徑60mm,短邊直徑40mm)。
  4. 這是一個圓型蓋子造型的機頭罩。
  • 23.將蓋板的中央部份挖空,並於塑膠杯貼上白色的膠帶。
  • 24.將蓋板與塑膠杯黏起來。
  1. 橢圓型造型機頭罩。
  2. 圓型造型機頭罩。 註:我個人認為橢圓型的看起來比較好看。
  • 25.機身與機頭罩接合的樣子。
  • 26.準備安裝升降舵的伺服機。因伺服機距離接收機比較遠,所以要加裝一條延長線。
  • 27.利用雙面膠帶將伺服機固定於機身中並將連桿接好。
  • 28.撕下機身側板上的雙面膠帶,將機身的上蓋板及尾翼黏上。
  • 29.利用速乾型保利龍膠將垂直尾翼黏上,完成機身的製作。
  • 30.電子設備擺放位置。1.將電子變速器塞進這裏面。2.接收機。3.1800mah鋰電。
  • 31.升降舵及連桿連接特寫。
  • 32.終於完成了!編號:M60_V1.1_2(蚊子60機第1.1版第2台)
  • 33.看看多全重,全配包括1800mah鋰電。
  • 34.再來一張底部的照片。

完工

六、飛行剪影

說明:感謝試飛員「9V2670」 地點:梧棲某運動公園 日期:2004/4/2 風力:梧棲的風也算有名啦! 準備起飛了。

爬升

左轉

側飛??

倒飛

平飛

慢慢飛

飛機版本:m60v1.2** 攝影:birdwatcher 飛行員:waterman 日期:**2004/04/06

大角度爬升。

低速低空繞圈。

左轉

八、修改記錄

  1. 修改主翼型式由「矩形翼」->「和緩的錐形翼」。 矩形翼的特點:製作簡單,失速的特性是從中間開始失速,失速後容易補救。 和緩的錐形翼特點:從翼根往翼端漸縮,製作難易度中等,合理的翼面應力分布,緩和的翼端失速,特技機最常見的形式。

版本:M60V1.2

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原始发表:2017.02.23 ,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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目录
  • 一、主翼主要规格
  • 二、主要数据
  • 打造一台适合初学者使用的练习机「微风2005」
  • 锥形翼製作过程
    • 一、和緩的錐形翼特點:
      • 1.工作圖Mosquito60
      • 2.工作圖Mosquito84
    • 二、使用材料及工具
      • 三、製作過程本次製作的翼型為
        • Mosquito 60 制作
          • 一、主要規格
          • 二、使用工具及各種膠帶
          • 三、使用材料
          • 四、主翼製作
          • 五、機身的製作
          • 完工
          • 六、飛行剪影
          • 八、修改記錄
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