整理 | Leo 一分钟AI 阿里巴巴与新加坡南洋理工大学成立AI联合研究院，在人工智能领域开展全方位的合作。 传蔚来汽车拟赴美IPO，融资20亿美元，有望成为阿里巴巴之后在美股IPO规模最大的中国公司。 “AIIA杯”人工智能巡回赛起航，包括腾讯、百度等在内的6家单位成为第一批巡回赛的出题方。 MIT与商汤科技宣布成立人工智能联盟，该联盟致力于人工智能原创技术研发。 猎豹移动回应区块链AI音箱：不涉及ICO，不会募资。 Waymo发全景视频，庆祝旗下无人车行驶突破500万英里。 谷歌拟通过AI欺骗人
Facebook最近受到了严格的审查，因为他们在用户不知情的情况下分享了数百万用户的数据。我们还了解到，Facebook正在利用人工智能预测用户的未来行为，并将这些数据卖给广告商。因此，Facebook的商业模式及其处理用户数据的方式引发了人们期待已久的关于数据隐私的讨论和争议。
2023 年是人工智能 (AI) 未来时间轴的中间点。在这个时代，预测分析和大规模计算结合在一起，创造出可以像人类一样对环境做出反应的智能机器。人工智能正变得越来越普遍，几乎用于生活的方方面面，从医疗保健到银行业再到教育。因此，人工智能专家预测，这项激动人心的技术将继续改变世界，并在未来几年变得越来越普遍。以下是 2023 年最重要的 AI 预测中的五个。
虽然人工智能有助于跨部门的几个行业的发展，但汽车行业比其他任何行业都受益更多。使用过去二十年收集的数据开发的先进技术正在帮助构建新的机器学习应用程序。因此，汽车公司在制造新车的同时拥抱人工智能应用和技术。
人工智能是否已经成为一个营销工具，一个引起关注的流行词，让公司看起来像是前沿公司? 具体来说，是什么定义了人工智能?人工智能只是你在电影《终结者》和《机器人总动员》中看到的机器人的名字吗?是什么让机器
前言 总有人会对新技术持反对态度，人们的理由有时看起来有些道理，但更多的时候人们其实容易陷入事物的表象不能自拔，一项技术到底对我们到底是好是坏？答案可能并没有那么容易得到。我们相信，技术对我们的意义，取决于它的诞生背景和其运行的本质。这项技术的出现是历史的必然，还是为人为制造的需求而生？其出现在历史中的必要性到底有多少？它们在本质上是一种用于做什么的和如何做那些事的东西？很多时候，只有当我们深入去追究一件事的本质，隐藏在它们背后的含义才会慢慢浮现出来。 对于AI来说，我们认为，AI的出现是因为几种基本、朴素
近年来，人工智能(AI)开始起步，并在科技行业取得重大进展。从挑选人们想去的餐厅开始，Siri、谷歌Assistant、微软Cortana、亚马逊Alexa等人工智能助手帮助我们日常生活。我们每天都在不知不觉中习惯了使用人工智能。例如，智能手机键盘上的自动更正功能和Facebook上的自动标签功能都是由人工智能控制的。简而言之，人工智能产业正试图让电脑模仿人类的智能，而通过神经网络，他们已经成功了一半。在神经网络中，他们试图让晶体管表现得像人类大脑的神经元。机器学习是利用人工神经网络(ANNs)来促进多层次的学习。深度学习是另一种学习模型(机器学习的一部分)，它基于数据表示而不是基于任务的算法。虽然人工智能的未来可能会让机器像人类一样做出决策，但现在已经在影响着人类的决策，尤其是商业决策。在本文中，我们将讨论一些关于人工智能如何(以及将如何)改变企业决策的有趣方法。
作者：张乾 【新智元导读】自动驾驶、智能汽车领域串联了很多本行业外各项技术专业，推动着汽车行业在整车、集成和生态上加速前进。未来AI如何附能汽车产业？自动驾驶领域将面临什么样的机遇和挑战？新智元创始人兼CEO杨静女士与行业专家、一线企业领导人一道，共同探讨人工智能背景下的汽车新生态。 2017年，随着人工智能概念的爆发，自动驾驶、智能汽车领域出现一大批新技术和新产品，而汽车作为一个革新的载体，也串联了很多本行业外各项技术，推动着汽车行业在整车、集成和生态上加速前进，同时，智能汽车也面临技术、法律法规等诸多方
