转载自:车载网络 介绍 车载网络是早期的汽车内部传感器、控制和执行器之间的通讯用点对点的连线方式连成复杂的网状结构。...常见车载网络 一、CAN(Controller Area Network)控制器局域网 CAN总线是德国BOSCH公司从80年代初为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种串行数据通信协议...---- 个人补充 随着智能汽车的发展,多种智能网络并存、优势互补将成为车载网络使用的主流。
逆变器,别称为变流器、反流器,是一种可将直流电转换为交流电的器件,由逆变桥、逻辑控制、滤波电路三大部分组成,主要包括输入接口、电压启动回路、MOS开关管、P...
image.png 车载娱乐系统IVI In-Vehicle Infotainment 简称 IVI,车载娱乐信息系统,是集成于汽车中控台的一 台智能多媒体设备,俗称汽车导航。...image.png 在IVI系统的操作系统(Operating System,简称OS)中,目前应用比较广泛的主要包括了QNX、Android,Windows和Linux (私有Linux和开源Linux...SOC系统功能组成部分 SOC系统功能主要有以下部分: 收音机 蓝牙 车载手机互联 多媒体 导航 诊断 倒车影像、倒车辅助线 收音机 车载收音机是安装在汽车上的一种语音娱乐配置,是车载影音娱乐系统最早最常见配置之一...image.png 蓝牙 车载娱乐系统的蓝牙是为了支持手机连接,在手机连接蓝牙后,可以通过车载系统拨打电话和播放音乐。...image.png 车载手机互联 手机互联功能可以把手机应用的显示和声音投射到车机上.
SOME/IP介绍 如上篇阐述的,车载以太网采用基于 TCP/IP 的网络分层模型,TCP/IP 模型没有对 OSI 的 5~7 层做严格区分,统称为应用层,如上。...SOME/IP (Scalable Service-Oriented MiddlewarE Over IP) ,即“运行于IP之上的可伸缩的面向服务的中间件”,它是车载以太网技术中的核心内容,可用于控制消息及应用数据传输
这种出色的人车交互成为后来多款车载系统的模板,同时让车企们看到车载系统的重要性。 一场没有硝烟的斗争 在推出CarPlay之后,捷豹、路虎、奥迪、丰田、奔驰等车企先后搭载这项功能。...毫无疑问,车载系统成了一门生意。 除了苹果以外,另一个爱“秀”车载系统的厂商是特斯拉。...在国内竞争激烈的汽车市场里,尽管各家车企都有自己的定制系统,也有多家从事车载系统研发的厂商,但在与谷歌等大厂的竞争中,国产车载系统却显得困难重重。...目前,基于QNX、Linux、安卓三大阵营的车载系统已经包揽了全部市场份额。 为了解决对接问题,国内科技巨头选择直接与车企建立合资企业,开发定制的车载操作系统。...作为消费者最直观感受汽车智能化功能的入口,车载系统已经在车企宣传中占到愈发重要的地位,国产车载系统自然不会错过这个蛋糕。
其中楼主之前介绍的FlexRay后续得到普遍应用的可能性楼主认为不是很大,首先成本方面与车载以太网差不多而通讯速率又远低于它,而伴随着未来智能化、网联化的趋势,车载Ethernet在未来得到推广的可能性要比...,从这点也可以看出车载通讯的快速发展及对通讯带宽的越来越高的要求,同时也可从另一方面说明FlexRay的尴尬。...标准 在车载网络方面,玩家是很多的,也推出了各自的标准,如下: 其中OPEN Alliance和电气与电子工程师协会(IEEE)制定的标准是车载以太网领域比重最大和应用最广泛的,例如我们熟知的100BASE-T1...其中CRS与COL只在半双工模式有效,而车载以太网固定工作在全双工模式下,故应用在汽车环境需要14根线。...车载以太网帧传输过程 上面我们已经提到,车载以太网是基于TCP/IP的网络模型,因此我们先不考虑应用层数据是根据哪种应用层协议组织的,从应用层来的数据,经过传输层会加上TCP/UDP报头,再到网络层的IP
