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CPLEX出现'q1' is not convex?

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短短的路走走停停
发布2020-12-03 11:23:27
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发布2020-12-03 11:23:27
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文章被收录于专栏:程序猿声程序猿声

不知道大家在写CPLEX的时候遇到过这个问题没有?

其实有过经验的小伙伴都知道该怎么处理了,但是小编决定还是写一下避免刚入行的小伙伴们踩坑。

这个错误呢查了ibm knowledge center显示如下:

里面讲了一堆想必大家也懒得去看了,我来讲讲这类问题的解决方案吧~出现这个错误的原因不是编程上的问题,而是建模方式上的问题。简单来说就是目标函数或者约束上出现了非线性的数学表达式。

那么什么是线性和非线性呢?我这里引一下百度知道上一个非常通俗易懂的解释:

两个变量之间的关系是一次函数关系的——图象是直线,这样的两个变量之间的关系就zhi是“线性关系”;如果不是一次函数关系的——图象不是直线,就是“非线性关系”。比如说y=kx 就是线形的 而y=x^2就是非线形的线形的图形一般是一条直线。 “非线性”的意思就是“所得非所望”。一个线性关系中的量是成比例的:十枚橘子的价钱是一枚的十倍。非线性意味着批发价格是不成比例的:一大箱橘子的价钱比一枚的价钱乘以橘子的个数要少。这里重要的观念是“反馈”——折扣的大小反过来又影响顾客购买的数量。

也就是说你的模型中很可能出现了多个变量相乘的情况,例如下面这种情景:

要解决这个问题,首先就得想你的模型给linearlized了。而最常用的做法就是“大M”法了,通过增加一个充分大的数,将多个相乘的变量给拆开,从而达到线性化的目的。

不过像上图那种情况就非常麻烦(其实是我建模建错了),今天就先不讨论。举个简单的例子,VRP的arc-flow模型中货物流常见的约束如下:

其中

Q_j^k

x_{i,j}^k

为决策变量,

Q_j^k

表示车辆

k

离开客户

j

以后的载重量,而

x_{i,j}^k

为1表示车辆走过边(

i, j

),否则为0。这条约束的含义是非常明了的,如果车辆经过边(

i, j

),那么该车辆离开客户

j

的载重量必须大于等于车辆离开客户

i

的载重量加上客户

j

的需求量,这是货物流平衡。

可以看到不等式右边出现了变量和变量相乘的情况,这就造成了我们刚刚说的“非线性”问题,那么这个模型放进cplex中肯定会报“not convex”的错误。为了让cplex能求解该模型,我们需要将非线性的约束转成线性的。

常见的一个办法是引入一个充分大的数,我们都喜欢叫它大M。当然这个数具体要多大,是不是越大越好,也不一定,后面我再讲。

先观察约束(8)右端的式子,发现只有当

x_{i,j}^k

为1时,才需要

Q_j^k \ge Q_i^k + q_i

,当

x_{i,j}^k

为0时,

Q_j^k

就无所谓了。这是一个非常明显的if else约束。因此可以考虑将

x_{i,j}^k

提取出来,和一个大M相乘:

Q_j^k \ge Q_i^k + q_j +M(x_{i,j}^k-1)

我们现在来检验上面这个约束含义是否和之前的保持一致。首先当

x_{i,j}^k

为1时,

M(x_{i,j}^k-1)=0

,约束变成

Q_j^k \ge Q_i^k + q_j

,这个没问题。然后当

x_{i,j}^k

为0时,

M(x_{i,j}^k-1)=-M

,这个约束就被松弛掉了,也就是说

Q_j^k

取其定义域内任意值都能满足,也和之前的保持一致。

这样,我们就将两个相乘的变量通过一个大M将其拆开了。将其他非线性约束改成非线性约束,就能放进CPLEX跑了。当然了,小编才疏学浅,目前只知道这种方法,不过已经够小编用了,就没继续往下深究。关于大M法将if else类的约束线性化,我这里贴一个知乎上的回答:

如果有多个变量相乘,那可能就得引入多个大M。不过呢,到这里还没有结束。下面我们聊聊关于大M的取值与CPLEX的精度可能造成的BUG。这种BUG是非常可怕的,如果不了解这一点,可能要走很多很多弯路哦,而且书本上才不会告诉你这些。

还是下面这条式子:

Q_j^k \ge Q_i^k + q_j +M(x_{i,j}^k-1)

关键就在于CPLEX可能会存在精度损失,比如为0-1的决策变量有可能求解之后是这样的:

也就是说当

x=0.9999999995343387

或者当

x=1.0000000004656613

,本应该为0的

M(x_{i,j}^k-1)

此刻都不是0了。那么这就很有可能造成约束失效,从而使模型无法满足所有约束。

不过注意,我上面说的是有可能造成约束失效,而非一定。

x=0.9999999995343387

x=1.0000000004656613

,它们和1相差的值都在小数点的后九位。也就是说当M设置得足够大的时候(比如

10^{10}

),

M(x_{i,j}^k-1)

也会足够大,大到影响约束原本的作用。而当M不那么大的时候(比如

10^{5}

),

M(x_{i,j}^k-1)

也是小数点后4位,对原约束可以认为是没有影响的。

当然这个没有影响是相对于

Q_j^k

q_j

而言,因为他们要求为整数并且大于等于0,就相当于你有1000万,那么丢几块钱对你来说除了有点小小的不爽以外,基本上也是没影响的。

那么M取什么值比较合适呢,这就需要大家去做一个简单的bound了,简单判断下影响约束的一个upper bound或者lower bound,只需要大致估算一个值即可。比如上面那个货物流平衡,可以取

M = 2V_{cap}

,其中

V_{cap}

为车辆的容量。

好了,以上就是今天分享的内容了。可以关注我们,不定时分享一下小编踩过的雷,这样你就不会在漫漫科研路上踩到相同的雷啦。

来都来了,不点个在看吗?

记得点个在看支持下哦~

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