腾讯获深圳首张智能网联汽车路测牌照，年内落地L3产品

李根 假装发自 深圳南山 量子位 报道 | 公众号 QbitAI

深圳的无人车路测牌照也来了。

今天（5月14日），深圳市政府为腾讯颁发智能网联汽车道路测试牌照。在深圳市交通运输委员会和深圳市公安局交通警察局严格测试及审定之后，腾讯自动驾驶汽车可在深圳市指定的路段进行公开测试上路。

这是深圳的第一张、也是唯一一张无人车相关的路测牌照。不过具体测试路段目前尚未公布。

值得注意的是，获颁牌照后，腾讯自动驾驶实验室的最新进展也被进一步曝光。

方案

与之前量子位独家披露一致，此次腾讯自动驾驶实验室路测车，同样基于长城哈弗H7改装，硬件方面配备了1个Velodyne 64线、1个32线激光雷达，车身周围装有6个4线的激光雷达，另外车尾车头分别加装毫米波雷达，配备3个摄像头。

此外，腾讯自动驾驶实验室负责人苏奎峰也披露了更多进展。

他表示，腾讯自动驾驶实验室以人工智能算法、高精度地图、数据平台和仿真系统等四大核心模块为支撑，已经构建起了稳定可靠的自动驾驶系统。

这四者互相支撑、共同推进：

• 第一，极力打通算法开发、数据标注、后台训练、应用移植的完整链条，将人工智能赋能于自动驾驶；
• 第二，通过研发覆盖多城市、多路段的高精地图，保障自动驾驶的准确和安全；
• 第三，腾讯云的海量存储空间与运算资源，为自动驾驶提供数据支持；
• 第四，虚实一体的3D仿真、闭环仿真系统，可基于现场采集图像生成各种典型道路场景。

2018落地L3产品

而场景落地方面，会先L3，再L4\L5，一步步实现商业化。

苏奎峰表示，“2018年会是腾讯自动驾驶的产品化元年，将重点推进L3产品落地，并为L4及L5提供场景数据支撑。”

在自动驾驶领域，腾讯明确定位于“自动驾驶系统完整的软件与服务提供商”，通过构建自动驾驶的生态链，做好“连接器和零配件”，提供最有效的数字接口和工具箱，助力整个智慧交通和智能出行领域的发展。

此外，腾讯自动驾驶也将联动腾讯车联，与政府部门和传统车企展开积极、深入的合作，为合作伙伴提供一个更为开放、创新和具有可持续性的智慧解决方案。

高精度地图计划

最后，腾讯自动驾驶实验室还披露了高精地图方面的进展。

2018年年内将完成国内重点城市和主干网络的20万公里封闭道路矢量地图制作，2019年计划实现全路网20万公里覆盖。

当然，高精地图也是腾讯入局自动驾驶的基础优势之一。腾讯不仅拥有高精地图独立采集、制作、运营的完整资质，而且高精地图测试、开发和服务，之前就隶属于腾讯自动驾驶实验室所在的MIG（移动互联网事业群）。

据腾讯官方透露，腾讯自动驾驶实验室正式成立于2016年下半年，召集了国内外知名自动驾驶领域专家，在360°环视、高精度地图、点云信息处理与融合定位等前沿领域都做了尝试和探索。

同时腾讯自动驾驶实验室也承担了腾讯在无人驾驶领域积累全套核心技术，产学研合作等任务。

传送门

关于腾讯自动驾驶进展，量子位之前有过独家报道，更多前情可移步：

《注意！腾讯杀入无人车战场：原型车已经搞定，系统正在内测》

《独家 | 腾讯无人车首次曝光，还把车子开上了四环》

作者系网易新闻·网易号“各有态度”签约作者