通用汽车可能会后悔摆脱Apple CarPlay和Android Auto。

毫不奇怪，行业专业人士和消费者都强烈反对，他们认为通用汽车决定放弃Apple CarPlay和Android Auto的所有未来全电动汽车是短视的。底特律自由新闻就这一决定联系了该公司，就像Rivian首席执行官最近的评论一样，解释并不令人信服。

今年将从2024 Blazer EV开始推出，该车采用通用汽车与谷歌合作创建的本土系统。这辆车已经售罄，尽管那是在买家知道这些功能下降之前。

通用汽车发言人Kelly Cusinato告诉该报，“我们相信客户将看到这个集成系统的功能，易用性和优势，因为他们越来越熟悉它。

通用汽车的目标是通过提供实时导航和语音命令以及Google Play商店中不断增长的应用程序列表来重现CarPlay和Android Auto体验。

毫不奇怪，行业专业人士和消费者都强烈反对，他们认为通用汽车决定放弃Apple CarPlay和Android Auto的所有未来全电动汽车是短视的。底特律自由新闻就这一决定联系了该公司，就像Rivian首席执行官最近的评论一样，解释并不令人信服。

今年将从2024 Blazer EV开始推出，该车采用通用汽车与谷歌合作创建的本土系统。这辆车已经售罄，尽管那是在买家知道这些功能下降之前。

通用汽车发言人Kelly Cusinato告诉该报，“我们相信客户将看到这个集成系统的功能，易用性和优势，因为他们越来越熟悉它。

通用汽车的目标是通过提供实时导航和语音命令以及Google Play商店中不断增长的应用程序列表来重现CarPlay和Android Auto体验。