百度在重庆开启自动驾驶共享汽车试运营，一键召唤、自动还车

朋友，

你想体验一键呼叫自动驾驶汽车吗？

你想开着车在山间穿梭吗？

最近，你应该去趟重庆。

今天，百度和盼达用车在重庆启动了自动驾驶共享汽车试运营。

6台搭载了百度Apollo开放平台Valet Parking（代客泊车系统）的自动驾驶共享汽车，将在重庆两江新区互联网产业园“百度-盼达自动驾驶示范园区”投入为期约1个月的定向试运营。

如果你身在重庆，可以考虑去预约体验一下了。

百度介绍说，本次试运营主要面向提前预约的公众群体开放，获得邀请码的用户通过盼达APP，即可在园区内定点召唤到自动驾驶共享汽车。

体验者在手机上下单，选择上车地点，车辆会自动开过来；到达目的地后，体验者只需下车，在手机上进行简单的还车操作，车辆就会自己寻找停车位，完成泊车过程。

百度表示，为了保障在试运营期间的安全，该公司与盼达用车事前进行了数次安全测试验证，确保车辆安全运营，并且所有自动驾驶共享汽车均配有安全员进行实时监控。

这些功能是由车上搭载的Valet Parking实现的。Valet Parking是百度Apollo开放平台提供的一款自动驾驶商业化产品，具备对汽车的定点远程召唤、自主泊车和自动充电等功能，同时可以精准完成红绿灯识别、行人及障碍物避让等动作。

从共享汽车的用户体验来看，这种技术实现了从“人找车”到“车找人”的转变，能够提升用户在定点取车、定点还车的便捷体验，解决共享汽车“最后一公里”的问题。

顾维灏

百度智能汽车事业部总经理顾维灏介绍说：“共享汽车是自动驾驶落地的最重要场景之一。Valet Parking在共享汽车领域的应用，是百度自动驾驶产品面向公众的重要商业化落地场景，为后续赋能其他自动驾驶商业化落地场景提供了运营经验和基础。”

和在开放道路上行驶的L4无人车不同，这套自动泊车产品并没有使用激光雷达，硬件成本相对较低。它的传感器方案包含6个摄像头加12个超声波雷达，是视觉与超声波的融合；而在软件系统方案上，它融合了规则式系统和深度学习。

另外，搭载Valet Parking的汽车还会有一套通过车辆与LED显示灯构建的EMI系统，用来向用户和行人展示车辆状态。

另外，百度还介绍说，这套产品虽然目前限制在示范园区之内，但是它可以通过大数据学习，识别市面上98%以上不同类型的车位，快速复制到不同园区。

重庆市领导、盼达用车CEO高钰、百度顾维灏等在试运营启动仪式上

在开放试运营之前，百度和盼达已经进行了4个多月的研发和测试。两家公司在2017年11月达成自动驾驶战略合作，商定共同推进自动驾驶技术的商业化应用落地；2018年1月，百度与盼达用车合作的自动驾驶共享汽车在百度位于美国硅谷的研发中心正式对外演示。

当前，车队规模只有6辆，实现的自动驾驶功能也比较有限，这两家公司并不满足。

他们表示，将在2018年底协同研发能够实现更多功能的自动驾驶共享汽车，并将投放近百台规模的自动驾驶共享汽车车队，覆盖到更大范围的应用场景中，为更多人群的出行提供更安全、经济、舒适的自动驾驶服务。

最近，百度无人车在其他城市也有不少进展。

上周一，该公司刚刚在雄安启动了全自动（L4）无人车测试。此前，百度还拿到了北京、福建、重庆等多个地区的路测牌照。