新车爽约、画风转向能源PPT，特斯拉秘密宏图反响低迷

编辑/赵国藩

3月2日，特斯拉2023 Investor Day 正式举行，马斯克现身解密秘密宏图第三章，但没有公布大家最期待的更低价的新车（Model Q）。

具体来看特斯拉宏图第三章，其目标是储能 240TWh，可再生电力 30TWh，制造投资10万亿美元，能源要求不到燃料经济的一半，在地球上占地面积低于0.2%，占2022年全球 GDP10%，无法克服的资源挑战为零。

马斯克还公布了消除化石燃料的计划，包含5个部分。第一部分是可再生能源的使用，要大范围进行太阳能部署；第二部分是车辆的电动化，马斯克表示，一年需要生产2000万辆电动汽车才能实现这一目标；第三部分是让家庭、企业、工业都转向热泵；第四部分是电气化高温传热与氢气；第五部分是可持续燃料飞机和船只。

按照马斯克的规划，全球有望在2050年实现这一宏伟的可持续能源计划。

特斯拉表示，目标是下一代汽车可以由更多人同时组装，组装成本降低50%。

特斯拉的下一代平台将减少75%的碳化硅。特斯拉的下一代永磁电机将完全不使用稀土材料，它们将在紧凑高效的工厂里进行建造。

特斯拉还展示了关于人形机器人 Optimus 的视频。与去年的 AI 日时的展示内容相比，这个视频中的人形机器人似乎更加精致，能够行走，并在另一个机器人上工作。

此外，特斯拉高管们重申，特斯拉的目标是到2030年每年生产2000万辆电动汽车。此前该公司报告称，2022年全年交付量约为131万辆。