交通运输行业私有云平台是一种基于云计算技术的解决方案,专为交通运输行业的需求而设计。私有云平台是一种云计算服务模式,其中云计算资源仅供单个组织或企业使用,并且可以在该组织或企业的内部网络中进行部署和管理。
交通运输行业私有云平台的主要优势包括:
交通运输行业私有云平台的应用场景包括:
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这些产品可以帮助交通运输行业的组织构建安全、可靠、高效的私有云平台,以满足其特定的业务需求。
T客汇官网:tikehui.com 撰文 | 李哲 T客汇带您深入解读各行业云计算实践状况,本文是第六篇——交通运输业。 交通运输业云计算现状 (一)不少企业已具有相对丰富的云计算实践经验 调
随着全球化经济飞速发展,在互联网时代发展背景下,推进传统产业的数字化转型是必然趋势,只有有效的与互联网相结合,才能满足如今消费者对交通运输行业服务的需求。
交通运输业包括铁路、航空运输,航运、港口码头、公路运输,还包括城市交通及物流等,有着“点多、面广、人员分散”等特点。传统的企业采购模式采购期长、配送时效低、售后服务慢,使得采购成本难以下降,采购效率低下。
近日,Gartner发布了企业机构在2023年需要探索的十大战略技术趋势。其中,行业云平台被列入十大战略技术趋势之一。
7月7日,交通运输行业大数据系统与安全实验室(BiDaS-T)启动仪式暨交通运输网络安全战略与技术高峰论坛在同济大学嘉定校区举行。本次论坛聚焦交通运输网络安全风险态势及策略,共商交通运输行业信息安全发展新思路,探讨大数据安全保护技术新应用。中国科学院院士何积丰、交通运输部总工周伟、交通部通信中心主任曹德胜、同济大学交通运输工程学院常务副院长凌建明、交通运输大数据系统与安全实验室主任李兴华等专家领导出席会议。安恒信息作为本次论坛协办单位之一参加本次会议并带来精彩演讲。 中国科学院院士何积丰致辞 交通
摘 要:物流政务信息资源及物流企业信息资源的汇聚、共享及社会化服务是支撑“互联网+”高效物流新业态发展和助推物流行业升级转型的重要手段。本文结合四川省交通运输物流公共信息平台建设实践经验,从平台建设需求、建设思路、平台架构、决策分析大数据可视化及平台扩展方面提出了一套建设思路和架构设计,介绍了实际项目中的应用成效。
“交通行业是一个基础性产业,我们面对的是点多、线长、面广的现状。”交通运输部科学研究院交通信息中心副主任黄莉莉用这样一句话概括了交通行业特点。 交通运输部科学研究院信息中心肩负着交通行业统计数据生产和交通运输部综合交通运输大数据应用中心的工作任务,多年来专门从事交通运输相关数据的采集、处理、分析应用等工作。这样一个部门,面对管理上条块结合的交通运输行业,如何才能协调各业务领域,从质量参差不齐的数据中挖掘价值? 12月7日,清数大数据产业联盟与清华校友总会AI大数据专委会(筹)共同主办的交通大数据思享会上,黄
项目背景 大数据及其应用迅速发展,已经渗透到各个行业和业务职能领域,成为重要的生产因素,2015年8月国务院印发《促进大数据发展行动纲要》,将大数据提升为国家战略。在未来的5-10年,我国将把大数据作
如今,桌面虚拟化可谓是炙手可热,热潮涌动,随着桌面虚拟化的走红,用户对桌面虚拟化的应用也日益广泛,然而,尚有很多人对桌面虚拟化的内涵并不完全了解。
未来智能互联化是一个不可逆转的趋势,生活中常用的物品都在逐渐联网化,例如洗衣机、电视、智能家居等设备,通过联网可以用手机控制,甚至于智能穿戴的设备,衣服、眼镜、鞋都有逐渐联网的趋势。
快讯:12月21日-22日,2017年年“互联网+智能物流”高峰论坛暨中国交通运输协会供应链信息化分会年会在中国八大古都之一--安阳市隆重召开。 本次论坛由中国交通运输协会、安阳市人民政府主办,中国交通运输协会供应链信息化分会、河南省交通物流协会、陕西省交通运输协会、安阳市商务局、安阳市交通局、安阳市物流协会承办,为进一步推进“互联网+”、“创新驱动发展”、“供给侧结构性改革”等国家重大战略举措的实施,加快推动物联网、云计算、大数据、移动互联等先进信息技术在物流领域的应用,推动物流业乃至中国经济的转型升级。