在此背景之下,北京集创北方科技股份有限公司(以下简称“集创北方”)紧随市场发展趋势,牢牢抓住车载半导体市场机遇期,提前布局车载显示芯片新赛道。...依托在显示芯片领域的技术积累和创新优势,致力于为车载客户提供专业的车载显示控制解决方案。...据集创北方介绍,针对汽车智能座舱的市场需求,公司已完成车载TDDI芯片、车载Bridge芯片、Mini LED驱动芯片及车载电源管理芯片领域的布局和项目预研。...集创北方表示,其在国产车载显示芯片领域走在前端,具备独特优势。多年来传统车载半导体企业与主机合作模式相对固定。...目前,集创北方已进入大陆地区车载芯片供应商第一梯队,在车载TDDI芯片领域和MiniLED芯片领域已初步具备先发优势及技术储备。同时,集创北方主打国产化芯片策略,实现了从设计到生产的全产业链国产化。
三.车载领域,有哪些数据传输场景,数据如何传输?在车载领域,数据传输主要涉及车辆内部各个系统之间的通信,以及车辆和外部信息系统(如道路基础设施、云服务等)之间的通信。...以下是在车载领域常见的数据传输方式:1. ...FlexRay:描述: 用于高带宽、实时通信的车载总线标准,支持多个控制单元之间的数据传输。应用: 自动驾驶系统、车载网络通信。6. ...蓝牙(Bluetooth):描述: 用于连接车载娱乐系统与移动设备,实现音频流和数据传输。应用: 车载电话、音乐播放。7. ...GPS数据传输:描述: 通过GPS卫星系统获取车辆定位信息,并将位置数据传输到车载导航系统或其他应用。应用: 导航系统、车辆追踪。
关于电源的问题,用车载点火器电源输出解决了,买了个点火器转USB转换器,电流输出能支持MF60。这样的话,方案就大大简化了。目前测试近一个月,一切使用正常。
其实所谓的车载导航,最终的 来源基本还是两个渠道,凯立德或者高德的改版地图。当然也有第三方自己开发的,但是效果肯定和上面提到的两个差距应该还是蛮大的。...http://pan.baidu.com/s/1qW9BDxy ☆文章版权声明☆ * 网站名称:obaby@mars * 网址:https://h4ck.org.cn/ * 本文标题: 《折腾车载...---- 分享文章: 相关文章: 基于Lazarus 的Win CE开发 基于Windows CE车载导航一体机一机多图的实现 善领DSA iPhone企业签名 蛋疼的gravatar(感谢GFW
首先要保证已安装好 OMNeT++。具体安装教程可参照 Ubuntu: 安装 OMNeT++ 仿真工具 。
这也就意味着,HTC Vive Flow将成为首款支持Holoride车载娱乐技术的VR设备。...CES 2019:一名乘客正在体验车载漫威VR项目 乘坐奥迪e-tron的乘客戴上VR头显,坐在后座上,他们会发现自己被送入由火箭浣熊驾驶的银河护卫队飞船。...而Holoride车载娱乐技术可以匹配身体的实际感知和眼睛所看到的,晕动症在一定程度上会得到缓解。...这时,定有朋友会对Holoride车载VR娱乐系统的安全性持怀疑态度。一方面,如果后排乘客沉浸于虚拟世界,不自觉地加大上半身移动幅度,可能会分散司机的注意力。...如今,Holoride计划将其车载娱乐技术的软件开发工具开放给车辆制作厂和游戏开发商。
安装过程 安装过程详见我的另两篇博客:Ubuntu: 安装 OMNeT++ 仿真工具、车载网络: OMNeT++安装CAN协议 。
1 从燃油车到智能电动汽车,千亿车载半导体市场冉冉开启 电动化+智能化升级驱动汽车单车含硅量显著提升,千亿车载半导体行业冉冉开启。...电动智能汽车的加速渗透将成为车载半导体行业快速增长的核心驱动力。...行业“缺芯”事件以及智能化升级的趋势下,进口替代趋势将加速,国内千亿车载半导体市场未来可期。...智能化及电动化趋势驱动带宽及存储芯片容量持续升级,车载存储行业景气度上行。...以车载存储芯片为基础,平台型车规级芯片供应商扬帆起航。
但车载操作系统有一个大家共同的认知:车载操作系统体验的确远远不及手机操作系统。...图片汽车对比手机的迭代周期更长,加上各家的硬件差异化极大,车载系统中的App适配成本高、系统资源占用高、升级严重依赖OTA等都是亟待解决的问题。...所以可以通过小程序打造链接人与人、人与信息、人与服务的开放生态,增强用户对车载服务的体验感。...FinClip 车载小程序解决方案给车联网、车联小程序带来更多玩法。1、软件一端上架,多终端运行FinClip 支持手机以外的多种终端,包括 Linux、Windows、MacOS、麒麟等操作系统。...这意味着,PC 端、车载设备、智能电视都能使用小程序了,实现了小程序的 “一次开发,到处运行”,同时触达众多流量平台,而不仅仅局限于微信生态。?
