生物识别技术，一场关于未来旅行者身份识别的革命

世界上越来越多的机场和航空公司，正在布局生物识别技术，并加速了将其用于身份检查的动作。

航空技术专家研究表明，使用生物识别技术来检查乘客身份，意味着机场的身份识别工作将变得更快、更安全。考虑到2036年，机场客运量将翻一番达到78亿，这一技术前景十分光明。

SITA研究发现，

让旅行变得更好的生物识别技术

有望掀起一场关于身份识别的管理革命。

据外媒报道，近期，汉莎航空(Lufthansa)将在美国机场推出能帮其节省时间的生物识别系统。根据汉莎航空公司的说法，其部署了面部识别技术的登机门，将能让一架A380客机在20分钟左右内完成所有的登机工作，并且这种方式还更加安全。

该系统将用一套自动登机门取代常规的登机流程。每道门都装有一个跟美国海关和边境保护局(CBP) 数据库的摄像头，它们会在乘客进入办理区域的时候向CBP发送一张该名乘客的快照。

据航空自己介绍称，匹配和验证将只需要几秒钟的时间，一旦获得系统确认乘客就能登机。由于CBP已经建立一套生物识别数据库，所以汉莎不需要自己建造，这也有助于避开隐私问题并起到保护数据的作用。

据悉，汉莎将率先在洛杉矶国际机场试用这套系统。也就是说，在那里的汉莎航空公司飞机将只需要短短20分钟的时间让近350名乘客完成登机。目前测试收到了非常积极的反馈。

除汉莎航空以外，迈阿密国际机场在其翻新的E候机厅内全面启用了面部识别通关技术，为国际旅客提供服务，每分钟可处理多达10名旅客。此外，MIA还在机场设立了全球入境信息亭，部分航班还可通过“手机护照”(MPC)app实现快速通关。

SITA还指出，研究表明63％的机场，计划从现在到2020年间实现生物识别技术。此外，43％的航空公司说，他们计划投资该技术。

SITA的研究业表明，乘客已经乐于使用该技术，超过三分之一的乘客表示他们在最后一班飞机上使用了该技术。超过三分之一的乘客在自己的上一次飞行中使用了自动化身份识别控制或生物识别技术，57％的乘客表示他们更愿意使用它，而不是护照登机牌。

对于航空公司来说，采用生物识别技术，也有效率驱动的因素，运营商希望改善ID管理，以改善飞机周转时间并降低成本。

尽管会给乘客带来明显的好处，并大大提高旅客的舒适程度，但我们还需要包括政府在内的各方展开巨大的合作，来推动生物识别ID管理运动。

值得一提的是，在5月22日-24日即将举行的未来旅行者大会上，与会者也将亲身感受人脸识别带来的参会新体验——人脸签到，在机器前，刷一下脸，轻松签到，参会！

登陆CHTA官网，立即加入我們！