北京服贸会高峰论坛：专家倡导“数字化推动全球化”

文、图/羊城晚报全媒体记者 戚耀琪

中国国际服务贸易交易会数字贸易发展趋势和前沿高峰论坛9月2日下午举行，据悉，2022年我国数字经济规模已达50.2万亿元，占GDP总量的41.5%，数字经济成为中国GDP的重要组成部分。专家纷纷指出，数字时代必须更开放，才能和国际社会共建、共享和共同发展。全球化的数字趋势势不可挡，很多中国的商业模式、中国的大模型经过良性的改造，结合当地法律、政策、宗教、人文环境也许可以借船出海。

中国工业经济学会会长江小涓在演讲中指出，总体经济碰到疫情不景气的时候，全球化依然是力量最强的一驾马车。无论是从国内还是从国际看。为什么会出现这样的情况，主要是数字化力量的加入。数字平台可以通过自己的挖掘技术，降低跨国交易成本，提升国际贸易的效益，增加贸易中发挥了非常重要的作用。不仅数字平台本身，中国物流平台应该也是全球特别领先的一个部分。

她说，“能够用5美元把一单货发到美国去，并不是单发的，单发是根本不能覆盖成本的，一个消费者在国内多个平台上订货，用它的智能技术把所有的货在最近的距离里拼成一个大单。甚至把不同货主到一个地点的货拼成一个大单。”所以整个物流系统的数字化、智能化程度很高，使整个物流成本大大降低。消费者觉得很不可思议，几十块钱就把一个货物从中国卖到美国去，靠的就是数字化物流平台极高的技术能力和水平。

此外，数字化交易是远程数字服务，提供增强复杂设备的全球竞争力。比如三一做工程机械的，设备卖到六七十个国家。设备的维修速度就是非常强的竞争力，通过发明5G现场探视探测问题，和国内的专家连接，远程进行维修的一套技术。疫情之后这个技术继续使用，不用再在当地派一个很庞大的维修团队来随时响应，90%以上的现场的障碍可以进行排除和维修，非常有效。

专家指出，数字化还可以复制服务贸易模式，加快轻资产的海外市场布局。大的平台企业可以利用平台大数据和算法优势，直接把整体的体系copy到海外去，比如滴滴，把国内的体系变成一个外移的体系，和对方落地的警方、出租车公司、司机和加油站衔接好直接就出去了，在海外非常受欢迎。去年年底，巴西的800多个城市有2000多万用户，现在已经进入了智利、哥伦比亚，使用和我们国内一样方便。

据悉，数字化还推动了全球化，远远超出了传统贸易和服务领域，正在向科技领域进军。由于海量数据和计算能力的成长，加上巨大的海外计算能力，现在多国合作的大科学工程成为可能。很多大科学工程都不是某一个国家能够完成的，比如国际人类蛋白质组计划有10个国家参加，80多个实验室，通过数据的汇聚和计算能力支撑。

此外，在数字时代，开源技术成为主体，全球所有开发者共同努力来开发一个软件，对所有人公平地开放，所以成为数字时代的创新理念和文化形式，汇聚众智，多方协同，获得透明高效的海量数据。

华夏新供给经济学研究院创始院长贾康也表示，还必须注意抓住数字经济信息革命日新月异的创新发展大潮所带来的机遇，在推进现代化的主线，供给侧结构性改革和当前阶段的扩大内需、实现高质量发展的两相结合之中，掌握好数实融合，也就是数字经济产业化、产业经济数字化这样一个概念。