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赛力斯2023年半年报业绩预告出炉,用实力诠释了智能汽车!

7月14日,赛力斯集团股份有限公司披露2023年半年报业绩预告,归母净利润同比改善20%-28%,新能源汽车,有个至理名言就是“软件定义汽车”。华为从来不造车,但是新能源汽车市场,却处处都有它的影子。

与华为合作最深的品牌就是赛力斯,在企业更名前,它叫小康股份。自从与华为深化合作后,企业涅槃重生,完全蜕变了,无论是产品的质量,还是智能化方面,都有明显竞争力了。

智能制造实力护航,智能汽车在路上?

新品迭代不断推出,双方成立联合销服工作组。目前,联合设计的AITO问界M5系列智驾版几乎是目前市面上唯一能买到的、无限接近L3级别的走量车型。

智能驾驶,无人驾驶,是智能汽车最大的竞争力,这是甩开与燃油车差距的核心科技。赛力斯,或将是唯一有望快速大规模落地L3的车企。

未来的汽车,核心利润,核心科技都在硬件,软件,而不是汽车本身。赛力斯在新能源汽车上赛道不断探索,与强者联手,近水楼台先得月。几年的时间沉淀,拥有了全球领先的智慧工厂和智能制造体系,近期央视撒贝宁还有其他权威媒体都去探访过,足以可见对赛力斯的智造实力的认可。

智能汽车,一定是未来的趋势,软件重新定义汽车!肯定会智能化,数字化,电气化,不以谁的意志为转移,华为反复重申自己不造车,只提供软件,硬件技术,还不能够看出端倪吗?

产品矩阵进一步丰富升级,逐步占领市场

产品,越来越受消费者喜欢,它不是新能源汽车行业的先驱,却是后来居上了,市场销量爬升是可以预期的。肉眼可见,销量在攀升,也是国产品牌的崛起之路,资源组合,强强联手,才有可能对弈合资品牌。

在用户服务方面也在全面升级,“以用户为中心”构建全新智慧服务体系,就是前文所述的联合销服工作组,在销售、服务等多方面持续打造满足用户更优质体验的闭环。

产品矩阵进一步丰富升级,多款车型都取得了不错的成绩,上半年AITO问界M5智驾版上市及交付,问界M5标准版发布,同时第10万辆下线。

智能汽车,越来越吸引年轻人,国产汽车的崛起,慢慢占领了合资车的市场,本田,现代,福特等合资品牌,销量节节败退。

国产车,重新定义汽车行业,乘联会预期,2023年,新能源汽车销量有望实现900万辆,离不开每家新能源汽车的全力以赴!

未来,属于新能源汽车!

未来,在坚定新能源战略、持续研发投入以及合作伙伴加持下,赛力斯汽车将继续驶向新能源汽车全新的“快车道”。

百花齐放才是春,未来,属于新能源汽车了,一个时代的结束,一定是开启了另一个时代,趋势不可逆了,希望国产车,未来越来越好!

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