9月5日，比亚迪全球开发者大会上，张亚勤与王传福再次同台“跨界”对话，并宣布了百度与比亚迪的一系列新的合作进展：在地图方面，百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型;在自动驾驶方面，百度将为比亚迪L3级别智能驾驶提供完整解决方案，双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产。同时，第一批开放版的秦Pro已被百度预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试。同时，百度Apollo也将加入比亚迪的开放生态之中。
从乌镇的世界互联网大会与马云斗嘴，到最近推出的空气净化器，再到小米(Xiaomi) 12.66亿元人民币与美的(Midea)的合作，雷军这次又有了大动作——传闻小米汽车“米斯拉”已经开始量产。看来小米早就盯着车联网这块肥肉，小米模式正在急速扩张。 “如果大家不相信，我在未来的五年里面，投资一百家公司来复制小米模式，这是去年年初开始的计划。也就是我们今天讲的智能硬件的生态链。”雷军最近说道：“这个世界到处都是屏幕，而手机是人随身的计算机，所有想看的东西会自动映像到离你最近的屏幕上。” 这是小米科技董事
6 月 14 日消息 Strategy Analytics 的最新研究报告显示，2021 年第一季度全球智能手机处理器市场规模同比增长 21%，达到了 68 亿美元，而其中华为海思的智能手机处理器出货量相比去年同期下降了 88%。
2022年半导体大会正式开启，点击图片立刻参与！ 1、比亚迪切断退路：全球首个宣布“停产燃油车”车企 2、苹果WWDC定于6月6日举办 3、华为十大军团正式“转正”！任正非发声 4、福布斯发布2022全球亿万富豪榜，马斯克登顶 5、贾跃亭被美国证监会传唤：钱已不够车还没影，高管担心公司活不过1年 6、亚马逊签署发射协议，将组建卫星互联网 7、121亿元！AMD宣布收购DPU芯片厂商Pensando 8、全球半导体供应短缺依旧，3月芯片交付时间进一步延长 9、ASML首席执行官正在韩国讨论半导体合作 10、
作者 | 阿司匹林、明明、费棋 2017 年梅赛德斯-奔驰及子品牌 smart 在中国市场交付了 61 万辆新车，同比增长 25%，中国成为其全球唯一突破 60 万辆销量的单一市场。 春风得意马蹄疾，没有被 3·15 盯上的奔驰却以意想不到的方式登上了热搜：一位奔驰车主因为定速巡航失控，以 120 公里的时速，在高速公路上演了一部真实版的“生死时速”，最终靠着警车开道和自己业余赛车手的经验，在狂飙一小时之后成功停车。 ▌失控的奔驰 2018 年 3 月 14 日晚 8 点左右，在河南通往陕西的连霍高速上
近期，世界局势迎来百年不遇之动荡，动荡也一视同仁地影响到了车主的“钱袋子”——汽油油价“七连涨”让车主直呼“加不起油”，新能源车恐怕将迎来新的利好。
6月15日消息，华为与比亚迪合作，拟与之探索华为麒麟芯片上车的规划，这标志着华为在5G商用、车联网智能解决方案方面又有了最新进展。此前，华为就曾推出5G通信芯片、HiCar投屏方案等上车计划，这次则可以说是前一次计划的延伸。
步入互联网+时代，移动CRM市场井喷火爆，蛋糕诱人。每家企业都想尝一口，然而不是每个企业都能吞咽下去。 我们知道随着企业移动化技术和产品的不断成熟，一直以来在PC时代就备受争论的话题——“标准化 OR定制化？”也成了移动化CRM市场让人日益关注的焦点。 给你几百人的企业做移动CRM，对许多移动CRM服务商而言，这种企管、营销需求和手段基本类似的中小企业，标准化的移动CRM就很好用了，无需多花气力和资金再进一步做定制化的升级，但是如果给你几千上万人的企业做移动CRM，笔者看，没多少移动CRM服务商敢接了。 何