麦肯锡的研究报告早在 2014 年数据流动直接创造的价值就高达2.3万亿美元,高于国际人口流动(1.5万亿美元)和外商直接投资(1.3万亿美元)创造的价值,略低于商品贸易(2.7万亿美元)。
《交通运输领域新型基础设施建设行动方案 (2021—2025年)》 为贯彻党中央、国务院决策部署,落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》总体要求,推动交通运输领域新型基础设施建设,根据《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》和“十四五”时期数字交通发展有关要求,制定本方案。 一、总体要求 (一)指导思想。 以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会精神,立足新发展阶段,贯彻新发展理念,构建新发展格局,以推动交通运输高质
12月25日,全国交通运输工作会议在京召开,明确了2018年交通行业18项工作重点。其中,会议明确将组织开展自动驾驶等前沿技术研究与跟踪,研究制定促进自动驾驶发展的政策文件等内容。 会议明确,加快推进现代综合交通运输体系建设。强化基础设施管养服务,建设国家公路网综合养护平台,深入推进高速公路服务区文明服务创建,鼓励向交通、生态、旅游、消费等复合功能型服务区升级,推进建设改造普通国省干线公路服务设施1000个等。全面提高运输服务水平,继续开展春运“情满旅途”活动,完善网约车、小微客车租赁、互联网租赁自行车配套
2022年半导体大会正式开启,点击图片立刻参与! 智能辅助驾驶,未来可期。 作者 | 来自镁客星球的王饱饱 智能辅助驾驶,正处于产业“爆发”的前夜。 镁客网注意到,近年来,随着中国基建工程的大力推进,交通运输网络的日益发达,在带来客运、物流货运产业兴旺的同时,一些隐患也随之浮出水面。像“两客一危一重货”(“两客”指班线客车及旅游包车,“一危”指危化品运输车,“一重货”指重型货车),由于客观上存在体型庞大、盲区多、载人或载物量大、司机疲劳驾驶问题等特点,交通事故的发生率有逐年上升的势头。 记者发现,面对这些
近日,由中国交通运输协会主办的“2021年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会”在湖南长沙成功召开。会议对获得2021年度中国交通运输协会科学技术奖的单位和个人进行了表彰,采用线上与线下结合方式开展了部分获奖成果交流活动,并同期举办中国交通运输新技术新成果推广大会。
广东赛诺科技股份有限公司(以下简称“赛诺科技”),成立于1999年,股票代码为837042,是一家行业人工智能产品研发、销售的高新科技企业,专注于为行政执法、智能交通提供人工智能产品和人工智能应用整体解决方案,帮助客户打造智能型的工作体系及相对应的人工智能工作平台,以此提高工作效率、减少工作差错和降低运营成本。
产业云战略的利益显而易见。但是不是有某些行业比其他行业更愿意拥抱云?为了回答这个问题,我们用一个含有 8 个正面因素和 2 个负面因素的框架来衡量。 顶级的对云端友好的产业 健康和教育两个领域对云端最为友好。健康领域是最富有吸引力的,聚焦在快速成长的云端企业。这个产业数量很大而且集中。除了我正在担当董事会的公司 Veeva,还有 Doximity, CareCloud 还有 PracticeFusion 这样的公司正在得到吸引,而且 Athena Health 已经经历了多年的成功,云可以帮助这些公司保