在现代汽车技术的发展中,车载测试起着至关重要的作用。但是,对于很多人来说,车载测试可能还是一个相对陌生的概念。不用担心!接下来将带你一起深入了解车载测试,并分享一些小白也能轻松学习的方法和技巧!...三、学习车载测试的基础知识 1.了解车载测试的目的和重要性:首先,理解车载测试的目的是为了确保车辆的质量、安全性和可靠性。了解为什么车辆需要经过严格的测试可以帮助你明白车载测试的核心意义。...2.熟悉常见的车载测试类型:车载测试包括多个方面,如安全性能测试、动力学测试、驾驶体验测试等。了解这些不同类型的测试可以帮助你建立对车载测试的整体认识。...3.了解车载测试的主要内容:车载测试涉及到多个关键领域,如底盘系统、动力系统、电子控制单元等。了解这些主要内容可以帮助你理解车载测试的具体细节和流程。...4.学习车载测试的方法和工具:掌握车载测试的方法和工具是学习的重要一步。了解如何进行测试、使用哪些仪器和设备以及如何分析测试结果等方面的知识,可以帮助你实际应用车载测试技术。
本文仅讨论车载娱乐信息系统,以下均称为车载OS。 通常,汽车厂商会采用某一供应商的车载OS,然后在其基础上定制研发自己的UI界面等内容,最终完成测试并作为汽车厂商自己的车载娱乐系统装入汽车。...目前,车载OS分为三大阵营:QNX、Linux阵营、Andriod阵营,主要有安全性全球公认的黑莓QNX、阿里精心耕耘9年的AliOS、谷歌专为汽车打造的Android Automotive OS、特斯拉自主研发的...就目前而言,黑莓无疑是汽车领域最大的车载OS供应商。...2011年,基于Linux内核从底层打造的YunOS问世,经过6年的精心耕耘,阿里将其升级为贴合汽车的AliOS,期间多款搭载AliOS的智能网联汽车相继问世,其中不乏全球汽车巨头福特。...写在最后 目前,车载OS市场的竞争整体还处在合作探索阶段,从以上对车载OS进行的梳理中可以看出,汽车软件被市场看好,很可能成为下一个智能终端掘金地。
车载使用场景日益丰富 伴随者5G网络以及车载智能设备领域的发展,车内信息通信、数据传输、无线控制等都有了质的发展:1....智能网联:车载系统通过传感器设备,可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息,还可以通过各种环境传感器感知外界环境的信息,包括温度、湿度、光线、距离等,不仅方便驾驶员及时了解车辆和信息...车载服务生态升级:5G网络的发展及普及,智能车载设备的丰富,在不同维度上都助力了车载使用场景的创新及体验升级。...智能后视镜能够帮助我们关注路面情况,及时语音预警;智能音响配备配合触屏控制面板及大数据推荐引擎,用户的感官体验得到明显升级;智能语音识别领域的发展,使得车载的人机交互场景得到很大的提升......打造优质车联网体验的同时...同样的,企业还可快速的、大量的引入数字场景合作伙伴,基于其成熟的小程序应用(以及背后的应用业务生态)更好的服务车主,快速打造丰富的车载生态服务。
车联网将不仅仅局限于车机(车载信息娱乐系统),更扩展到车身电子元器件的在线化,车辆ECU的联网化,即实现整车的数字化和在线化。...FinClip 车载小程序提供最优解决方案凡泰极客的嵌入式小程序安全沙箱FinClip,企业只需要在端侧嵌入一个组件,即可具备运行小程序的能力。...其优点还有:标准框架,便捷开发车载设备通过集成 FinClip SDK ,从而获得小程序运行能力,开发者可以使用 FinClip 统一开发框架,面向车载场景开发小程序服务,不必担心车载设备软硬件、系统属性差异大而进行二次改造...车载设备集成 FinClip SDK 后,安装包的体积增量极小,不会对车机造成负担,同时小程序具有云端升级的优点,更为适合发展车内生态。...灵活兼容,多元运营FinClip支持微信小程序语法 WXML,可低成本快速引入微信小程序至自有车载设备,只需简单适配,即可快速完成车载小程序的移植。
鸿蒙(HarmonyOS)、Flutter、以及车载应用开发如今备受瞩目,吸引了大量开发者的关注。然而,对于希望提升技能的开发者来说,一味地追逐最新技术也许并不是最佳策略。...这里举个例子,比如说车载开发。 车载开发随着现在电动汽车越来越多,车载终端也越来越像一个智能手机,或者说智能平板,所以就需要大量的开发工程师。...那上面这些跟我们开发,或者我们说的车载开发有啥关系呢? 我们想像一下,智能汽车最终会发展成什么样子?会是现在这样驾驶室前面挂个大平板吗?我觉得不会。...想明白智能汽车发展的这个终局,我们再来思考要不要跟风上车载时,就会多一个远景发展纬度的选择依据。...有了这个远景视角的展望,再来评估自己要不要付出精力去学车载或是转行,或者应该付出多少精力,我想应该会更加清晰一点。
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