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    双周动态 | 中国联通牵手深圳易成展示5G无人驾驶AI技术;鬼都藏不住,人脸识别新突破!就算遮住半张脸也能100%被识别

    2019年5月2日,太平洋汽车网报道:近日,中国联通官方宣布,将联合深圳市易成自动驾驶技术有限公司在深圳前海自贸区共同展示基于5G车路协同和人工智能的无人驾驶的应用。易成CEO宋朝忠指出,公司构建了集成车路协同、域控制器、中间件和自动驾驶算法的整套自动驾驶套件,可以向主机厂或者OEM提供量产化的L3级别的无人驾驶功能。目前,易成已经完成具有自主知识产权的整套自动驾驶解决方案并落地应用,并在深圳完成了5G技术的无人驾驶测试。未来将进一步借助联通5G网络超低时延、高可靠性的特性,加速无人驾驶的商业落地。

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    投融资汇总 | 本周(12.24-12.30)未来医疗占比猛增,阿里两项亿级投资

    本周阿里巴巴有两项亿级投资,一项投向了交通支付和人脸识别技术研发公司小码联城,一项投给了光场内容技术服务提供商叠境数字。 本周国内外硬科技投融资共31起,其中人工智能11起。区块链技术投资数量与上周相比有所回落,语音识别和人脸识别融资数量有所增加。同时,深度学习和机器视觉等基础技术研发公司的融资数量也小幅增长。3R公司融资数量与上周相比有所减少。 本周阿里巴巴有两项亿级投资,一项投向了交通支付和人脸识别技术研发公司小码联城,一项投给了光场内容技术服务提供商叠境数字,叠境数字致力于将光场技术和人工智能研究成果

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    一周AI看点 | 我国解放牌智能卡车成功完成高速公路测试,Waymo发布首份无人驾驶“安全报告”

    本期一周AI看点包括行业资讯、投融资、业界观点、技术前沿以及应用等方面。 行业 我国自主研发的解放牌智能卡车成功完成高速公路测试 由3台解放牌智能牵引车组成的集装箱运输车队近日在长深高速成功完成实车测试,标志着国内商用车首次在高速公路环境下实现智能驾驶功能的应用。 据介绍,此次测试主要包括自适应巡航(ACC),紧急自动刹车(AEB),自动车道保持辅助(LKAS)三项功能。 中国人工智能产业发展联盟成立 要求搭建公共服务平台 联盟将按照国务院《新一代人工智能发展规划》的部署和《“互联网+”人工智能三年行动

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    中兴智能视觉大数据:未来五年人脸识别市场规模将保持年均25%的增长速度

    中兴智能视觉大数据报道:人脸识别,是基于人的脸部特征信息进行身份识别的一种生物识别技术。用摄像机或摄像头采集含有人脸的图像或视频流,并自动在图像中检测和跟踪人脸,进而对检测到的人脸进行脸部的一系列相关技术,通常也叫做人像识别、面部识别。人脸识别的应用集成了人工智能、机器识别、机器学习、模型理论、专家系统、视频图像处理等多种专业技术,同时结合中间值处理的理论与实现,是生物特征识别的最新应用,其核心技术的实现,展现了弱人工智能向强人工智能的转化。人脸识别在国内广为人知始于近几年,其实早在20世纪90年代人脸识别就已在美国、德国、日本等国家应用,作为新兴技术,人脸识别搭载“高科技”标签,广为产品厂商和用户喜爱。

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