据乘联会官方数据显示，2021年中国电动汽车产销高达354.5万辆和352.1万辆，同比增长159.52%和157.57%。另据中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年1-4月份，中国电动汽车产销160.5万辆和155.6万辆，同比增长均为1.1倍，可见其增长势头有多迅猛。另外，自从2018年以来，中国电动汽车投资金额逐年增加，据统计2021年上半年我国电动汽车投资金额为827.1亿元，投资数量为57起。
8月28日，比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）及其子公司比亚迪电子同时发布公告称，比亚迪电子已经与捷普新加坡签署框架协议，以约人民币158亿元（等值22亿美元）现金，收购卖方位于成都、无锡的产品生产制造业务（以下简称“目标业务”），包括现有客户的零部件生产制造业务。由于捷普此前是苹果重要的零部件供应商之一，外界认为，比亚迪是想通过此次收购进入苹果供应链。
燃油车时代便是如此，下到五大国际汽车厂商丰田、本田、通用、福特与大众，诞生了凯美瑞、雅阁、君威这些合资品牌代表作；上到BBA，有奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L这三款很经典的豪华车。
机器之心报道 编辑：shanshan 新能源汽车时代真的来了？ 4月3日晚间，比亚迪在港交所公布了3月产销快报。今年3月，公司新能源汽车产量为106658辆，同比增长416.96%；销量为104878辆，同比增长422.97%。这是比亚迪发展史上首次月产销量双双突破10万辆。 需注意的是，3月比亚迪燃油汽车的产销量均为“0”，意味着比亚迪的产销已经全面实现电动化。 公告称，根据公司战略发展需要，公司自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来，在汽车版块公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务
这是马斯克今年5月在特斯拉2023年股东会上的发言。这不是空话，就在本周，特斯拉发布了全新一代人形机器人Tesla Optimus Gen 2，比起前一代更像人了。
当地时间1月13日，智利矿业部发布消息称，在一项共计40万吨的锂矿开采合约招标中，中国汽车巨头比亚迪股份有限公司（002594，下称比亚迪）和当地的北方矿业服务和运营公司（Serviciosy Mineras delNorte）分别中标两个8万吨锂矿开采合约，其中，比亚迪成为首个中标的中国企业。对于本次成功中标，比亚迪对外回应称，消息属实。
推荐阅读： 《吃一个女富豪的瓜。。。》 《人生，第一次车祸。。。》 1 测评一下。 上次和大家聊《人生，第一次车祸。。。》，有一位读者要求我对，理想汽车做一个测评，呼声还蛮高的。 可能是因为理想最近刚发布L9，热度比较高吧，所以大家也都想了解一下理想的汽车到底咋样。 我也没收过理想的广告费，所以可以畅所欲言和大家聊聊，作为理想第一波韭菜的真实感受。 在这之前，我一直是滴滴的忠实用户，一年打车费都有上万元，上下班出去玩基本都是滴滴。 感觉很方便，也不用操心停车、养车的问题，而且到任何城市都是统一的体验，所以
（VRPinea 6月17日讯）今日重点新闻：Epic Games计划融资7.5亿美元，估值将达170亿美元；深圳比亚迪电子科技公司成立；微软HoloLens 2正式开放个人购买通道。
1、蔚来进军造芯：已组建近300人芯片团队 2、9月新能源车销量出炉：比亚迪20万辆一枝独秀，碾压特斯拉 3、国家三部门集体约谈部分多晶硅骨干企业：不要哄抬价格 4、估值或达300亿美元！英特尔自动驾驶子公司Mobileye在美提交IPO申请 5、镶嵌劳力士iPhone 14 Pro售价93万元 6、消息称腾讯收购计划搁浅，黑鲨手机半数岗位被裁撤 7、国产自主架构，龙芯CPU支持开放“鸿蒙” 8、比亚迪拟扩建上海工厂，预计每年可处理新型锂电池7200万只 9、2022年Q3手机芯片性能榜出炉：天玑9000+