导读:近日,国家发展改革委印发《“互联网+”高效物流实施意见》,意见提出构建物流信息互联共享体系,提升仓储配送智能化水平等四项主要任务,及物流信息互联互通、智能仓储等四大工程项目。在组织实施阶段,要求加强组织协调和人才队伍建设,加大资金、土地、税收、金融等政策支持力度。显著提升先进信息技术在物流领域广泛应用,仓储、运输、配送等环节智能化水平,不断优化创新物流组织方式。最终形成以互联网为依托,开放共享、合作共赢、高效便捷、绿色安全的智慧物流生态体系,使得物流效率效益大幅提高。 全文较长,建议阅读时间5分钟。
西南交通大学 铁路运输组织与优化 郭孜政教授团队 招募科研助理(长期招聘) ✦✦ 郭孜政教授 西南交通大学交通运输与物流学院教授、博导,团队负责人。具有轨道交通和工程心理学的双重背景,现任综合运输四川省重点实验室副主任、世界交通运输大会轨道交通运营与安全学科组主席、中国人类工效学会复杂系统人因分会发起委员、中国心理学会工程心理学会委员等。以第一/通讯作者发表SCI/SSCI/EI检索论文40余篇,出版专著2部。以第一发明人取得发明专利15项,软件著作权 3 项,主持纵向课题10余项,横项课题80余项,
无论过去有多少遗憾,都挥手和2019年的自己好好告别,以新的心态迎接新的一年,遇见更好的自己。
数据猿导读 九索数据发布定增预案,拟3000万元搭建社情动态分析系统;消费金融服务平台“爱又米”完成中信信托领投的C轮融资;华为企业云“牵手”云浮市政府,共同布局智能交通领域……以下为您奉上更多大数据
在B端、G端市场的愈加成熟后,北斗逐步将中心挪到了民用市场。 “世界主流手机芯片大都已支持‘北斗’,而在诸如华为,魅族,小米等智能手机上,‘北斗’已经有所应用。”昨天,在于北京中国科学技术馆举办的未来论坛理解未来沙龙上,当谈及北斗全球导航系统的应用时,素有“北斗女神”之称的中国科学院光电研究院研究员、博士生导师徐颖表示。 同时,仅以北京为例,就已经有33500辆出租车、21000辆公交车安装了“北斗”,另有1500辆物流货车及19000名配送员正在使用“北斗”终端和手环,从而接入物流云平台,以实现实时调度。
思科委托IDC发起的调研显示,53%的企业预期云计算将在未来两年推动收入增加,44%的企业正在使用或计划实施私有云。预示着第二次云计算发展浪潮即将到来。 IDC对17个国家和地区的3400家企业中负责IT决策的高管进行了市场调研,这些公司均在其IT环境中成功实施了私有云、公有云和混合云。调查显示,各公司不再只是关注提高效率和降低成本,而是希望将云作为一个平台,来推动创新、促进增长和实现业务的突破性发展,但这对许多企业而言也充满挑战,目前仅有1%的企业部署了优化的云战略,而有32%的企业尚未制定云战略。 在调
在乌镇举办的第三届世界互联网大会上,“出行”成为今年的焦点问题,不只是迎来了百度无人车的首次公开体验活动,还专门开设了“互联网+出行”论坛 。百度地图与交通部主导创建的综合交通出行大数据开放云平台“ 出行云”在论坛上正式上线。“ 出行云”是交通运输部采用政企合作模式建设的、基于公共云服务的综合交通出行服务数据开放、管理与应用平台,具备出行数据开放、决策服务支持、应用服务开发三大功能。交通运输部党组书记杨传堂、浙江省副省长高兴夫、百度公司总裁张亚勤、百度地图事业部总经理李东旻等共同出席上线仪式,从这些出席领导
4月24日,百度第四届技术开放日在北京举行。此次会议以“大数据引擎驱动未来”为主题,是百度在互联网与传统产业深度融合的时代背景下,以大数据为主题举办的一次高规格技术盛会。百度董事长兼CEO李彦宏、百度
1月12日下午,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛在湖南省衡阳市开幕之际,中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中,中国工程院院士、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强等一行调研蘑菇车联位于衡阳的“车路云一体化”项目,观摩体验蘑菇车联的车路协同系统与AI云平台,并乘坐蘑菇车联自动驾驶车辆。
