西门子SiCar

Sicar当初的推出面向未有自动化标准的汽车厂或线体供应商。使用SiCAR以后，调试项目事半功倍。作为汽车行业出身的小编，深深感受到自动化标准所带来的好处：

1.可以降低后期的人员培训和设备维护成本；

2.自动化设备和产线可以达到一个更高质量的一致;

3.由于使用已经预定义好的软件和硬件，可以缩短工程周期，提高工程效率；

4.对于汽车厂来说，更利于管理和维护线体供应商的代码质量。

在整个Siacr标准体系中，包含了我们平时电气工程师，PLC工程师，SCADA工程师，甚至MES工程师都需要接触到的模块，统一的硬件，统一的软件，统一的标准，统一的接口，当然其实从当下的整个制造行业来看，汽车行业无疑是走在前列的（主要指主机厂），无论是自动化程度，还是各种各样的信息化系统，ERP,MES,PLM,WMS,QMS,自动化标准等一应俱全。

在数字化不断推进的当下，各种各样的软件工具越来越强大，但是对于从业人员的要求也越来越高，小编在去参加西门子成都工厂（所谓的灯塔工厂吧）的时候，曾经有人（一位PLC工程师）在会上就提出了西门子应该像倍福一样推出软PLC，小编当时震惊了，不是早就有了吗？小编自己还亲身体验和现场调试过。还有一次，小编在河北张家口服务某国内知名汽车公司的，看到了现场电气工程师在填写子网掩码的时候，不管网络是如何的，总是动不动的255.255.255.0，自己PC的电脑地址也从来都是192.168.0.10，根本分不清自动化获取和自己设定IP的差别，原来很多电气工程师真的只是懂电气，对网络，对高级语言诸如C#，对于OPCUA等，一无所知，如果这时候，看到了Sicar标准中的TIA Portal Openness,也许就更懵了。