7月24日,在特斯拉2024年第二季度财报电话会上,马斯克一口气宣布了众多重磅新闻,相比之下,“第二季度全球生产了超过41万辆电动车,交付量突破44.4万辆,环比增长14.7%,超华尔街机构预期”这一令其他车企羡慕不已的销量答卷,反而成了最不起眼的存在。外界只能感叹:不愧是特斯拉!
特斯拉的FSD完全自动驾驶功能,采用端到端的逻辑设计,它就像是一位无形的驾驶员,能够自主高效地完成感知、决策与执行等任务。在第二季度,特斯拉的完全自动驾驶能力(监督版)推出了新版本,主要依靠眼动追踪软件来监控驾驶员的注意力。同时,还重点关注了减少干预、提高驾驶员舒适度等方面。
正是基于FSD(完全自动驾驶能力)强大而又安全的表现,特斯拉即将开启革命性的Robotaxi业务。Robotaxi将于10月10日发布,有可能在今年年底、最迟明年投入使用。Robotaxi无人驾驶出租车有两层含义——商业模式、无人驾驶能力的车(型)。
方舟投资管理公司首席执行官凯茜·伍德认为,特斯拉的自动驾驶出租车平台,将占据人工智能市场的最大份额,到2030年,整个机会将产生约8至10万亿美元的收入,她相信其中一半将流向特斯拉等平台。
简言之, 特斯拉的FSD完全自动驾驶功能让汽车变成增值产品,15%时间自己用,85%时间来挣钱,共享车空间、算力。
展望未来的自动驾驶和自动驾驶出租车服务,特斯拉继续在软件和硬件开发上取得进展。第二代人形机器人Optimus已经在工厂中进行处理电池任务,预计明年年底将有数千台Optimus在特斯拉工厂执行任务,然后在2026年提升产量,开启对外部客户的交付。
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