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前言 运营团队主要负责拉新促收，活动直接接触用户，效果好坏都立竿见影，所以部分同学对运营项目特别有兴趣，好奇运营设计什么内容？有哪些活动类型？这里就给大家简单介绍一下运营设计团队主要负责的四种活动类型：大型促销、短线+单品、长线运营、新品发布 今天主要和大家聊一聊关于大型促销这块的设计内容。 什么是运营大促？ 运营大促就是根据不同产品策略目标，对多个产品设计不同的创意玩法及套餐方案，集成整合进行大规模的限时售卖活动（如：新春大促、618年中大促、双11大促等活动），为业务及品牌提供明确、连续、一致的销售增
大模型如雨后春笋般涌现，并以惊人的速度和规模，重塑着我们对AI能力的认知。AI应用的多样性和创新性也在这一年达到了新的高度，这些应用不仅提高了效率，降低了成本，更重要的是，它们正在加速改变我们的生产，生活方式。
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腾讯科技讯 作为全世界研发自动驾驶历史最长的公司，谷歌兄弟公司Waymo，正准备推出正式的“无人出租车”客运服务。据外媒最新消息，作为一个准备措施，该公司已经订购了数千辆自动驾驶汽车。 据美国财经新闻网站CNBC于1月30日报道，Waymo已经完成了自动驾驶汽车的订购工作，但是该公司并未披露最重要的订购数量，一位发言人表示，订购数量少于一万辆。 在过去几年里，Waymo的重要合作伙伴是菲亚特克莱斯勒公司（以下称为克莱斯勒），Waymo在该公司的七人车Chrysler Pacifica上改装了自动驾驶系统
随着经济的发展，出租车已然成为方便市民出行的重要交通工具之一，他与我们的生活息息相关。出租车行业的发展必将影响这全球经济和交通的发展，因此我们应该对出租车行业的发展多加以关注并予以创新。
【新智元导读】8月19日Uber 宣布与沃尔沃合作，预计2021年推出无人驾驶出租车，原型车本月起在匹兹堡上路测试。在无人车行业，Uber 的这动作被认为相当迅速且高调，令人意外的是，不到一周的时间，nuTonomy这家名不见经传的自动驾驶公司就已经在新加坡率先完成试运营载客。敢于“截胡”Uber的这家公司究竟什么来头，本文为你详细解读。 本周四世界首辆无人驾驶出租车nuTonomy在新加坡开始试营运载客，乘客可以用nuTonomy的手机应用免费预约。上周，Uber刚刚宣布要在下个月让乘客坐上无人车，吸引了
汽车租赁系统总共分为两个大的模块，分别是系统模块和业务模块。其中系统模块和业务模块底下又有其子模块。
等保经历了什么样的发展过程？如何理解等保的标准、定级和具体施行过程？在等级保护主题课程中，腾讯安全专家将从理论到实践全景分享等保的知识点，同时还将详细解读网络运营者等保合规路线图，助力企业顺利过保。
推广大使应在腾讯云推广许可范围内，使用正当的手段方式进行推广，不应进行任何欺骗或虚假性质的推广行为，包括但不限于：
这是新加坡之后，德尔福计划攻陷的下一个目标。 据外媒报道，德尔福汽车计划在6月份宣布一项新计划，在美国的一座城市中投放自动驾驶出租车，其中，波士顿和匹兹堡这两个城市的入选几率最高。 据德尔福首席技术官
在信息化时代，人们的活动是在物理世界进行的，借助信息技术提高效率。信息化是为物理世界活动服务的，例如出租车管理系统是为出租车运营服务的。
小程序体验师：王雨沛 前段时间埃隆·马斯克的 Space X 「猎鹰重型」火箭发射成功，同时，还将一辆樱桃红的特斯拉跑车送入地球至火星的椭圆形轨道。 这辆车在浩瀚的太空永不停顿地行驶，或许几百万年后还会被外星人发现。你肯定会想，这也太酷了吧。虽然不能在太空中驾驶特斯拉，但是在地球上试驾的机会还是可以有的。下面这个小程序，也许可以满足你的愿望哦。 关注「知晓程序」公众号，微信后台回复「0109」，一张图教你玩转小程序。 打开「特斯拉 Tesla」小程序，分别有「Tesla 体验」、「Tesla 地图」和「试乘
