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【干货】腾讯微卡开放指南-让你的App、小程序拥有专属的电子卡能力

在ToB行业里,一个产业链的链条非常庞大,我们不可能闭环去包揽所有的事情,这时候,就需要产品的“开环”。 腾讯微卡现已开放一系列的产品能力,面向不同类型团队提供不同合作模式。不论大家的产品是App、小程序、H5、甚至硬件设备,都可以提供支持码能力和精细化的支付能力,共建行业生态。 如今移动支付大规模普及,今天我们在超市、便利店,可以很方便地用微信支付来消费。但在很多企业和学校里,许多人还要用一张实体的卡片,并往里面充值消费。 在一年多前的腾讯,内部论坛中也有一篇帖子表示“为啥我们还一定要用实体工

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腾讯与港铁首期合作正式启动 在港可享移动支付自助购票体验

12月16日,腾讯与中国香港铁路有限公司(下称“港铁”)首期合作将正式启动。届时,中国香港市民在罗湖/落马洲站搭乘港铁时,可在站点自助售票机上使用微信中国香港钱包支付,畅享移动支付便捷乘车体验。 📷 此次腾讯与港铁首期合作选择在罗湖/落马洲站首批开通微信支付自助购买单程票功能,有其现实条件和地理位置的原因。罗湖和落马洲站分别对接深圳罗湖口岸和福田口岸。因其优越的地理位置,接近深圳中心地带,所以不少旅客选择在此两站过境。微信支付的接入,将会减省兑换货币的时间,加快购票流程,带给大众高效、便捷的移动支

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移动支付市场百度没理由缺席 百度钱包将问世向腾迅和阿里下战书

近几个月移动支付领域的争夺,似乎变成了阿里和腾讯两家的对手戏,从让红包飞和微信红包,到嘀嘀和快的打车疯狂补贴,各种疯狂抢用户外带扩张地盘,看上去百度在移动支付领域的动作还未外露。但从网络巨头们寸土不让和逢坑必占的斗争精神来看,这完全不符合逻辑,这么热闹的斗争,这么有前景的业务,怎么能少了百度。   百度的核心商业模式与腾讯和阿里不一样,百度的核心是流量,而腾讯和阿里的核心是用户。有用户意味着必然会有一套完整的账户体系,而有流量则意味着虽然瞬间冲击力较强,用户不易留存。因此,阿里和腾讯通过自身的账户体系发展

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