汽车电子测试系统验证方法，MSA的五性！

Bias偏倚：实际测量值和真值间的差值

·通常又被称为”准确度“，但是因为准确度还有其它多种意思，因此不建议用准确度来代替“偏倚”的叫法。

·偏倚是针对同一零件上的同一个特性而言的，比如一个零件标准直径是100毫米，但是测出来的结果平均值是101毫米，那么这1毫米就是偏倚。

Stability稳定性：偏移随时间的变化。（又名漂移，是相同的测量系统对同一基准或零件的同一特性测量所获得的总变差。）也就是说测试结果不稳定，一会大一会小，每次测试结果都不同，这是实际测试中的普遍情况。

Linearity线性：是偏差在正常工作范围内的变化。简单地说就是一个测量系统，不同的量程会导致测试结果精度变化，往往量程越大偏倚就越多，虽然不是绝对的，但是这也是很普遍的现象。

Repeatability重复性：评价者内部的变差，通俗地解释就是外部条件都相同，单纯地测试设备内部引起的结果偏差，比如测试机对同一块产品测试多次的结果偏差，相同的人员、相同的工装夹具、相同的温度、环境等所有外部因素。设备产生的偏差用EV值表示。

Reproducibility再现性：评价者之间的变差，通俗地讲就是换人操作测试系统了，把操作者的因素考虑进去。也包括更换了部分外部条件，比如温度、工装夹具等等。人员及环境带来的再现性结果用AV值来表示。

五性适合的场合各不相同，并不是所有客户都要求这五性的结果，特别对于复杂的汽车电子测试设备来说，完成重复性验证，得到%EV值，就可以提交给质量和客户了。