近年来，人工智能(AI)在科技领域取得了长足的进步。从挑选人们想去的餐厅开始，他们让Siri、谷歌助理、微软Cortana、AmazonAlexa等人工智能来控制局面。我们甚至没有意识到，我们已经习惯于人工智能。例如，智能手机键盘上的自动校正功能和Facebook上的自动标记功能都是由人工智能控制的。
原作 Kyle Kling 李杉 编译自 LinkedIn 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 各行各业都在谈人工智能，各类企业都想运用这项技术来提升自己、捍卫行业地位。究竟哪些行业、哪些公司最积
工信部副部长辛国斌21日在中国新闻社主办的国是论坛2017年会上表示，采取审慎包容监管，支持新一代信息技术、新能源汽车、生物技术、新材料、虚拟现实、人工智能的发展壮大。 今年以来，我国新能源汽车继续保持高速发展态势。12月11日，中国汽车工业协会发布了今年11月我国汽车产销最新数据。其中，11月新能源汽车产量12.2万辆同比增长70.1%，销量11.9万辆同比增长83%。1-11月，新能源汽车累计产销量达63.9万辆和60.9万辆，超过2016年全年的总量。此外，在《双积分管理办法》的倒逼下，外资企业在我国
第一句：AI顾名思义就是英文单词Artificial intelligenc，即人工智能。
“为了达到我们拥有真正的人工智能的程度，我们还有很长的路要走。我们甚至都不接近，AI领域的研究人员知道，”英特尔Raveen Nao说。
作者 | Tristan Greene 译者 | Sambodhi 策划 | 刘燕 美国汽车工程师学会（SAE）关于自动驾驶分级标准的定义已经成为定义自动驾驶车辆的全球行业参照标准，用以评定自动驾驶技术。其中，L5 级是完全自动化，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。一些专家认为这将需要十年甚至更长的时间，而另一些专家则认为 L5 级的自动驾驶永远不会实现。 曾经有人告诉我们，到 2018 年，自动驾驶汽车将会在世界范围内大行其道。但这件事并没有发生，我们就被告知，这件事将会在 2020 年底发生。假如这一切
大众集团日前宣布，将加大投资力度来加强其位于德国慕尼黑AI数据实验室的实力，专门致力于人工智能技术的研发。大众方面称，虽然目前正在削减内部开支，但作为IT计划的一部分，大众在慕尼黑的AI数据实验室并未受到影响，会有更多的人力投入人工智能团队的建设。 据了解，大众数据实验室的研究团队将继续发展无人驾驶技术和机器人学，主要研究方向包括机器学习技术，即引导机器人和传感器加强识别能力，以对行驶中遇到的物体和不同情形作出辨识，换言之，团队希望提高汽车摄像头的检测能力，减少无人驾驶汽车因拍摄盲区等而存在的安全隐患。 另
文章主要从五个方面分析了人工智能安全标准化的需求，包括人工智能安全标准化的现状、人工智能安全标准化需求、人工智能安全标准化框架、人工智能安全标准体系和人工智能应用安全标准。文章认为，人工智能安全标准化工作应从通用安全、应用安全和数据安全等方面入手，以保障人工智能技术的安全、可靠、可控。同时，文章还提出了人工智能安全标准化工作的建议，包括加强人工智能安全基础标准研究、深化人工智能应用安全标准工作、加强人工智能安全标准国际交流与合作等。
选自麦肯锡 机器之心编译 参与：黄小天、路雪、李亚洲 人工智能是炒作吗？不。但是汽车 OEM 厂商需要五步来克服挑战，精确定位并走向成功。 人工智能尽人皆知。但是在汽车行业，即使是今天，很多所谓的人工智能产品和服务事实上依赖于启用那些功能的高级分析（从传统算法发展而来），比如预测性维修。 1950 年，AI 理论就已经出现。但是，直到最近几十年，伴随着机器学习和深度学习的发展，AI 才获得广泛应用。这同样也得益于不断改进的算法和训练方法、更强大的计算能力和云端海量数据的获取。尽管有了这些发展，汽车行业仍然处
