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快讯 | 加州发放首张真·无人车许可证,Waymo不用人类司机也可上路

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大数据文摘
发布2018-12-05 17:09:32
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发布2018-12-05 17:09:32
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文章被收录于专栏:大数据文摘
大数据文摘出品

编译:蒋宝尚

据报道,当地时间周二,美国加州机动车管理局(DMV)表示,谷歌母公司Alphabet的自动驾驶部门Waymo获得测试“前排无人类司机汽车许可“,这是政府发放的第一块“无人”牌照。

此前也有60家公司包括苹果和大汽车公司也都获得过自动驾驶汽车测试许可,但许可证要求人类司机坐在驾驶位。

加州政府称,Waymo可在圣克拉拉县测试30多辆真正无人驾驶汽车。为了获得批准,Waymo同意持续监控测试车辆的状况,与乘客保持双向通讯,并且为其购买了至少500万美元保险。

Waymo这次获得的许可证可以让其在城市街道、乡村道路和高速公路上进行昼夜测试。允许测试速度最高可达65英里/小时(105公里/小时)。另外,还允许无人车在雾和小雨的天气状况下进行测试。

虽然自动驾驶车辆的设计是为了消除对司机的需求,但到目前为止,大多数测试都是由一名安全司机负责驾驶,他可以在紧急情况下接管汽车。

该公司称将开始在硅谷的市区街道测试无人驾驶,然后通知当地社区后将测试地区扩展至其他地区。

在最初的测试中,会使用Waymo职员当乘客,等机会成熟了会让大众体验这种技术。该公司在亚利桑那州已经测试真正无人驾驶汽车,计划在年底推出商业打车服务。

如果正式实施,Waymo有望成为全球第一家将自动驾驶出行服务进行商业化的公司。

上周,Alphabet首席财务官RuthPorat在一次财报电话会议上表示,已经有乘客开始在亚利桑那州乘坐无人车并支付了一定的费用。更合适的定价模型,该公司正在测试。

Waymo被认为是拥有最前沿的自动驾驶技术和经验,该公司有十年的无人车测试经验和数百万英里行驶路程。同样在周二,大众汽车公司首席财务官FrankWitter也曾表示Waymo是自动驾驶汽车行业的领导者,并表示愿意与建立更深层次的联盟。

加州的这次批准是经过深思熟虑的,而且对发放“真正的无人车测试许可”要求较高。例如,要求公司必须有先进的远程控制技术,汽车在行驶的过程中,一旦出现问题,远程操作人员能够控制汽车。而Waymo公司一直在研究此项技术,并且已经有了一些成效。

相关报道:

https://cn.reuters.com/article/autos-selfdriving-waymo-idCNL2N1XA22V

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原始发表:2018-11-02,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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