腾讯云交通云总经理-冯宇彦,在云+未来峰会上做了主题为《基于大数据与人工智能的智慧交通云》的分享,以下内容整理自演讲。
T客汇官网:tikehui.com 撰文 |窦悦怡 移动信息化研究中心认为:在云计算大环境驱使下,企业需要在未来低成本实现对业务的驱动。云计算已经逐渐深入到各行各业,帮助企业用户化解在行业竞争中的压力。 根据移动信息化研究中心2016年6月数据显示,在细分行业中,制造业率先插上云计算翅膀,制造企业使用云计算助推企业发展达到19.1%。但是在政府机构预冷,云计算在政府的渗透率才达到3.0%。 信息服务业14.4%,建筑地产业9.3%,在细分行业中,仅次于制造业。7.4%,交通运输业5.3%。,在细分行
腾讯云和腾讯地图合力将云计算、位置大数据服务能力与广东省交通运输厅的现有数据深度结合,让春运的组织协调更高效、应急预警更智能。 1月11日,广东省春运工作领导小组暨广东省交通运输厅春运办公室昨天正式挂
过去一周,国际、国内的大数据相关公司都有哪些值得关注的新闻?数据行业都有哪些新观点和新鲜事?DT君为你盘点解读。
近日,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、湖北省人民政府共同主办的2023世界交通运输大会(WTC大会)在武汉举行。大会围绕“创新·低碳·智慧·共享——更可持续的交通”主题进行探讨,展示各国在交通运输等领域的最新科技成果与发展模式。
相关交通运输行业作为传统行业的“老大哥”,在大数据时代的背景下,面临海量交通安全数据的处理,转型势在必行。对基础架构技术进行革新,配合上层软件解决方案的软硬件结合的模式将重塑高效、安全的交通运输业未来。
在IBM发布的《智慧的城市在中国》一书中,对“智慧城市”下了这样的定义:“能够充分运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息,从而对于包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求作出智能的响应,为人类创造更美好的城市生活”。智慧城市的四大特征是全面物联,充分整合,激励创新和协同运作。
有个朋友跟我说,现在看到大公司说大数据、云计算、物联网这些概念都犯晕,都被说得云里雾里,这位朋友总结说现在大公司搞这些玩意儿都是噱头,与这位朋友心态相似的人应该不少。不过,如果你看到阿里云与浙江省交通运输厅关于大数据预测交通的合作,应该会更加认可大数据的价值。 浙江交通运输厅基于其拥有的高速历史数据、实时数据与路网状况,与阿里云大数据计算能力相结合,来预测未来1小时内的路况,预测准确率稳定在91%以上,成全球已公开的最好成绩,阿里云还在联合广州做公交车拥挤情况的预测。 大数据最核心的利用价值之一便是预测,
7月4日,《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》正式公开发布。这一文件的发布,将意味着“互联网+”正式从概念上升为国家行动,你的生活也将随之被深刻改变。
港口作为经济的晴雨表,是现代经济的血液,是促进贸易和地区发展的重要基础设施。全球贸易中约90%的贸易由海运业承载,港口是其中重要一环。
借助 SOLIDWORKS® 产品开发解决方案,交通运输行业的企业能够一起协作设计出拥有卓悦样式、重量和性能的创新产品。
▌引言 近年来,随着全球经济的高速发展,城市化进程不断加快和机动车保有数量的增长,道路交通运输量不断增加,各种交通问题凸显,如交通事故数量逐年呈上升趋势,机动车尾气污染成为城市大气污染的主要来源,交通