“人工智能可以超过某些精英、个人和专业群体，但它永远无法击败人类。”瑞典皇家工程科学院外籍院士、中国技术经济学会顾问吴季松今日在2017年国际数字商业创新节上说道。 📷 在吴季松看来，人工，是人对自然的理解的复制品。智能，是人区别于动物的能力，包括认知、学习、理解、判断以及创造的能力。人工智能是按人类认知、思考和学习的思维模式的计算机程序，使机器可以胜任个人或专业团队不可能完成的工作。 吴季松坦承，“人工智能已经有、并将有广泛的应用。”目前人工智能应用到各个领域，包括人脸识别、语言识别、无人驾驶汽车、医疗、
人工智能近些年发展迅速，其反应速度快、灵敏度高、计算分析能力强等特点将给许多传统行业带来前所未有的威胁。下面我们就来看看最可能代替人类的几个领域吧。
欢迎大家来到新系列文章的首篇，我们每个月将会在这里讨论这个行业目前面临的一些重大问题。我们将向行业内专家和我们公司内部的专家提问一些问题。第一个问题很简单：“AI被过度炒作了吗？” 最近Imagination宣布推出神经网络加速器（NNA）： PowerVR Series2NX而进入AI相关行业的世界。这为神经网络的硬件加速提供了前所未有的性能，并使未来的嵌入式和移动设备能够利用神经网络驱动的AI应用。 但是AI是不是被赋予的太多了？毫无疑问你会注意到AI正占据各大媒体的头条，纷纷表示AI会重新组织、振
《2018人工智能产业创新评估白皮书》由中国人工智能学会、国家工信安全中心、华夏幸福产业研究院、思保环球合作，历时半年完成。
机器之心原创 作者：朱思颖 3 月 16 日，在柏林举行的 2017 博世物联网（Bosch's Connected World）大会上，汽车 Tier 1 供应商博世联合英伟达推出了一款为自动驾驶汽
工业和信息化部部长苗圩今日谈及人工智能发展的问题时表示，将着力规范和推动人工智能行业的发展，务实推动人工智能和实体经济特别是制造业的融合。主要包括四个方面，将进一步加大研发力度，特别是在智能网联汽车方
如果你是商界英才（而不是数据科学家或者机器学习专家），你也许对主流媒体宣传的人工智能（artificial intelligence，AI）已经耳熟能详了。你在《经济学人》和《名利场》杂志上读过相关文章，你看到过特斯拉自动驾驶的煽情文章，听到过史蒂芬·霍金讲述人工智能威胁人类的耸人听闻，甚至迪尔伯特关于人工智能和人类智能的玩笑你都知道。 此时，胸怀大志要把自己的生意做大做强的你，面对媒体关于人工智能的碎碎念，可能萌生了两个疑问—— 第一，人工智能的商业潜力是真是假？ 第二，这玩意怎么用到我的生意上？ 对第一
选文|Aileen 翻译|李颖 姜范波 校对|chensirui 如果你是商界英才（而不是数据科学家或者机器学习专家），你也许对主流媒体宣传的人工智能（artificial intelligence，AI）已经耳熟能详了。你在《经济学人》和《名利场》杂志上读过相关文章，你看到过特斯拉自动驾驶的煽情文章，听到过史蒂芬•霍金讲述人工智能威胁人类的耸人听闻，甚至迪尔伯特关于人工智能和人类智能的玩笑你都知道。 此时，胸怀大志要把自己的生意做大做强的你，面对媒体关于人工智能的碎碎念，可能萌生了两个疑问—— 第一
中国科学技术大学博士袁岚峰在不久前的文章中把中国科技在世界的地位大致分为五类。本文中只引用第四类。
前些天看到一张表，《未来最有可能被人工智能取代的工种》，里面详细的列出了很多个职业名称。乌镇会议，让很多人越来越真实的感觉到，人工智能时代就要到来了，同时，也出现了很多的担忧，担忧未来人工智能可能危害我们人类的生存空间。但也有很多科学大V站出来说，“我不同意”，举了很多很多的例子，例如蒸汽机的发明到汽车的发明，当时候蒸汽机，汽车面世的时候，当时的科幻小说就有描述未来的人类，可能要和这些怪物斗争，今天的事实已经很清楚，蒸汽机，汽车都成为了人类的一个工具，在生物学上没有丝毫威胁，它们终究是一个机器。不过，蒸汽机
