贾跃亭：苹果放弃造车是大错误,库克终究不是贾伯斯

苹果传出决定放弃投入10年的造车计划。对此，乐视网、法拉第未来（FF）创办人贾跃亭发文批评，苹果放弃造车是一个大错误，库克终究不是我心目中的贾伯斯。

贾跃亭提到，苹果决定放弃投入长达十年的造车项目，他其实非常失望，苹果放弃造车是苹果生态系中AI（人工智慧）终端侧的最大缺失，苹果将失去透过AI垂直整合汽车生态的历史机遇，对用户和产业也将是个遗憾。

贾跃亭也批评了苹果CEO库克，库克终究不是我心目中的贾伯斯，他可以守住贾伯斯打下的iPhone江山，但却似乎无法开创AI电动出行未来，这是顶尖职业经理人和伟大创办人的差别。

同时，贾跃亭还强调自己会坚持造车，坚持造车10年的FF（法拉第未来）对这过程感同身受，然而我们却一直坚信FF的独特价值和战略方向，即使苹果放弃造车，我们也永不放弃，直到成功。

贾跃亭的法拉第未来于2014年成立，但第一辆量产车FF 91历时九年才下线。在2023年FF 91 Futurist量产发表会上，贾跃亭表示自己为梦想窒息了9年。不过，根据官方数据，2023年FF总共完成了10台FF 91的交付。