1、传苹果新机将加入副屏 2、抖音将上线24小时临时会话功能 3、温州特斯拉「失控」车主公开道歉，承认故意编造消息 4、长沙比亚迪部分产线停产整顿 5、新款MacBook严重缺货，组装厂表示全力加快生产 6、前小米VR负责人马杰思现已入职字节跳动，任职Pico社交中心负责人 7、扎克伯格宣布将在Instagram上测试数字收藏品 8、吉利手机新公司成立，经营范围含互联网直播服务 9、SpaceX总裁预测人类将在十年内登上火星 10、上汽集团4月暴跌超六成，上汽大众销量不足比亚迪1/3 1
预热良久，比亚迪“汉”终于在7月12日线上发布了，这款预售价在22万-28万元的新车被寄予厚望。比亚迪“汉”被比亚迪董事长王传福认为是其旗下电动汽车迈向“智能化”的关键性产品，新车的发售，吸引了大量的外界目光，更将连月以来比亚迪上涨的市值推向新高。
今年以来科技能源股普遍大涨，比亚迪作为业内为数不多的优质标的，也坐上了市值飙升的快车道。近日比亚迪代工苹果的消息一经公布，就立即引起各方关注，消息公布首日比亚迪市值立即飙升300亿，可见外界对比亚迪代工苹果的看好。
比亚迪“广告门”热度逐渐消退，事件发展却不会跟随节奏停滞不前：多家乙方追款无果，比亚迪三次声明，否认「11亿」营销广告委托行为。Social无果后，甲乙双方自然分割出冰火两极，利益当前，谁不是面目狰狞？
可能在马路上过往的车辆中，大众、奔驰、宝马、奥迪的车标已经屡见不鲜。但是车标上写着大大的“唐”、“宋”、“元”、“秦”等字样的汽车，就十分少见。
2022年上半年，尽管诸多行业受到宏观经济下行、疫情散发，以及原材料价格持续上涨等不利因素影响，但新能源汽车行业表现却持续向好。据中汽协数据显示，2022年1-6月新能源汽车产销分别为266.1万辆和260万辆，同比均增长1.2倍。在新能源汽车市场持续向好的背景下，比亚迪的新能源汽车业务也保持了强劲增长的势头，今年上半年更是屡创历史新高，市场占有率也遥遥领先。
苹果电动车的电池会是由哪家供应的？近日，路透社从三个不同消息源获知，苹果与宁德时代、比亚迪有关电池供应的谈判遇到了挑战：中国公司拒绝在美国设立专为苹果供应汽车电池的工厂。
海豹是比亚迪今年投放的重磅产品，作为比亚迪e平台3.0的产物，海豹身上可谓集齐了比亚迪e平台3.0的大部分核心卖点，包括CTB电池集成到车身、高压快充平台、ITAC扭矩分配等新技术。
由于车机体验一直备受车主诟病，前几天吉利旗下极氪汽车宣布免费为所有老车主升级高通8155智能座舱芯片，根据媒体估算，本次升级仅物料成本就达4000万。
近日，根据港交所披露，李录旗下的喜马拉雅资本连续两日减持比亚迪H股，共计1077.15万股，涉资24.39亿港元。喜马拉雅资本的比亚迪持股占比由7.03%降至6%，虽说减持份额不大，却引起市场的高度关注，引发了对比亚迪乃至新能源车行业的价值判断。
2020年，新能源汽车板块大爆发。特斯拉十倍市值的增长神话，一道带动了蔚来、小鹏、等国内新能源车企，比亚迪的表现也同样不俗。
1、富士康在印尼成立合资公司，生产电动汽车和电池 2、威马去年巨亏82亿元，创始人沈晖年薪12亿元是李想800多倍 3、公司伪造公章、王传福签名，称被比亚迪收购，比亚迪报警！ 4、国内高校首个“元宇宙”院系设立 5、苹果10月新品发布会或取消 6、2023年半导体材料市场规模有望突破700亿美元 7、鸿海子公司斥资7500万美元与Stellantis成立第二家合资公司，拟深化电动车合作 8、三星申请双屏下摄像头专利：支持人脸识别 9、上半年全球半导体设备厂商营收排行：AMAT、光刻机巨头ASML前二 10、
北京时间3月19日凌晨4点，英伟达公司创始人兼CEO黄仁勋踏上了美国加州圣何塞SAP中心的舞台，开始讲述 2024 GTC 主题演讲《见证AI的变革时刻》。
