【陪伴计划Day3】倒计时65天，学生们都准备开学了，你还不学习？

本文由夏天老师原创

陪你学习的第3天

希望今天的你也收获满满

23下半年「音频陪伴计」

别忘记完成后

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期待看到大家

日复一日坚持后的质变

加油~

01

系统集成项目管理工程师

考点15.推进企业信息化发展过程中应遵循以下原则

（1）效益原则，企业信息化应该以提高企业的经济效益和竞争力为目标。

（2）“一把手”原则

（3）中长期与短期建设相结合原则。

（4）规范化和标准化原则

（5）以人为本的原则

考点18.客户关系管理（CRM）

以客户为中心，提高客户满意度、增加客户的忠诚度。CRM是一个集成化的信息管理系统，它存储了企业现有和潜在客户的信息，并且对这些信息进行自动的处理从而产生更人性化的市场管理策略。

CRM所涵盖的要素

CRM以信息技术为手段，但是CRM绝不仅仅是某种信息技术的应用，它更是一种以客户为中心的商业策略，CRM注重的是与客户的交流，企业的经营是以客户为中心，而不是传统的以产品或以市场为中心。

CRM在注重提高客户的满意度的同时，一定要把帮助企业提高获取利润的能力作为重要指标。

CRM的实施要求企业对其业务功能进行重新设计，并对工作流程进行重组，将业务的中心转移到客户，同时要针对不同的客户群体有重点地采取不同的策略。

考点21.供应链管理SCM特征

交叉性：节点企业是这个供应链的成员，同时也可以是另外一个供应链的成员。众多的供应链通过具有多重参与性的节点企业形成错综复杂的网状交叉结构

动态性：因为企业战略和适应市场需求变化的需要，节点企业需要动态地更新，供应链中各种信息流、资金流和物流信息都需要实时更新，从而使得供应链具有了显著的动态性质

存在核心企业：供应链中是存在核心企业的，核心企业是供应链中各个企业信息、资金、物流运转的核心

复杂性：因为供应链中各个节点企业组成的层次不同，供应链往往是由许多类型的企业构成的，所以供应链中的结构比一般单个的企业内部的结构复杂

面向用户：供应链中的一切行为都是基于市场需求而发生的，供应链中的信息流、资金流和物流等都要根据用户的需求而作变化，也是由用户需求来驱动的

02

信息系统项目管理师

考点16.车联网（loV）系统是一个“端、管、云”三层体系。

（1）端系统。端系统是汽车的智能传感器负责采集与获取车辆的智能信息,感知行车状态与环境；是具有车内通信、车间通信、车网通信的泛在通信终端；同时还是让汽车具备loV寻址和网络可信标识等能力的设备。

（2）管系统。管系统解决车与车、车与路、车与网、车与人等的互联互通，实现车辆自组网及多种异构网络之间的通信与漫游，在功能和性能上保障实时性、可服务性与网络泛在性，同时它是公网与专网的统一体。

（3）云系统。车联网是一个云架构的车辆运行信息平台,它的生态链包含了ITS、物流、客货运、危特车辆、汽修汽配、汽车租赁、企事业车辆管理、汽车制造商、4S店、车管、保险、紧急救援、移动互联网等，是多源海量信息的汇聚，因此需要虚拟化、安全认证、实时交互海量存储等云计算功能，其应用系统也是围绕车辆的数据汇聚、计算、调度、监控、管理与应用的复合体系。

考点19.随着数字技术与农业农村的加速融合，不断涌现出新技术、新产品、新模式。推进农业农村数字化发展，重点是完善农村信息技术基础设施建设，加快数字技术推广应用，让广大农民共享数字经济发展红利。聚焦数字赋能农业农村现代化建设，重点建设基础设施、发展智慧农业和建设数字乡村等方面。

(1)建设基础设施。一手抓新建、一手抓改造，提出推动农村千兆光网、5G、移动物联网与城市同步规划建设，提升农村宽带网络水平，推动农业生产加工和农村基础设施数字化、智能化升级。

(2)发展智慧农业。建立和推广应用农业农村大数据体系，推动物联网、大数据、人工智能、区块链等新一代信息技术与农业生产经营深度融合，建设一批数字田园、数字灌区和智慧农牧渔场，不断提高农业发展数字化水平，让农业资源利用更加合理、农业经营管理更加高效。

(3)建设数字乡村。构建线上线下相结合的乡村数字惠民便民服务体系，推进“互联网+” 政务服务向农村基层延伸，深化乡村智慧社区建设，促进农村教育、医疗、文化与数字化结合，提升乡村治理和服务的智能化、精准化水平。