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摘要
近年来,四旋翼飞行器在航空运输中受到了极大的关注。在这些情况下,外力的精确估计与6自由度(DoF)姿态一样重要,因为它对车辆的规划和控制至关重要。...为此,我们提出了一个紧密耦合的视觉惯性动力学系统,该系统可以同时估计施加在四旋翼飞行器上的外力和6自由度姿态.我们的方法建立在最先进的基于优化的视觉惯性系统的基础上,从VIMO 扩展了动力学和外力因子的新推导...最近,视觉惯性里程计(VIO) [1,3]系统显示出其可靠的能力,即使在最低限度的硬件配置中,如带有惯性测量单元(IMU)的单目或双目相机,也能为四旋翼飞行器提供鲁棒和准确的状态估计.为了将外部干扰力估计结合到...所提出的视觉-惯性-动力学估计器框架可以很容易地扩展到双目-惯性系统,例如VINS-Fusion,并且它可以在没有模型测量的情况下运行,回到VIO系统,并且外力是法向力和加速度的组合.此外与VINS-Mono...相比,我们保持了里程计估计的准确性,甚至在某些情况下增加了精确的外力估计.由于我们在本文中使用了一个简化的动力学模型,推力扭矩还没有被利用,而是留给我们以后的工作.