通用电气运输公司正在利用人工智能、物联网等技术打造会思考的火车头。 人工智能与工业工程,或者说工业物联网(IoT)的结合势必会颠覆全球经济。例如,如果铁路机车行业使用更加智能的机器来提供渐进式改进,那么即便生产效率只提高百分之一,全球经济也会从中收获可达数千亿美元之多的巨大经济利益。 通用运输公司(GE Transportation)首席技术官Wesley Mukai表示,这一结合对交通运输业而言利益攸关。速度每提升1英里/小时,本行业就能够获益25亿美元,而铁路机车车站滞留时间每实现一个百分比
自动驾驶技术正日益成为当今科技领域的焦点,它代表着未来出行的一大趋势,而Baidu公司推出的Apollo自动驾驶平台则在这一领域中展现出强大的领导地位。本文将深入探讨Apollo自动驾驶技术的关键特点、挑战以及它对未来智能出行的影响。
2021年6月21日,重庆市永川区永川区智慧交通试点项目(一期)采购公告发布,预算101115966.33元。采购人为重庆市永川区惠通建设发展有限公司。 招标项目一览表: 中标结果 2021年7月12日中标结果公告发布,百度9881万元中标。 建设内容要求 架构要求 永川区智慧交通总体架构可概况为:构建“五个一”架构的智慧交通大脑,建设智慧公安交管、智慧交通运输、智慧出行服务和自动驾驶四大板块应用。 构建全区交通数据资源统一管理、集中存储、计算资源按需分配的一个云计算大数据平台。以城市级新型智
物流业作为支撑国民经济的基础性和综合性产业,在国务院出台了调整和振兴物流业的规划政策后,更是受到企业和政府的格外关注,各级地方政府也相继出台政策措施支持区域物流业的发展,物流园区成为建设的热点。
面对海量数据,物流企业在不断增加大数据方面投入的同时,不该仅仅把大数据看作是一种数据挖掘、数据分析的信息技术,而应该把大数据看作是一项战略资源,充分发挥大数据给物流企业带来的发展优势,在战略规划、商业
据中国汽车工业协会统计分析,2016年8月,在商用车主要品种中,与上月相比,客车和货车产销均呈增长,货车产销22.26万辆和23.25万辆,环比增长9.15%和10.21%,同比增长20.51%和15.37%。 而远程被管理车辆每天大约需要上传20MB左右的数据。按照100万辆计算,每月大约600TB,每年7.2PB左右。而100万辆车对数据中心的存储需求大约在14PB。 面对不断增长的数据,对商用车纳入远程监控管理和提供远程信息服务的要求日益提高。相关交通运输行业作为传统行业的“老大哥”,在大数据时代的背
大家是否记得2000年以前,我们使用的GPS服务精度是100米,其实系统真正服务精度是10米左右,100米的误差是人为对卫星信号加干扰产生的。这就是GPS的SA政策,GPS系统可以对部分用户局域关闭,也可以选择人为加干扰,使定位不准确,所以拥有独立自主的卫星导航系统非常重要。
陈阿姨要上女儿家,临行前打不到车,在路边长时等待,终于等到一辆车但司机表示“赶时间交班”,便扬长而去;李大叔想出门访友,在路边等了许久,出租车司机却对自己的招手示意置之不理,车一辆接着一辆呼之而去。
人民网北京2月7日电 (记者乔雪峰 申佳平) 7日下午,交通运输部部长李小鹏在国新办发布会上表示,交通运输部正在编制无人驾驶技术规划,研究起草技术规范,并在建设测试基地,目前正和有关部门共同研究制定
深圳作为中国经济发展的前沿城市,其共享单车市场的发展历程引人注目。自2016年初共享单车首次在深圳亮相以来,迅速成为城市交通的一个重要组成部分。2017年是共享单车在深圳爆发式增长的高峰期,当时日均使用量达到了517.3万人次,全市共享单车总量接近90万辆 (读特)。
6月14-16日,由中国科学技术协会、交通运输部、中国工程院、湖北省人民政府共同主办的2023世界交通运输大会(WTC大会)在武汉举行。大会期间,腾讯联合世界交通运输大会执委会举办“数字交通探索与实践论坛”,围绕交通行业的数字化转型进行交流与分享。
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