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VR的发展是否会影响到我们看世界的步伐? | 拔刺

--- 拔出你心中最困惑的刺!---

在这个用过即弃的时代,不要让你的求知欲过期。

今日拔刺:

1、 VR的发展是否会影响到我们看世界的步伐?

2、将来无人驾驶汽车全面推行后,还会有司机行业吗?

3、未来达摩院的盈利模式是什么?

本文 | 2753字 阅读时间 | 8分钟

VR的发展是否会影响到我们看世界的步伐?

根据唯物论观点,VR的发展会对我们的认知产生很大的影响。由于物质决定意识,意识反作用于物质。我们在接受虚拟科技的同时,潜移默化的被影响。

对于我们普通人来说,VR就是能够把现实世界转换成虚拟世界的科学技术,并且可以产生身临其境的感受和不同的真实感官体验。从荣耀v8系列的配置VR眼镜到游乐场5D和7D多维度的虚拟体验,给人们带来了意想不到的刺激体验,越来越多的人开始接受并选择VR。通过这项技术,越来越多的产业得到了进一步发展。比如旅游业,作为一名曾经流连于山水的旅游爱好者,我觉得忙碌时,体验VR就能有亲身到达景点观赏的感觉。

然而,凡事都是有利有弊。VR的发展会不会造成人们对虚拟世界的依赖和向往,对现实世界的厌恶和逃避?这并不是简单的个人问题,而是一个普遍性的问题。由于人们生活工作压力过大,在游乐场可以配带VR工具进行挑战杀戮游戏,能在一定程度上帮人们释放压力。这就像小孩玩网游,一旦开始寄托情感于此就会无法自拔。现实世界和虚拟世界也会发生混淆,从而酿成不可挽回的悲剧。这样的结果并不是科技进步希望看到的,所以问题的本源不在于科技发展本身。

我们都深知每一项科技的发展都有势不可挡的力量,就像一支勇往直前不服输的队伍,勇于冲在时代的最前面,突破桎梏,成就一个新的时代。VR的发展也是如此,它对时代的发展并不是它本身可以左右和控制的。人是有意识的高级动物,如何更好的运用科技才是更加重要的课题。

将来无人驾驶汽车全面推行后

还会有司机行业吗?

题主问的是司机,那我想答案是否定的,司机这个行业很可能会消失。

驾驶员可能会一直存在,但是,司机作为职业在无人驾驶全面普及以后将没有生存的空间。嗯,这个全面普及不仅仅指技术成熟,而且应用这个技术的成本也降到比较低的水平,让无人驾驶相对于人力运营有比较明显的成本优势,这个时候,司机大量失业就会不可避免。

目前包括出行领域的Uber和滴滴,搜索引擎巨擘谷歌和百度等国内外企业都在积极尝试发展无人驾,已经有少量运营车辆开始进行试运营。在无人驾驶系统成本还没有降下来以前,商业运营比起家用会更适合无人驾驶技术的应用。其中有个很重要的原因就是家用情况下,驾驶员是自己为自己开车,不需要额外成本。如果无人驾驶汽车的价格比传统汽车更贵,对于普通家庭来说是不必要的支出。但是商业运营不一样,司机成本往往是不可忽视的开支。只要无人驾驶系统的价格在合理水平内,商业运营公司会有足够的动力去推动无人驾驶技术的商业应用。更别说主驾驶座位如果能用来载客,意味着搭载能力的明显提高,潜在的商业价值巨大。至于大型客车和卡车,驾驶员的人力成本也是不小的支出,而且不能让每个司机工作强度太大,工作时间太长,以免疲劳驾驶导致不良后果,而无人驾驶则可以很好地缓解甚至解决这个问题。

因此,无人驾驶汽车就是冲着商用而不是家用市场来的。尽管无人驾驶可以解放驾驶员,让驾驶员免于进行无趣的驾驶行为,但是在成本面前,大多数消费者不会对无人驾驶感兴趣的。毕竟,我们绝大多数人没有忙碌到连驾驶时间都需要利用起来。但是,有朝一日,无人驾驶系统能把成本降低到大多数消费者都能接受的水平,那么快速普及也是很有可能的。