近日，国产新能源汽车领域又放出了一个重磅消息。一直默默布局半导体行业的比亚迪一举拿下19亿融资，并称将在合适的时机挂牌上市。长期以来中国半导体严重依赖进口，作为国内数一数二的汽车半导体巨头，比亚迪半导体融资上市，对国内汽车半导体产业意义重大。
近年来，比亚迪虽然在新能源汽车市场一路高歌，取得了非常出色的成绩。但是其旗下比亚迪半导体的上市计划却连续遭遇了四次“被中止”。
活动火热报名中！欢迎扫码 鼎足三分的动力电池江湖，比亚迪的刀片电池能“吕布战三英”吗？ 作者 | 来自镁客星球的王饱饱 进入2022年，纷争不断的全球动力电池江湖，不仅没有稳定下来，反而愈发战火熊熊。 2月，一向善于韬光养晦的比亚迪被传出重磅流言：其刀片电池有望借丰田之力正式进入印度市场；而与特斯拉的在电池供应上的合作传闻，又言之凿凿的开始在社交网络上疯传。 从当下动力电池江湖的全球版图来说，宁德时代、LG新能源和松下仍然三足鼎立。尤其在国内市场，宁德时代仍然拥有几乎无法挑战的地位。 对于长期在动力电池上
推荐阅读： 《今天，该抄底了！》 《劝退了。。。》 1 比亚迪 是真的骚 作为一个资深的比亚迪吹，没有收到过比亚迪一毛钱，每月初都会关注比亚迪的销量有没有创新高。 甚至上个月初，还预测： 不怕打脸，对中国新能源市场再来一个预测，在今年年底到明年年初的这个时间段。比亚迪月销量突破20万+，新势力蔚小理在新车交付的情况下，均可以突破2万+ 而比亚迪，将当之无愧站上新能源市场的第一名！欢迎大家截图，到今年年底来看数据，找我打脸，哈哈哈。 纯洁的微笑，公众号：纯洁的微笑有点牛逼，一个月13万+ 没想到，这个月
推荐阅读： 《4000+》 《刘强东案双方达成和解》 1 20万！ 每到月初的时候，就到了各家新能源汽车厂商发成绩的时候到了，总是几家欢喜几家忧。 在这个其中，最关注的当然是比亚迪了。 我们所谓的新势力，每个月汽车销量超过1万台，已经吹上天了，但是反观比亚迪呢？ 一个月的新增就是3万，月销量首次突破了20万！ 再来对比一下，其它新能源的销量。 现在的比亚迪太强势了。 2 预测 今年在7月写文章的时候，《曾经预测比亚迪销量肯定在今年过20万》，但是也没想到比亚迪爆产能这么夸张。 给大家回顾一下比亚迪，
点击图片立刻参与！ 1、吉利计划在海口建设新能源车专用车项目，为海南首个 2、华为推出新能源汽车家用充电桩，含安装服务售价8000 元 3、华为：过去5年有超过20亿台智能手机获得华为4G/5G专利许可 4、Magic Leap：ML2将增加对OpenXR与WebXR的支持 5、英特尔冻结PC芯片部门招聘：至少持续两周 6、比亚迪将为特斯拉供应电池？后者回应：没听过这个消息 7、Twitter将向马斯克开放数据库访问权 8、郭明錤预测苹果的头显将会推迟到2023年第二季度出货 9、AMD称与
推荐阅读： 《昨天，微信整了个大事！》 《炒股，亏了 700 万。》 我已经不记得，这是比亚迪第几次刷屏了！ 只是记得从去年到现在，只要过上几个月就会有人喊：比亚迪，YYDS！ 比如，比亚迪全球第一家宣布停止生产燃油车；比如比亚迪月销量超过 10 万+ 的时候，比如比亚迪旗舰产品发布的时候.. 这次因为上海疫情影响，新势力的销量都出现大幅度的下滑，比如理想差点就腰斩了，蔚来销量也很低。 就连特斯拉也下滑了27%，比亚迪呢？ 10万+ 并且是同时 6 款车型销量过万！ 真的是惊艳了所有人，产业链的把控
1月29日晚间，比亚迪公布了2023年业绩报告。报告显示，比亚迪汽车股份有限公司2023年全年归属于上市公司股东的净利润预计为290亿元-310亿元，比上年同期预计增长74.46%-86.49%，净利润同比暴增70%，这意味着比亚迪已经走出了曾经“增收不增利”的阴霾了。
首批合作伙伴也来头不小：奔驰、奥迪和沃尔沃。今年6月开始，奔驰、沃尔沃相关的车中，就会集成阿里AI推出“家车-空间融合”的解决方案。
