轴承取送智能“搬运工”

从轮对上退卸下来的轴承“乘坐”升降机，经过地下输送线，刚到达取送工位，轴承取送机器人手臂一伸一抓一放，只需几秒钟，一套轴承便被精准运送至指定存放箱内，排列得整整齐齐。侯马北车辆段检修车间的轴承取送机器人在春运期间大显身手。

该轴承取送机器人采取人工智能技术，编制符合检修生产需要的既定程序。作业人员每日上班后，只需接通电源，机器人便会马上进入工作状态。机器人“大脑”按照程序和指令，时刻监控轴承输送通道收入端状况，发现有经过地下输送线送检的轴承，装有超强磁铁的机器人就会将识别后的轴承分别码放在一般检修、大修、报废三个存放箱内。机器人在轴承地下输送线的配合下，改写了这个段以往靠人工搬运轴承费时费力、容易发生磕碰损伤和出现判别失误的历史。

“以前人工搬运轴承至少需要2名职工完成，作业人员需要推着小车在轴承退卸点和码放点之间来回奔波，每天都弯腰搬运轴承，职工累得直不起腰。有了机器人后，我们只需接通电源就可以了，省下的人力就能再次调配，人员紧张状况也能得到缓解。”这个段检修车间轴承班工长吕俊利一谈起机器人，脸上就露出了微笑。

春运开始以来，这个智能“搬运工”运转、码放轴承的准确率达到100%，为春运安全生产、重载运输提供保障。