至于说技术问题,无人驾驶会不会难以适应复杂的路况?这个是不需要担心的事情。随着大数据和人工智能等先进技术的发展,无人驾驶系统完全可以逐步完善到适应复杂路况,甚至可以比我们人类驾驶员有更高的稳定性和更快的反应速度。应对复杂路况和紧急情况非但不会成为无人驾驶的障碍,反而很有可能成为无人驾驶面对人类驾驶员的一大优势。

因此,如果有朝一日无人驾驶普及开了,司机这个行业基本上是不会有什么生存空间的。这不意味着以后就不会有驾驶员了,也不代表司机都会失业了。驾驶可能不会再作为一种工作技能存在,而是个人体验乐趣的方式,而驾驶员可能会在科技发展创造出来的新岗位上继续发挥自己的力量。

未来达摩院的盈利模式是什么?

不知不觉中,阿里达摩院成立快一年了。作为国内明星企业阿里巴巴设立的基础研究机构,达摩院也是备受关注的存在。但是,作为商业企业的阿里巴巴投资创立达摩院,理应有着商业诉求。因此,网友对达摩院的盈利模式也就产生了浓厚的兴趣。毕竟马云可是放话要三年内投入1000亿人民币来支持达摩院的发展,总不能说拿真金白银烧着玩吧?

  • 商业诉求不等于直接盈利

达摩院是阿里巴巴重金投入的大项目,阿里巴巴作为一家商业机构,必然会有其商业诉求在里面。这一点是毋庸置疑的。

但是,需要搞清楚的一点是,阿里巴巴成立达摩院,并不一定需要达摩院直接实现盈利。达摩院作为阿里巴巴的研发机构,如果达摩院能通过技术开发,收取授权费等模式盈利自然最好。但是,阿里巴巴成立达摩院最主要的目的肯定是让达摩院成为阿里巴巴的研发利器。只要达摩院能做出研发成果,阿里巴巴有足够的场景把这些研究成果转化为经济收益。只要阿里巴巴能从达摩院身上获得足够的回报,阿里巴巴的战略目的就实现了。

  • 阿里的真实投入并没有想象中那么大

马云先生宣布重金投入达摩院,并且招募了一批世界顶级的研发专家。阵容非常豪华,实力非常强大,让人不得不感叹阿里巴巴雄厚的资金实力和强大的号召力。

但是,马云可不是一般人,不会做亏本的生意。达摩院看似投入巨大,实则不然。作为一家互联网巨头,阿里巴巴就算不成立达摩院,也是需要在研发方面投入巨额资金以 保持自己的竞争力。而且没有达摩院这个不那么“商业化”、从属意味不那么浓厚的研发机构,阿里巴巴也很难请到部分技术大拿。对于阿里巴巴来说,达摩院是其整合研发力量之后在投入一笔资金对自己技术力量的升级而已。只有增量部分才是阿里巴巴的真实投入,考虑到阿里巴巴请来顶级专家的隐性回报,阿里巴巴的投入还是很值得,很划算的。

  • 达摩院如果获得成功,对于阿里巴巴的价值不可估量

达摩院对于阿里巴巴来说,意味着核心技术。作为一家电子商务为主要业务的互联网巨头,阿里巴巴并不以技术见长。但是,阿里巴巴现在是世界级的互联网巨头,没有核心技术就会根基不稳。相比于美国的互联网巨头,阿里巴巴在技术方面劣势明显。阿里巴巴最引以为傲的阿里云,也不过是追随亚马逊的脚步推出的产品。而谷歌的技术实力更为强大,在人工智能等前沿技术上,笑傲全球。阿里巴巴想要成为一家全球化的互联网巨头,必须要有强大的技术力量。核心技术是阿里巴巴立足市场,建立竞争壁垒的必然选择。

达摩院计划如果能成功,阿里巴巴就能补上自己的技术短板,真正具备和国际一流互联网巨头一较高下的底气。成功之后,对品牌形象等无形资产的提升也是很难估量的。因此,阿里巴巴成立达摩院可能的确如马云所言,“并不是为了盈利”。因为,达摩院的使命就是通过技术研发帮助阿里挣钱。达摩院如果能低投入高产出,通过技术授权等方式自负盈亏甚至实现盈利,那就是意外的收获了。

本文分享自微信公众号 - 镁客网(im2maker)

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原始发表时间:2018-07-26

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