今天微软宣布成立人工智能通用实验室，研发AI系统以挑战谷歌Deepmind，再联系到微软、苹果、Amazon等互联网巨头的动作，我们看到顶尖互联网公司都在布局人工智能。在中国，BAT在人工智能上动作频频，不过我们可能忽视了一个重要玩家，那就是搜狗，其进军人工智能的路线独辟蹊径。近日，被誉为“科技界达沃斯”的WebSummit亚洲姊妹站RISE峰会第二届在香港召开，搜狗CEO王小川发表演讲，探讨AI是走向通用型还是功能型？他的思路是后者，同时，王小川还在演讲中透露搜狗即将推出AI导航产品“搜狗智能副驾”，这也
百度和中国移动今天宣布了一项全面的合作伙伴关系，共同开发人工智能，5G和大数据这些前沿领域，两个公司的优势对于这些领域的发展是必要的。
人工智能技术的快速发展，推动人工智能与电子终端和垂直行业加速融合，涌现出了智能家居、智能汽车、可穿戴设备、智能机器人等一批人工智能产品，并正在全面重塑家电、机器人、医疗、教育、金融、农业等行业。预计到2020 年，全球智能家居市场规模将达到300 亿美元，智能机器人市场规模将达到600 亿元，智能汽车市场规模将达到900 亿美元，智慧医疗市场规模将达到450 亿美元。 智能家居产业竞相打造开放互联平台 智能家居产业竞相打造开放互联平台，把智能产品提供给用户的单一、割裂的信息和数据进行整合，通过云端数据交互
整理 | 明明 一分钟AI 李克强作政府工作报告：2018年加强新一代人工智能研发应用 全国政协委员百度李彦宏在答记者问时表示：中国人工智能处在世界第二的水平 中国无人车第一案即将落幕：景驰科技正式加入百度Apollo平台怀抱 人工智能行业独角兽可获“特批”，中国科技巨头纷纷表示愿意回归A股 亚马逊宣布为Alexa Skill开发者推免费音效库，Alexa的技能开发共有14类 AI公众认知调查报告：超九成受访者认为人工智能会对自己的工作生活产生影响 CAR发布最新报告：全自动驾驶汽车发展还很遥远
【导读】2017 年 10 月 28-29 日，一年一度的未来科学大奖颁奖典礼暨未来论坛年会在北京举办。29 日上午，来自学术界和工业界的众位嘉宾对当前热门的人工智能进行了对话，从不同的角度阐述了他们对人工智能的认识，这些嘉宾有： 熊伟铭，华创资本合伙人，未来论坛青年理事 李飞飞，美国斯坦福大学计算机科学系终身教授、人工智能实验室主任,谷歌云人工智能和机器学习首席科学家，未来科学大奖科学委员会委员 Dawn SONG，加州大学伯克利分校计算机系教授 沈海寅，奇点汽车首席执行官、创始人 王劲，景驰科技(Jin
艾萨克·阿西莫夫在曾他的科幻小说里提出了机器人三定律。尽管看上去简单明了，但随着小说的展开你会发现它蕴藏着意料之外的复杂性。
1.马斯克反击彭博对黑客研发自动驾驶报道：这不是儿戏 北京时间12月18日消息，昨天，彭博社发表文章称前iPhone黑客乔治·霍兹正在自家车库中打造自动驾驶汽车软件。作为该领域的领导者，一向大胆的马斯
为加快人工智能产业发展，由国家发改委、科技部、工信部、中央网信办制定的《“互联网+”人工智能三年行动实施方案》日前正式印发，计划到2018年，基本建立人工智能的产业、服务和标准化体系，实现核心技术突破，培育若干全球领先的人工智能骨干企业，形成千亿级的人工智能市场应用规模。 根据方案的内容，未来将在3个大方面、9个小项推进智能产业发展。在重点扶持的项目中，智能家居、智能汽车研发与产业化、智能无人系统应用、智能安防、智能终端应用、智能可穿戴设备、智能机器人研发与应用等都成为发展的重要内容。根据方案内容，在实施过
只要提到人工智能，就会让人联想到终结者机器毁灭世界的画面。值得庆幸的是，目前的情况要积极得多。所以，让我们来探索人工智能是如何帮助我们改造世界，并最终造福人类的。我们将讨论人工智能如何影响医疗、金融、农业等各个行业。