报告预测，到2030年，Waymo将拥有全球无人出租车市场60%的市场份额，这一主导地位将压制其他汽车制造商的发展，迫使它们选择Waymo的技术，或者直接被淘汰。
不再是科幻小说中的奇思妙想，飞行出租车正在吸引来自数十家公司的大量投资，Uber就是其中之一。据外媒报道，Uber在其第二次Elevate年度峰会上，展示了“飞行汽车”的概念原型机，而这种原型未来将作为Uber的空中飞行出租车使用。
昨天，负责出租车管理的美国加州公共事业委员会（PUC）发布提案，准备授权运输公司开展试点项目，让公众搭乘自动驾驶的出租车。
我上课的时候，没少给学生播放 Tesla 那段脍炙人口的自动驾驶视频。学生们都觉得很惊艳。
NuTonomy，一个让Uber无人驾驶汽车靠边站的公司，仿佛横空出世一般出现在了世人眼前。那么这家之前毫无名气的公司到底有怎样的背后故事？ 一家来自麻省理工的初创公司 NuTonomy，在三年前从麻
车联网（IoV：Internet of Vehicle）顾名思义就是让车联上网。这是物联网（IoT: Internet of Things）在汽车领域的一个细分应用。车辆和外界建立联系，并创造出丰富多彩的功能。
交通拥堵不单让司机师傅们惟恐避之不及，更加对公共健康和国家经济造成了巨大的负面影响。 有研究指出，美国2015年度由交通拥堵造成的经济损失高达1600亿美元，其中包括70亿小时白白浪费在车流中的等待时间，以及30亿加仑发动机空载消耗的化石燃油。 当前，治堵的一个有效方法就是如滴滴、Uber这样的共享汽车。但共享汽车究竟能达到怎样的治堵效果，此前并没有一个基于数据出发的科学评估。 近期，MIT计算机科学与人工智能实验室（CSAIL）研发了一套全新的共享汽车调度系统，不但大大增强了现有共享汽车的运行效率，同
根据硅谷精英、风头正劲的政客和头部出租车（网约车）大厂的说法，到2021年，无人驾驶汽车早已风靡美帝，开始上路英国高速公路，并且准备在伦敦提供自动驾驶出租车服务。
大数据文摘出品 一直被热议从来没有消失过的自动驾驶，最近又有大新闻了。 这次自动驾驶的试点不是在北上广深，而是在重庆武汉。 文摘菌不得不感叹，敢于在重庆这个充满了立交桥、匝道、隧道，时不时就上下坡还偶尔来个单行道的城市进行无人驾驶试点，实属勇气可嘉。 据了解，重庆、武汉两地率先发布了自动驾驶全无人商业化试点政策，在武汉市经开区和重庆市永川区的特定区域内，乘客就可以打到全无人的自动驾驶出租车了。 是的，你没有看错，这次的自动驾驶出租车在主驾与副驾位置都没有配备驾驶员或安全员，完完全全的无人驾驶。 这次的自动
飞行出租车不是科幻小说的东西。有专家预测，空中出租车将在3年内开始尝试运送乘客，并且最早可以在2025年开始自主或半自主飞行。事实上，波士顿咨询公司预测，到2030年，就会有大胆的乘客将在无人机的固定航线上飞行超过10亿次航班，而且它将是全自动飞行，没有飞行员。为了迎接这一“无路未来”，博世推出了一款新的飞行器传感器，它被称为“即插即用”。
---- 新智元编译 来源：Reuters 编译：May 【新智元导读】据透露，Mobileye本周和一家欧洲汽车制造商签订了一项大合同，将会为制造商的800万辆汽车提供自动驾驶技术。这笔交易的财务条款和汽车制造商的身份均未披露。 这笔交易是Mobileye 迄今为止最大的一笔，也标志着汽车制造商和供应商加速引入自动化驾驶的功能，比如高速公路驾驶和紧急制动功能，以此来增加收入。毕竟从大规模市场布局的角度来讲，这些汽车制造商和供应商离实现在任何条件下的全自动驾驶还有很长的时间。 据Mobileye 的