2020年3月，比亚迪向外界正式发布了刀片电池，同年7月，首款搭载刀片电池的旗舰新能源轿车比亚迪汉正式上市。
11月15日晚间，比亚迪发布公告称，公司董事会会议和监事会会议审议通过《关于终止分拆所属子公司比亚迪半导体股份有限公司至创业板上市的议案》，同意终止推进比亚迪半导体股份有限公司分拆上市事项，同意比亚迪半导体终止分拆至深圳证券交易所创业板上市并撤回相关上市申请文件。待条件成熟时，公司将择机再次启动比亚迪半导体分拆上市工作。
1、英国指控苹果故意降低旧机型速度，要求罚款7.5亿英镑 2、长沙比亚迪起诉九级工伤员工，称“医疗补助金加重企业负担”，反被判赔员工9万 3、东芝、索尼、三星输掉欧盟反垄断上诉官司被罚1.16亿欧元 4、台积电：将于2024年引入阿斯麦下一代极紫外光刻机 5、SpaceX员工发表公开信谴责马斯克：让我们尴尬和丢脸 6、米家时隔两月再现大规模故障，所有设备失灵，官方回应：网络故障服务陆续恢复中 7、日本将与美国合作，最快2025财年生产出2nm芯片 8、消息称三星电子暂停新采购订单，涉及多个关键产品线 9、奇
对于中国的汽车产业而言，2022年注定是个具有里程碑意义的一年。继去年国内新能源汽车市场渗透率突破10%之后，今年前10个月国内新能源汽车的渗透率更进一步提升到了27%，再次迈上了一个大台阶。
9月9日消息，昨日，比亚迪宣布，旗下比亚迪汽车泰国有限公司（以下简称“比亚迪”）已与 WHA 伟华集团大众有限公司签约，正式签署土地认购、建厂相关协议。这标志着比亚迪全资投建的首个海外乘用车工厂正式在泰国落地。
去年底，苹果确定造车的新闻出来之后，市场一片沸腾。接着特斯拉马上来抢风头，通过Model Y“炸”降，瞬间就把苹果造车的热度抢了过去。然后，一些巨头再接连爆出造车的新闻：百度、富士康分别联合吉利造车；阿里入股的智己汽车发布汽车和品牌。甚至被批花了84亿造不出车的拜腾汽车，贾跃亭的法拉第未来居然都借机“还魂”了。果然，巨头也喜欢扎堆。
撰文 | 人称T客 在早年，企业信息化的建设时就有“上ERP找死，不上ERP等死“的经典言论，而如今十多年过去了，当企业再次面对移动互联网的十字路口时，“不转型等死，转型是在找死”声音再次响起，历史惊人的相似，却总是在不断的重演，企业的移动信息化之路也同样如此。 2012年当移动互联网渗透到企业，一场关于传统企业的转型之路正在上演，比亚迪也是其中之一，提起当初实施移动信息化项目时，至今让比亚迪的信息中心办公信息部经理王建东记忆犹新，由于员工人数众多，急需构建一套高效协同的统一移动工作平台，满足员工随时随
9月5日，在深圳举办的比亚迪全球开发者大会上，百度总裁张亚勤与比亚迪董事长兼总裁王传福共同披露了双方合作的最新进展，并宣布百度将联手比亚迪于三年内实现自动驾驶汽车量产。
1、小鹏汽车被曝偷偷篡改救援条款：终身免费救援变成了“质量故障”救援，小鹏汽车回应 2、小米宣布回购股票341万股 3、蔚来2021年四季度营收99亿元，同比增长49.1% 4、比亚迪与壳牌宣布合作，在中国和欧洲发展充电服务 5、苹果iMessage再次大范围宕机，现已恢复正常 6、谷歌CEO将于3月30日会见欧盟反垄断主管 7、苹果正在开发15寸MacBook Air，预计2023年问世 8、东芝股东否决公司拆分计划 9、欧盟达成临时协议，美国科技巨头遭殃 10、高通或于5月上旬发布骁龙8 Gen 1+芯
作为被引入中国新能源汽车市场的鲶鱼，特斯拉在国内外市场的表现一直都备受关注，其更是被看作为国内车企可供参考的重要榜样。无独有偶，作为国内市场的龙头老大，比亚迪以“黑马之姿”在国内市场的快速崛起，也引发了业界的广泛关注。
作为全球新能源汽车产业的主力军，我国新能源汽车高速发展，连续8年位居全球第一，整体强势背后，竞争格局也来到了重塑的关口。
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