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2022年大国工匠年度人物丨秦世俊:让中国制造业在世界上更有话语权

薄、软、脆的材料,是世界公认的机械加工难题,这一次秦世俊要在厚度只有0.01毫米的铝箔纸上,用普通的数控铣床加工出文字,稍有偏差铝箔纸便会被穿透,甚至破裂。一个外人看似简单的操作,背后却是秦世俊20年技术锻造的支撑,所以对于这次成功,秦世俊并不感到意外。

2001年,秦世俊怀揣梦想,进入航空工业哈飞,仅用四年便成为公司最年轻的数控铣工高级技师。

秦世俊:我就在数控这块从零开始学起,当时我就感觉很多师哥师姐都不认可我,当时因为我是技校毕业生,首先在学习这个文凭上就不够。

想要得到认可就必须做出成绩,只有做出成品才会打破质疑。每天生产计划完成后,机床便成为秦世俊的试验场。方寸之间,秦世俊进行着千百次重复。

一次任务更是让所有人对他刮目相看,某机型零件关键件,起落架系统配合面表面精度要求高,需保证表面粗糙度在Ra0.4(表面粗糙度)以上。多年来,该类精度面加工方式,基本采用镗削后,再进行钳工研磨才能达到精度,费时费力且质量稳定性较差。

秦世俊:如果说有波峰波谷的情况下,在飞机上就会出现断裂的情况。

结合历史数据分析机床精度、加工参数、刀具,寻找最优工艺方案。一个月的时间,秦世俊经历了一千多次的失败。千锤百炼,方得始终,他实现了镗削加工精度面粗糙度达到Ra0.13(表面粗糙度)至Ra0.18(表面粗糙度)的镜面级,彻底解决了困扰行业多年的难题,创造了机械加工领域的奇迹,超越了理论极限值,实现了零件一次交检合格率百分之百,加工效率提高近三倍。

秦世俊:我达到了这个极限,其实已经完完全全可以满足我目前的加工产品,但是我的方法,可以推广到更多的航空航天一些高精产品上的应用。

20年来,秦世俊从一名普通岗位工人成长为我国航空领域,旋翼、起落架、数控加工零件制造的知名专家型技能人才和航空工业首席技能专家。2014年,航空工业哈飞,创建了以秦世俊领衔的高技能人才创新工作室。秦世俊将自己工作20年的经验和技艺倾囊相授,带领团队获得了一次又一次技术性突破。

秦世俊:希望可以培养出更多的年轻人,在航空装备上注入新鲜的血液,让我们的航空梦能早日实现,让中国制造业在世界上更有话语权。

当一架架国产直升机刺破天际,那是航空工业哈飞人对天空的告白。

来 源: 央视新闻

编 辑: 吴   琼

审 核: 王   涵

统 筹: 向国锐 何晓艺

监 制: 段君凯

  • 发表于:
  • 原文链接https://kuaibao.qq.com/s/20230301A00LOF00?refer=cp_1026
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