捷太格特推出EPS用高性能电容器

活用现有技术

研发全新产品

耐高温·耐低温

双特性兼备

高性能锂离子电容器

登场

产品照片

瞄准环境变化，推进新兴事业

少子老龄化、环境能源等社会问题接踵而至的同时，自动驾驶、人工智能、3D打印等破坏式创新也纷至沓来。

捷太格特正身处其中，为了公司的可持续发展，我们正不断向新领域发起挑战。将现有事业中积累起来的技术运用到新领域中，创造出新的“No.1&Only One”技术，以造福社会。

开发目的

今年9月，进行“锂离子电容器”开发的BR蓄电装置事业室成立。

为满足日益严格的油耗标准，以及应对高级驾驶辅助系统和自动驾驶，电动助力转向器（EPS）起到了至关重要的作用。

然而随着搭载EPS车辆大型化趋势的发展，仅仅12V的车用电源无法提供足够的输出助力。因此需要在EPS上附加安装电容器和充放电控制器。

在12V的车用电源基础上，新开发的电容器能够提供额外的6V电压，将总电压提升到18V，这样就能提高EPS的输出功率，从而扩大EPS适用的车型范围。

产品特点

无论高温还是低温环境下都能正常工作

电容可以瞬间释放出巨大的能量，因此会面临耐热性能这一考验。

一般发动机室温度在-40℃到125℃之间，而车内温度在-40℃到85℃之间。捷太格特自主研发的锂离子电容器能够完全应对车内的温度范围要求（-40℃~85℃）。

如果限制输出电压的话，适应温度范围可以提高到105℃。

今后展望

该产品用途广泛，可用于辅助电源、预备电源、发电装置，电力再生，甚至是主电源。因此可以期待其在汽车等各工业领域大放光彩，满足不同客户的需求。