一年一度的双十一又双叒叕来了，给技术人最好的礼物就是大促技术指南！而经过这些年的发展，大促早已不仅仅局限于电商行业，现在各行各业其实都会采用类似方式做运营活动，汽车界有 818，电商有 618 、11.11 等等，各种各样的大促场景，对包括数据库在内的基础软件提出了很多新挑战，同时也积累了诸多最佳实践。
以下文章来源于腾讯云AI ，作者玩转新春采购的 春节已接近尾声 又一份浓浓的年味保留内心 夹带着这份美好 我们再次启程，开启搬砖模式 每一年开工季也是采购需求旺季如何买到最优惠？如何才能不焦虑？ 如何让更多的中小微企业、乃至AI个体从业者也享受到技术红利？ 腾讯云AI特别推出了「新春采购」钜惠大促活动 在这里 与全年真低价相遇！ 一元购、五折惠、京东卡 八块八、九块九应有尽有 跟着买，不迷路 腾讯云AI没套路 ↓↓↓ 爆品·秒杀专区 在腾讯云官网主会场 推出语音识别、文字识别、人像变换等爆品
俄罗斯Yandex公司证实，攻击者周四企图对其打车应用服务大搞破坏。 周四一伙黑客从打车应用程序Yandex Taxi叫了数十辆出租车，要求开到同一个地方会集，从而在莫斯科造成了交通大堵塞，这是攻击者使用基于应用程序的出租车公司在路面制造混乱的首起实例。 @Anonymous TV 莫斯科昨天迎来了压力山大的一天。俄罗斯头号出租车服务“Yandex Taix”遭到了Anonymous（“匿名”）黑客组织的攻击。一大堆出租车被黑客叫到了库佐夫斯基•布罗斯佩基地区的某个地方，莫斯科市中心随之上演了交通大堵塞这
未来10年的城市出行会是怎样？1月7日-10日，在CES 2020(国际消费电子展)上，各大车企及科技公司已经迫不及待展示了他们眼中充满未来感的自动驾驶新产品。
整理 | 苏宓 出品 | CSDN（ID：CSDNnews） 所谓开车在路上，最讨厌的有几种人，一是插自己队和不让自己插队的，二想必就是晚上开远光灯和不开灯的。 在交通交规下且汽车正常行驶过程中，司机看到这些行为虽心有不满，但大多是得过且过。不过，如果交警叔叔看到了，也会及时指正，并进行一番教育与警告。 有些让人意外的是，近日，国外社交媒体 Instagram 上流传着一个视频，在视频中，有交警发现了一辆汽车在傍晚时前灯并未亮起，随后便下车查看，发现汽车驾驶位并没有人，就在交警转身走向警车时，这辆汽车试图
就在最近，滴滴自动驾驶再出大动作，推出长达5小时的全新路测视频，也就是说，自动驾驶系统完整经历了白天、逆光、傍晚、夜晚等多个应用场景的考验。
RBAC：基于角色的访问控制（Role-Based Access Control）
如今，距离汽车厂商把无人驾驶汽车带到市场已经不久了。但是，消费者做好迎接它们的准备么？ 百度昨天宣布：百度无人驾驶汽车国内首次实现了城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。 在往返全程中，百度无
2016.6.4 | Vol. 2 AutoDriving Weekly 智能驾驶周刊，旨在汇聚智能驾驶领域一周要闻以及点评，供读者参考。内容包括喜闻乐见的新闻、大小企业的动向、关键技术的进展以及重要人物的消息等。 【企业动向】Google发布五月自动驾驶月报，增加自动鸣笛是亮点 近日Google发布五月自动驾驶项目月报，截至2016年5月31日，项目组在Kirkland、山景城、Phoenix和Austiin路测24辆雷克萨斯SUV和34辆原型车，自动驾驶模式下累计里程160万英里，平均每周1
既然是“伪历史”，大家就暂且不要纠结故事的真实性了，因为我们今天主要讲的并非是中国出租车的发展史，而是希望通过这个伪历史的例子来用日常生活中的例子，来深入理解一下什么叫依赖倒置。