人工智能是一个有可能改变人们生活的领域。从医疗保健、商业、金融和其他领域的应用来看，它似乎无处不在。
作者 | 阿司匹林 3 月 3 日，第六次上“两会”的百度董事长李彦宏带来了四个提案，其中两个与百度的人工智能布局密切相关。除了带来提案以外，李彦宏在接受采访时还罕见地公开表态，希望百度能够回国上市。 ▌两个人工智能相关的提案 一、鼓励企业开放人工智能平台，促进实体经济转型发展 人工智能开放平台能够将人工智能企业的技术能力和计算资源，与传统企业的数据和应用需求连接起来，通过供需双方资源的有机整合，有效提升行业运营效率、创造新产品，因此将成为人工智能与实体经济融合创新的重要基础设施，也是我国实体经济转型
前言 日前，清华大学的Aminer团队利用Aminer数据分析功能推出了一份《AI与自动驾驶汽车研究报告》。该报告共分为三大部分：分别为“AI篇”、“汽车篇”和“AI+汽车篇”。 其中“AI篇”包括：AI定义、起源、发展；全球AI学者分布、AI流派、AI发展趋势及中国AI研究现状等。“汽车篇”包括全球汽车领域的研究创新趋势、全球学者分布、中国学者分布、流派以及趋势分析。在最后的“AI+汽车篇”中，报告给出了AI和汽车研究的交叉创新笛卡尔分析图，并依据分析图做了过去十年的热点分析和未来三年的趋势分析。 未来，
2017年是人工智能迅猛发展的一年，技术在进步，不断取得突破，各行各业都在和人工智能技术相结合。2017年也是人工智能公共政策异常热闹的一年，各国的人工智能战略还在持续出台，自动驾驶、算法规制、人工智能伦理等细分领域的政策、立法、标准在政府、科研机构、行业公司等多层面逐步展开。 人工智能有望引领一场新技术革命，带来全新的或者更深层次的法律、伦理、经济等社会制度影响和问题，因此需要搭建起政策和技术之间交流沟通的桥梁和连接，及早让跨学科、多元化的参与者共同来推动普惠的人工智能发展，确保人工智能能够有益于人类
智能网联汽车已成筹划重中之重 从“行动筹划”的内容看，我国人工智能财产应着重在以下范畴率先取得打破，第一项即为智能网联汽车，支持车辆智能计算平台系统架构、车载智能芯片、自动驾驶操作系统、车辆智能算法等关键技能、产物研发，构建软件、硬件、算法一体化的车辆智能化平台。到2020年，树立可靠、安全、实时性强的智能网联汽车智能化平台，形成平台相关标准，支持高度自动驾驶（HA级）。 📷 事实上，智能网联汽车不仅是汽车电子、信息、互联网等协同立异和应用的重要载体，也是我国汽车财产实现转型升级、由大变强的重要打破口。 发
最近，这个话题又有更新了。人工智能寒冬论的作者Filip Piekniewski在博客上发文，给自己提出的观点增加了新的证据。
理论上来说，一切皆有可能。但华为的海思麒麟想要超越高通，目前来讲，可能性不大。最主要的是，两者的市场策略完全不同，并不适合直接对比。要对比，华为的海思麒麟应该对标苹果的A系列处理器才比较有意义。
《经济学人》发文表示，中国可能会在人工智能竞争中赶上、甚至超越美国。 2017年年初，关注全球人工智能发展的人士可能会注意到两件事情。第一件事情是，微软高管陆奇在1月表示，从自行车事故中恢复后，他不会
时在中春，阳和方起。原指一派春意融融、到处孕育着希望的新气象。 而用它来形容目前的人工智能好像也很合适，相信绝大部分人工智能从业者会有同感。 于是，我们选择了这句话来作为机器之心 3 月份一场重要人工智能活动的主题，一场久违的活动 —— 机器之心已经几年没有举办完全自主品牌的综合性线下大会，有客观原因，但更多还是因为身为一家创业公司常见的疲于奔命。 尽管已经创立 6 年半，但机器之心依然是一家创业公司。可悲的是，我们还在创业；可喜的是，我们还在创业。 但在劳形工作同时，我们依然坚守自己的内容原则和价值观；
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