奔驰的半自动驾驶卡车

设计师 Muyeon Cho 为奔驰设计了一款极简的概念电动卡车: Euro-X。这是一款介于人力驾驶与全自动驾驶之间的过渡车型,由这种定位而带来的最显著特征就体现在驾驶舱的设计中。尖尖的驾驶舱有利于减少卡车在行驶中面临的空气阻力,提高续航能力。有意思的是,你在驾驶舱中看不到任何窗户,但并不是说这就是一辆全自动电动卡车,事实上,驾驶员的空间被下移到驾驶舱的中央及下部空间,那里非常舒适宽阔的伸展及乘坐空间,他们可以在必要情况下接管自动驾驶。

设计师:Muyeon Cho

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