本周一，英特尔宣布，计划斥资9亿美元收购以色列城市交通数据初创公司Moovit，从而进一步进军智能移动和自动驾驶领域。
现在，汽车行业和科技公司都在紧紧盯着一个新市场：无人驾驶出租车。大家都想抓住这个趋势，从中获利。 未来的无人驾驶出租车行业会有哪些赚钱机会？这个市场中哪一类角色能赚到最多的钱呢？ 投资公司ARK In
本文对自动驾驶之战未来的大赢家做出了八项预测。不过，或许，人人都赢，或许没有人能赢得胜利。
共享单车都这么火了，但它还只是智慧城市的冰山一角而已。一群来自MIT感知城市实验室的科学家们，已经开始研究“共享汽车”出行的算法模型。他们分析了纽约1.7亿条出租车轨迹数据发现，如果能够用实时数据来调动纽约的出租车系统，可以减少40%的运输线路。换句话说，寸步难行的“大苹果”终于可以迎来畅通无阻的日子了。
共享单车在中国，乃至全世界都掀起了一阵新出行热潮。数据侠Todd Schneider结合共享单车数据，揭示了大纽约公共交通的出行困境、现实与影响。
网联汽车和电动汽车，加上丰富的数字体验和数据驱动的应用程序，将汽车行业转变为充满活力的智能出行生态系统，具有增强的驾驶体验和功能，引入了新的盈利机会。然而，随着这一转型，出现了亟需解决的新的网络安全风险——过去十年间网络攻击的规模、频率和复杂程度呈指数级增长就很好地诠释了这一点。
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机器之心报道 编辑：泽南、蛋酱 未来的空中出租车究竟是无人机装上座位，还是直升机改为用电？各家都有不同的看法。 本周一，美国国家航空航天局 NASA 与北加州公司 Joby Aviation 开始了对电动垂直起降 (eVTOL) 飞机（通俗地称为「飞行汽车」）的测试。这次试飞是 NASA 全国范围测试行动的一部分，目的是观察这些实验飞机的运行情况，并确定它们对乘客是否安全。 基于城市通勤和旅游观光等领域蕴含的巨大市场潜力，全球已经出现了多家电动 eVTOL 飞行器的研发企业。Joby Aviation 成
唐旭 编译自 ARK Invest 原作 Tasha Keeney, ARK分析师 量子位 出品 | 公众号 QbitAI 去年11月在凤凰城开始路测的Waymo真·无人车，什么时候才能更大范围真·商
纽约无人车即将上路，自动驾驶将给各位“老司机”带来不一样的舒适体验。 无人驾驶车（以下简称无人车）已经成为发展大趋势，人们眼前的问题已经从“无人车真的能上路吗”变成了“无人车什么时候可以上路”。相较于传统汽车，无人车的优势是显而易见的，也是令人心动的。然而，其背后也必然存在一些缺陷，只是在全面投入使用之前，我们还无法发现这些问题。 改变未来城市道路交通 2016年10月28日，纽约市举行了听证会，就纽约无人车上路准备工作进行讨论。在这次会议上，有人提出了以下疑问：纽约是否成为了硅谷“最新破坏性技术”的复杂
【新智元导读】Uber昨天宣布收购初创公司 Otto，后者由谷歌无人车团队的前骨干成立，开发无人驾驶卡车相关技术。Uber 还宣布与沃尔沃合作，预计2021年推出无人驾驶出租车，原型车本月起在匹兹堡上路测试。本文深入Otto团队，挖掘 Uber 新收入的无人驾驶技术，梳理 Uber 无人车布局，解读这家以叫车服务起家的互联网公司在自动驾驶上的非典型道路。 本周一（14号），福特宣布要在 2021 年推出全自动驾驶出租汽车，这些车没有方向盘，也没有刹车板，而且全部实现商用量产。 到了周四（18号），Uber
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